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martes, 10 de enero de 2017

Video resumen FollowCamFriday 2016

7min de puro disfrute, resumen del 2016 del canal FollowComFriday del rider Nate Hills, recorriendo variados senderos sobre todo por la geografía estadounidense Arizona, Utah, Colorado y también Bolivia y Canadá. Agarra una birra y disfruta con calma!


martes, 3 de enero de 2017

Caldwell Riot 2016

Seguimos con las recopilaciones del 2016 de videos de caídas, trucos y locuras varias de diferentes riders. A disfrutar con estos tortazos, algunos duelen y otros te dejarán con la boca abierta de "como coj...essss ha sacado ese truco?!"


domingo, 25 de diciembre de 2016

Feliz Navidad! Merry Christmas!

Feliz Navidad! Joyeux Noël! Merry Christmas! С Рождеством! Bon Nadal!

Te has portado bien este año? Aquí viene Papa Noel, Santa Claus o "Ded Maroz" como le llamen en tú región, esperemos que hayas sido bueno y te traiga algún buen regalo!

A por el siguiente año, con más ánimos y senderos interminables!

sábado, 24 de diciembre de 2016

Resumen 2016 VitalMTB

Solo 2 palabras para describir este video resumen de lo mejor del DH 2016: IN-PRESIONANTE! Aparecen unas pocas escenas de la EWS2016 también. Disfruten!

martes, 22 de noviembre de 2016

Vuelta al mundo con 50to01, resumen 2016

Solo por la música ya vale la pena...si no te gusta Metal Militia de Metallica, este video no es lo tuyo entonces...y sino, baja el volumen, pon tu música favorita y a disfrutar con este peazo de video!!

martes, 13 de septiembre de 2016

EWS2016: Portes du Mercantour, Francia


El próximo finde, del 14 al 18 de Septiembre, tendremos la 7ma parada de la Enduro World Series en la Enduro des Portes du Mercantour, en la localidad de Valberg/Guillaumes, en el sur de los alpes franceses, un resort de ski conocido desde hace mucho. Para variar, el formato de la prueba tendrá practicamente uso de remontes mecanizados para los enlaces y los corredores tendrán que ganarse las bajadas a base de pedal.

Esta carrera de enduro lleva celebrándose desde el 2005 y con formato de 2 días desde 2006, no por gusto siempre se comenta que los franceses son los pioneros en la modalidad. Entre los amantes del enduro franceses siempre mencionan esta prueba como una de las más bonitas y duras del circuito nacional. La localización, la variedad de los terrenos por los que transcurre la prueba, senderos alpinos, hace de esta prueba una verdadera prueba del más puro mountainbike. Entre los ganadores de años anteriores tenemos figuras como Nicolas Vouilloz (2012), Jerome Clementz (2010), Remy Absalon (2011), Florian Nicolai (2013) y Francois Bailly-Maitre (2014/15). Ninguno de ellos precisamente desconocidos, a que no?

Para esta carrera tendremos 2 días de carrera, con 4 tramos cada día. Los números lo dicen todo:
  • Sábado 69km, +2400m / -3200m
  • Domingo 30km +800m / -2000m
Tendrán el miércoles y jueves para entrenar los tramos del sábado y el viernes para entrenar los tramos del domingo. Los reconocimientos de los tramos estarán totalmente prohibidos antes de los días oficiales destinados a ello por la organización. El área por donde transcurrirá la carrera lleva un mes cerrada. Durante la carrera los corredores tendrán acceso a zonas de asistencia técnica al final de los tramos 2 y 4 del sábado y 5/7 del domingo.

Si quieres disfrutar un rato, casi media hora, y ver los espectaculares parajes donde tomará lugar la carrera, relájate y disfruta de tú café con leche mirando este precioso video de la carrera del año pasado.

domingo, 11 de septiembre de 2016

Danny Hart, Rachel Atherton, campeones del mundo 2016


Que carrerón señoras y señores!! Hasta casi el último momento todo apuntaba a que tendríamos al campeón más joven de la historia en la persoan del jovensísimo británico Laurie Greenland. Es su primer año en la categoría élite, con solo 19 años y todos los corredores top no lograban bajar su tiempo. Hizo un primer tramo de bajada muy bueno pero donde destacó y todos fallaban fue en el 2do tercio de la bajada, aquí nadie logrababa ni siquiera acercársele, todos perdían como mínimo 5s, incluso 10s corredores con más experiencia y de los que quizás se esperaba mejor actuación.

Hasta que llegó el corredor más en forma del momento, Danny Hart, y consistentemente logró rebajar el tiempo de Laurie en cada sección, ganando al final por un par de segundos. Por 2da vez Hart se hace con el campeonato, 5 años después. En Modraker hoy tendrán celebración por partida doble, oro de Hart y plata para el joven Greenland. Ya podemos decir que hay nueva sangre para reempleazar a las leyendas del deporte que se van retirando.


Luego de Hart solo quedaban por bajar Greg Minnaar y el ganador de la copa del mundo, Aaron Gwin. El sudafricano Minnaar hizo una buena bajada pero no fue suficiente para desbancar al joven Lauri ni a Hart de sus posiciones del podio. Y Aaron Gwin, en la que parecía una buena bajada, solo 2s detrás en el primer tiempo intermedio, en una de las primeras secciones técnicas, reventó su rueda trasera y allí acabó todo, Hart campeón del mundo.

Los españoles Alex Marin y Ferran Jorba también participaron. Alex quedó en un buen puesto 37 y Jorba que venía de tener un espectacular resultado en Vallnord en la copa del mundo, no pudo terminar la carrera.



En la categoría femenina Rachel Atherton no dio opción a ninguna otra corredora, ganó con solvencia con +3.114s sobre Myriam Nicole y 9s sobre Tracey Hannah. Cierra así una temporada donde lo ha ganado todo, difícilmente igualable, al menos de momento, por otra de las corredoras del circuito internacional.

En féminas teníamos 2 representantes, Blanca Julia Barthe, que logró el puesto 19 y Carmen Martinez, en el puesto 24. Enhorabuena para ambas!

miércoles, 7 de septiembre de 2016

Campeonato del mundo, Val di Sole, Italia 2016


Este fin de semana tomará lugar en Val di Sole, Italia, el campeonato del mundo de mountainbike. Se llevarán a cabo varios eventos y se premiarán varias categorías. El 4X masculino y femenino, que tomará lugar jueves clasificación y viernes finales. Y por supuesto, el espectacular evento de descenso, donde tendremos masculino/femenino en cateogorías élite y junior. Las clasificaciones se correrán el sábado y el domingo serán las finales.



El circuito de DH, "Black Snake" o "Serpiente Negra", fue mejorado en el 2015 para la copa del mundo de DH. En total se le añadieron 300m más de recorrido, lo que suman en total 2200m con 540m de desnivel, con un porcierto medio de 24.5%. Habrán 2 corredores muy especiales que abrirán el recorrido, el recién retirado en Vallnord, la leyenda Steve Peat y el corredor paraciclista italiano Alessandro Avigliano. Harán sus bajadas justo antes del comienzo de la carrera para asegurarse que el recorrido esta listo para la competición.

En el apartado femenino Rachel Atherton se postula una vez más para lo más alto del podio, lleva ya varios años dominando la modalidad, ganando en 2008, 2013 y 2015. Otras contendientes a tener en cuenta serán las conocidas Tracey Hannah, Manon Carpenter, Tahnée Seagrave y Myriam Nicole, todas se conocen muy bien pues corren también en la copa del mundo de descenso.

En la categoría masculina élite hay varios posibles ganadores. Danny Hart viene de ganar 3 carreras de la copa del mundo de descenso, llegando a hacerle sombra a Aaron Gwin. Y por supuesto tenemos al mencionado corredor que acaba de proclamarse ganador de la copa del mundo de DH en Vallnord. Además, tendremos la presencia de muchos de los habituales del top10 de la copa del mundo, Greg Minnaar, Troy Brosnan y Loic Bruni ganador el año pasado de este mismo evento, entre otros muchos más.

lunes, 5 de septiembre de 2016

WCDH2016: Vallnord, videos varios


Videos, videos, videos a cascoporro de los diferentes equipos una vez terminada la última carrera de la temporada de la Copa del mundo de Descenso.

Arrancamos con 14min donde rinden honor al legendario Steve Peat que se ha retirado en esta última carrera en Vallnord, Andorra, clasificando para la final y haciendo un buen puesto en carrera.


Los Atherton del Trek Factory Racing también nos tienen acostumbrados a sus diferentes videos siguiendo las diferentes carreras. Rachel Atherton gana en Vallnord y campeona del mundo ganando todas las carreras, de otro mundo.


Que decir de YT, Aaron Gwin camepeón del mundo de descenso, haciendo una carrera inteligente en Vallnord, entrando en el lugar 55, suficiente para obtener el punto que le garantizaba ganar sobre Danny Hart.


De mano del team Propain Dirt Zelvy Team con sus corredores James Purvis, Phil Atwil nos cuentan un poco como les ha ido en Vllnord, con detalles interesantes de sus setups, como enfrentan el calor, el calentón de sus frenos, etc.



sábado, 3 de septiembre de 2016

WCDH2016: Aaron Gwin campeón de la general, Hart gana en Vallnord


Alucinante carrera! Se ha puesto a llover cuando faltaban unos 20 corredores por bajar y como los días anteriores estaba mas seco que la mojama, nadie sabía como estaría el terreno. Al final resultó que la parte alta se humedeció un poco, pero en general tres cuartos de la bajada siguieron igual hasta meta.

resultados World Cup DH, Vallnord, Andorra 2016
Antes de las bajadas de los corredores de la parte alta de la tabla un fránce relativamente desconocido, Alexandre Fayolle, hizo un tiempazo que le dejó por un buen rato en lo alto del podio. Hasta el sudafricano Greg Minnaar del Santa Cruz Syndicate que bajó el tiempo 2.5s. Inmediatamente depués de Greg bajó Loic Bruni mejorando el tiempo del francés pero no llegando al de Greg Minnaar. Depués de Loic bajó su compañero de equipo Loris Vergier que no pudo mejorar los tiempos de ninguno de ellos 3 y detrás de él bajo Danny Hart. Y que bajadón por su parte, rebajando en casi 2s el tiempo de Minnaar.


Depués de Hart aún bajaron 6 corredores más, incluyendo a Aaron Gwin, que matemáticamente solo necesitaba quedar entre los 80 primeros para coger un punto y ganar el mundial. Y así hizo, bajó con toda su calma, llegando en el lugar 55, más que sufiente para proclamarse campeón del mundo de descenso por 4ta vez en su carrera.

A video posted by Danny Hart (@dannyhart1) on

Así ha quedado el Top20 de corredores al finalizar la temporada.
Remarcar que esta carrera ha sido la última como profesional del legendario corredor británico, Steve Peat, del equipo Santa Cruz Syndicate, entrando en el lugar 44. Sus innumerables victorias, buena aceptación entre los fan, siempre dispuesto a colaborar con todos y con todo, le ha ganado un lugar en el corazón de muchos. Larga vida Peatty!

A photo posted by Steve Peat (@stevepeat) on

En féminas una vez más Rachel Atherton dominó con mano de hierro, a pesar de que los tiempos de la clasificación pudieran indicar que se le podría escapar esta última victoria para cerrar un año perfecto ganando todas las carreras. Ganó con total autoridad con una diferencia de 6.5s sobre Tracey Hannah.
resultados categoría femenina Vallnord, Andorra, WCDH 2016

El Top20 femenino al final de la temporada ha quedado de la siguiente manera, con Rachel Atherton campeona absoluta incontestable, Manon Carpenter en 2do lugar y 3ra Tracey Hannah con una ínfima diferencia de 10 puntos. La jovensísima Tahnee Seagrave se quedó a las puertas del podio, separada solo 115 puntos del 3er puesto.

resultados finales categoría femenina Copa Mundial de Descenso, 2016

viernes, 2 de septiembre de 2016

WCDH2016: calificación y videos practicas Vallnord


Vaya como esta el tema! Hoy ha sido la clasificación, Troy Brosnan, Myriam Nicole y Finn Illes se han llevado el 1er puesto. De los que interesan para la general, Aaron Gwin 2do, Danny Hart 7mo. Ojo a los 2 riders que se han metido 4 y 5, un francés del Commencal y un español, Ferran Jorba Prats. Este chaval de 20 años no lo está haciendo nada mal, actualmente marcha 2do en el campeonato de España de DH y el 131 en el la Copa del Mundo de DH. Veremos como lo hace este finde.

clasificación masculina, 10 primeros
En féminas, a Myriam Nicole le han seguido Tracey Hannah a 0.451s y Rachel Atherton a 0.806s.

clasificación femenina, primeras 10
Miren este video y comparen la velocidad del top20 de los corredores Elite, son misiles tierra aire en esta sección.


Aquí dejamos un par de videos de VitalMTB y DirtTV de los entrenos, para que disfruten un rato. El terreno está bastante seco, hay muchísimo polvo y caídas hay de todos colores.



martes, 30 de agosto de 2016

Whistler, todas las entradas

en Top of The World con buena compañía, David, Kike, Chus Castellanos, Joan, Victor, Alberto y María Calleja
Estuve 3 semanas por Whistler y fui haciendo una entrada diaria en el blog. Durante la última semana se desarrolló el conocido evento Crankworx con multitud de eventos de todo tipo por lo que intenté pasarme y hacer alguna foto. El día 14 además tomo lugar la 6ta carrera de la Enduro World Series como parte del Crankworx y aproveché para cubrir el evento, haciendo fotos y haciendo los tramos de carrera los días antes para compartir mi experiencia como rider amateur. También fue una buena oportunidad para hacer una entrevista al rider español Toni Ferreiro que también hemos publicado en el blog.

Agradecer de sobremanera a PlanetMTB en las personas de Chus Castellanos, Maria Calleja y Xicotet, que de tanta ayuda han sido, aconsejandome con multitud de detalles en la planificación del viaje. Puedes contactarles a través del formulario que tienen en su web. O al correo chus@chuscastellanos.es. Como noticia bien fresca puedo comentar que a partir de Octubre próxmo existirá la posibilidad de hacer pagos aplazados. No vas a Whistler en el 2017 porque no quieres, más fácil imposible...jajajaja!!

Video resumen primeros 5 dias: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-video-resumen-5-primeros-dias.html

mirador en el sendero Billy Epic hacia Green Lake y Blackcomb mountain
Planificación del viaje, parte 1: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/07/viajar-whistler-planificacion.html
Planificación del viaje, parte 2: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/07/whistler-planificacion-2da-parte.html

dia cero: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/diario-whistler-dia-cero.html
1er día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-1-buscando-pokemones.html
2do día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-2-toma-de-contacto-seria.html
3er día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-3-alta-lake-enduro.html
4to día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-4-se-acaban-las-tonterias.html
5to día: http://ojenbikers.blogspot.ca/2016/08/whistler-dia-5-descanso-activo.html
6t0 día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-6-kill-me-thrill-me.html
7mo día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-7-aun-sin-pokemones.html
8vo día: http://ojenbikers.blogspot.ca/2016/08/whistler-dia-8-bikepark-topecad.html
9no día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-9-enduro-tope-tramos-3-y-4.html
10mo día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-10-top-of-world.html
11no día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-10-algo-de-enduro-y.html
12do día: http://ojenbikers.blogspot.ca/2016/08/whistler-dia-12-squamish.html
13er día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-13-enduro-comfortably-numb.html
14to día: EWS http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-14-ews-crankworx.html
15to día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-15-shit-happens-big-kahuna.html
16to día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-16-top-of-world.html
17mo día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-17-todo-negro.html
18vo día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-18-un-poco-de-enduro-y.html
19no día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-19-no-pruebes-bicis-de-demo.html
20mo día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-20-continuamos-con-las.html
21er día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-21-ultima-demo-y-redbull.html
22do día: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-dia-22-ultimo-dia-ultima-ruta.html

Resumen final: http://ojenbikers.blogspot.com/2016/08/whistler-resumen-de-un-viaje-inolvidable.html

jueves, 25 de agosto de 2016

Questions to Toni Ferreiro

Aquí en español.


listo para la EWS en Whistler

If you are into mountainbike, enduro or all mountain rider and follow the Enduro World Series then for sure you have heard about the spanish  rider Toni Ferreiro and how well he is doing in on his first international enduro appearances at the EWS.

If not, then briefly let us say that he is from Vigo, Galicia, Spain and he is a recognized DH rider in Spain. He has won 3 years in a row the spanish DH championship  in 2013, 2014 and 2015. Has participated in the DH World Cup with his best position been 11th at Val di Sole in 2013. With 6 races done at the EWS and 2 to go, he currently stands on 23rd position in the overal classification.  He did not got any points on the last race in Whistler as he blowed up his rear wheel after a puncture on stage 4 and couldn't do the 5th and last stage, Top of the World.

in Whistler in good company, left to right: Kike Abelleira, Iago Freire, Chus Castellanos,
Salva Moreno, Gabriel Torralba, Joan and Toni Ferreiro
We shared house with Toni for couple of weeks before the Whistler EWS race. So between his training, dinners with friends, jokes and histories we proposed him to do an interview. He agreed and we went a bit further and created a "crowd or community driven interview", kind of "Ask me, I'm whoever" Reddit  style but using the known Spanish mtb forum ForoMTB. So we created a post on the forum ForoMTB: preguntas a Toni Ferreiro and for several days all participants asked lot of questions. We gathered them all, asked Toni and collected all answers on this blog post together with some more comments. Hope you will all enjoy it.

before Whistler race in good company, Victor Merino y Chus Castellanos from PlanetMTB
Let's start with a quick bike check:
  • frame: Evil Wreckoning 29er
  • fork:  ‪‎RockShox‬ Lyrik 180 mm @ 75psi (customized by Evil for RockShox)
  • shock: ‪‎RockShox‬ Monarch Plus 145psi
  • brakes: Avid GuideR, 203mm rotors
  • wheels: eThirteen carbon 29er, front 1.9bar rear: 2.1bar
  • tires: eThirteen (front TRSr, rear TRSr+)
  • transmission: X0 and Eagle cassette mix
Evil Wreckoning just unpacked,  still with rear wheel with zip ties from Colorado race, the net we full of comments about this quick fix that saved Toni's participation and allowed him to score some valuable points
OB: Have your training changed since you started EWS compared to the DH World Cup? And your diet?
Toni: Diet has not changed a bit. As for the training, I'm basically doing more all mountain or enduro kind of rides. Also I'm doing longer road routes with longer series. Maybe I'm not doing as much specific power and force training as for downhill.

OB: From the enduro races you have participated, which one was the hardest and why?
Toni: La Thuile. Because at the end we completed almost 1h of timed stages, that's a hell of a lot of racing. I felt really tired at the end.

OB: Which rider has surprised you the most on the EWS?
Toni: Richie Rude of course. Currently he is one step above all other riders.

OB: What do you think about the current EWS format, will you change something?
Toni: I'm still fresh on this race and on enduro racing in general. So for now I could not give an accurate answer.

OB: Which is your personal favorite place to ride?
Toni: Oh man, you got me there. I've been in so many amazing places. Whistler has been awesome so far, is maybe the location where you have so many different terrains at your hand. But nothing like home, Galicia has such an amazing scenery and terrain.

on fire on 2nd stage "Crazy Train", EWS Whistler
OB:  Do you have any racing mania or amulet?
Toni: None for the moment.

OB: When at home, what kind of training you do and where you do it?
Toni: I'm from Vigo, so you will find me around there both in the mountains trails and on the roads.

OB: Are you planning to participate on the spanish enduro championship next year?
Toni: Yes, I'm planning to participate on all races of the spanish enduro championship in 2017.

OB: At a high competitive level, where you currently are, how much percentage would you say can influence a race result the bike or the different components? 
Toni: I strongly believe that more important than your bike brand or components or material is to have everything with the exact correct setup for the rider style, weight, height and different measurements. The best fork or shock incorrectly configured can negatively influence your race results.

OB: Which are the strong and weak points of the 29er Evil? And for the 27.5"?
Toni: I would not say that the Evil's 29er or 27.5" have strong or weak points. The geometry is very similar in both bikes so it is neither a strong nor a weak point. Both bikes have a very good handling. I prefer the 29er because on my own point of view and particular feelings it helps me to keep a high velocity and inertia when passing throught trails obstacles.

OB: Seems that this year 29 is been used by more riders, Lau, Absalon, Callaghan, Cody Kelley, Graves and some BMC riders. Do you believe that 29 is the best wheel size for enduro races?
Toni: As commented before, I prefer to use 29 wheels and so far I'm happy with their performance. When racing I believe that any wheel size can deliver good results and performance.

already punctured at stage 4 final section, Short Bus, EWS Whistler
OB: Evil is a good team and is helping you as much as possible, but on which team would you like to be?
Toni: One that can give me as much support as needed to improve myself and get even better. Having a top notch rider on that team would be really good too, to help me advance, learn and become even faster rider.

OB: Does Evil recommend or influence somehow your decision to use different bike on races?
Toni: Not at all, is all my decision..

OB: Hoping that by end of current season you will be already on a stronger team. If that team gave you the opportunity, would you participate on both DH and enduro racing?
Toni: No, just enduro.

OB: With only 2 races to go on the EWS, have any team approached you already and made some proposal?
Toni: Not yet.

on fire on the last meters of  stege 3, Tunnel Vision, EWS Whistler
OB: What's your opinion on using shuttle or pedaling on the link stages? Would you prefer one of them or a mix as in Whistler for example?
Toni: Ufff!! If there is pedaling involved, I'm ok with that. But as I've been a DH rider for several years, I would not be angry if we pedal less... jajaja!

OB: One race day or 2 days races?
Toni: I would rather prefer 2 days races. If you have a big crash, some big mechanical issue or similar problems, you have  enough time to fix it or recover to comeback next day and try to get some time back.

OB: What do you expect from other Spanish riders, both old dogs and newcomers? Are there some potential riders that could participate on the EWS with good results?
Toni: There are lot of good riders in Spain and many of them can offer great results. But you need a team behind to support you. If they could find the support they need, for sure we will see more Spanish riders racing at international level.

Preguntas a Toni Ferreiro

Also in English here.


listo para la EWS en Whistler
Si te gusta el mountainbike, el enduro en particular y sigues la Enduro World Series seguramente ya has oído hablar del español Antonio "Toni" Ferreiro y lo bien que lo está haciendo en su primera participación a nivel internacional de enduro. Sino, brevemente te contamos que es un gallego de Vigo, que le da muy fuerte al descenso, tanto que ha sido campeón de España de esta modalidad de manera consecutiva durante 2013, 2014 y 2015. Ha tenido participaciones destacadas en la copa del mundo de DH, destacando en Val di Sole en 2013 con un 11vo puesto. De momento, con 6 carreras disputadas en la EWS marcha en el puesto 23 con 1100 puntos. No ha puntuado en Whistler por no acabar la carrera al pinchar y romper la rueda trasera en el tramo 4 de carrera "Pigs on the Wing, Short Bus".

de sobremesa en Whistler con una gran compañía, de izq a der: Kike Abelleira, Iago Freire, Chus Castellanos,
Salva Moreno, Gabriel Torralba, Joan y Toni Ferreiro
Aprovechando que hemos coincidido con él en Whistler para la carrera de la Enduro World Series, nos metemos un poco en su vida diaria y entre comidas, entrenos, cuentos e historias le proponemos hacer una entrevista "comunitaria". Y porque lo de comunitaria? Pues porque lo que hemos hecho es abrir un hilo en el conocido foro de mountainbike en español, ForoMTB: preguntas a Toni Ferreiro en las que montón de foreros han puesto sus preguntas o inquietudes y Toni las fue respondiendo. Hemos recopilado todas las preguntas y respuestas en esta entrada del blog añadiendo algunos detalles extras y las compartimos con ustedes.

en buena compañía, Victor Merino y Chus Castellanos de PlanetMTB
Comencemos con una descripción de la bici, o bike check, que ha estado usando Toni en sus carreras:
  • Cuadro: Evil Wreckoning 29er
  • horquilla:  ‪‎RockShox‬ Lyrik 180 mm @ 75psi (customizada para Evil por RockShox)
  • amortiguador: ‪‎RockShox‬ Monarch Plus 145psi
  • frenos: Avid GuideR, discos 203
  • ruedas: eThirteen carbon 29er, del 1.9bar tras: 2.1bar
  • cubiertas: eThirteen (del: TRSr, tras: TRSr+)
  • transmisión: combinación X0 con cassette Eagle
la Evil Wreckoning recién desempaquetada, aún con la rueda trasera con bridas (zip ties) de la EWS en Colorado, que tanto dio de que hablar
OB: En qué ha cambiado tu entrenamiento para la EWS con respecto a la WC? Ha cambiado también tu dieta?
Toni: La dieta no, en lo absoluto. En cuanto al entrenamiento, básicamente hago más enduro y más horas de bici de carretera, series más largas. Quizás no haga tantos ejercicios de explosividad y fuerza como antes para DH.

OB: Cual es la prueba de enduro más exigente que ha corrido y por qué?
Toni: La Thuile. Porque al final fue casi 1h de carrera cronometrada, eso es mucho, cuando terminé me sentí muy cansado.

OB: ¿Que rider es el que mas le ha impresionado de las world series?
Toni: Richie Rude por supuesto, está un escalón por encima de los demás.

OB: Qué te parece el formato EWS actual? Cambiarías algo?
Toni: Aún no estoy del todo al día ya que se puede decir que recién acabo de aterrizar en la modalidad. Por ahora no podría dar una opinión con una buena base.

OB: Cuál es tú sitio o sitios favoritos para montar?
Toni: Me pillas tío, conozco muchos, Whistler me ha encantado, quizás es el sitio que mejor te lo ponen por la facilidad de llegar a todos los sitios. Pero nada como en casa, el terreno que tenemos en Galicia es privilegiado.

a tope en el tramo 2 "Crazy Train", EWS Whistler
OB: Tienes alguna manía o amuletos en las carreras?
Toni: No, ninguna.

OB: Cuando estas en casa, que tipo de entreno haces y por donde entrenas?
Toni: Soy de Vigo, así que me encontrarán por la zona, tanto en el monte como en las carretera.

OB: Participarás en el campeonato de españa?
Toni: Si, pienso participar en el Open de España de enduro del 2017.

OB: A nivel competitivo, en que por ciento dirías que puede llegar a influir en un resultado final de carrera la bici o material que lleves? Mejores suspensiones, ruedas o medida de ruedas, 27,5 o 29.
Toni: Creo que más importante que el material o el fabricante, es que todo este en perfecto estado y ajustado al peso y estilo del corredor. Una buena horquilla o suspensión mal ajustada puede ser muy contraproducente.

OB: ¿Cuales son los puntos fuertes de la evil de 29"? y los débiles? ¿Cuales son los puntos fuertes de la evil de 27.5"? y los débiles?


Toni: No diría que la 29 o la 27.5 tengan puntos débiles o fuertes como tal. La geometría en ambas bicis es muy similar por lo que tampoco esto lo definiría como un punto débil o fuerte. Ambas van muy bien. Como comentamos antes, prefiero la 29 porque en mi opinión logro pasar  mejor los obstáculos y mantener la velocidad más fácilmente.

OB: Parece que este año varios riders han optado por las ruedas de 29 (Lau,Absalon, Callaghan, Cody Kelley ,Graves más los que ya las llevaban como BMC). Crees que 29 es la mejor medida de rueda para enduro de competición?
Toni: A mi me gusta y me va muy bien la 29. Con todas las medidas cuando vas a tope contra el crono se aprecian pocas diferencias. A mi modo de ver, muy personal, la 29 ayuda a pasar mejor los obstáculos y permite llevar más inercia.

tramo 4 EWS Whistler, casi al final, ya iba pinchado, una lástima
OB: En Evil te tratan bien, pero en que equipo te gustaría estar?
Toni: Uno que me todo el apoyo necesario para avanzar y llegar lo más lejos posible. Y si tuvieran además un corredor de primerísimo nivel para seguir progresando y mejorando sería mejor aún.

OB: Te indica Evil con que bici correr en cada prueba, o eligen ellos?
Toni: Elijo yo.

OB: Dando por hecho que estará en un equipo potente el año que viene, si el equipo le diese la posibilidad, le gustaría compaginar copa del mundo de DH y la EWS haciendo todas las pruebas de una y de otra?


Toni: Solo enduro.

OB: Después de la temporada que estas haciendo, has recibido alguna oferta de equipo con estructura EWS?
Toni: No de momento.

a tope en los metros finales de Tunnel Vision, tramo 3 de la EWS Whistler
OB: Opinas que es mejor la opción de enlaces todo pedaleo o enlaces con remonte mecánico? Te decantas por uno de los dos formatos o te parece bien se mezclen carreras de los dos tipos?
Toni: Ufff!! Vengo del descenso, por lo que el pedaleo pues si hay que hacerlo se hace, pero la verdad preferiría que hubiera la menor cantidad de pedaleo posible.

OB: Un día de carrera o dos días?
Toni: Diría que prefiero las de 2 días ya que si tienes una rotura grande o caída te permite reparar o recuperarte para el siguiente día e intentar recuperar todo el tiempo que puedas haber perdido. O simplemente tienes en medio unas cuantas horas para recuperar.

OB: Que esperas de los riders españoles, tanto los jóvenes como los perros viejos, aunque estos lo tengan mas dificil? Ves alguno con potencial para pasar a EWS y hacerte compañia en el mundial?
Toni: Hay mucha gente en España que puede hacerlo bien. Pero se necesita mucho apoyo para poder entrenar bien, si lo tuvieran, seguro que muchos más españoles estarían compitiendo al más alto nivel.

Después de lo que le ha sucedido a Toni en la EWS de Colorado y en Whistler, donde lamentablemente no ha podido terminar, se ha comentado mucho al respecto de las ruedas y cubiertas que lleva. Pero al final, son cosas de carrera, en Whistler ha pinchado Jared Graves, 2 veces para mas inri, en el 1er y 2do tramos cronometrado, estrenando bici y cubiertas. Florian Nicolai, Richie Rude, Alex Cure y alguno más.

martes, 23 de agosto de 2016

Whistler dia 22: ultimo día, ultima ruta

Ayer a última hora de la noche, en la cena de voluntarios me pongo a hablar con Xicotet, de PlanetMBT y me dice que tenían planeada una ruta chula de enduro para hoy con los David y Alberto, dos riders de Madrid que están hace una semana por aquí, en la misma casa que yo de hecho, buenos compis. Me intereso, pregunto un poco más y veo que puede haber una ligera posibilidad de poder sumarme a la ruta si salimos una hora antes, es decir, a las 9am en lugar de las 10am como solemos hacer....hmmm.... de regreso a casa lo hablamos con David y Alberto y están de acuerdo...YESSS!! Un último palizón para subirme al avión bien escaldado.

de izq a der: el que suscribe, Victor, Xicotet, Alberto y David, muy buena compañía
al fondo Green Lake, Lost Lake y parte de Blackcomb
La rutita ha estado muy bien, salieron casi 22km con 850m de desnivel acumulado. Al inicio Xicotet nos mete por un pequeño desvío que gustó a todos, a tan solo 5min de casa y con mogollón de posibilidades. Una subida corta de unos 5min escasos, pero intensa, como todas las de por aquí, que no te dan respiros, repleta de raíces y obstáculos que te ponen a prueba a cada momento. Una vez arriba nos muestra varias de las opciones de bajada, una de ellas una doble rombo negra. Pero como estamos justo comenzando nos vamos por la opción B, "Cut Yer Bars Middle" un sendero muy cerrado y que por momentos mi manillar de 80 y el de Victor no pasan, de ahí el nombre del sendero. Además esta opción nos dejará más cerca del comienzo de la subidota de hoy.

con estas vistas no me movería de aquí ni muerto
 Después de ese pequeño caramelo de inicio seguimos unos minutos por los ya conocidos valley trails hasta llegar al final de Mel's Dilema, uno de los senderos que baja desde el Rainbow Trail, ya conocido por mi de otras salidas. Xicotet propone acortar un poco la subida precisamente subiendo por uno de estos senderos que bajan, será una subida corta e intensa pero que nos ahorrará unos 4km de carretera pestosa con algo desnivel, bien Xicotet! Subimos cada cual a nuestro ritmo, eso quiere decir, yo en el vagón de cola...jajaja!! Tres semanas por aquí ya me pasan factura. Salimos a la carretera, hacemos un pequeño trozo de asfalto que nos queda y empieza la subida de verdad. Una de las pestosas "access roads" marcadas en violeta en el TrailForks, que suelen tener bastante desnivel y ser de una gravilla muy incómoda de subir por ella.


Después de más o menos una horita subiendo llegamos a la entrada del Rainbow Trail que es el que nos llevará hasta Billy Epic, el objetivo del día. Ya había comentado en varias entradas anteriores que este sendero va "manteniendo cota" sobre los mil metros, subiendo y bajando metros más menos menos, pero manteniendose a esa altura. Desde él salen montón de senderos, de más o menos nivel, hay para escoger. Hay zonas donde casi cada 300m o menos salen senderos hacia abajo. Te puedes tirar el día por esta zona enlazando subidas y bajas y terminas contento y reventado.

Y después de unos minutos y par de paradas para fotos y recuperar el aliento llegamos a la entrada de Billy Epic. Nos comenta Xicotet que fue una de los tramos cronometrados de la Enduro World Series aquí en Whistler del 2013. Es una rombo negra, con mucho desnivel y alguna zona revirada, pero en general se hace completa del tirón. Hay un par de pasos técnicos que pasé con dificultad pero que tienen "chicken line" así que sin problema. A medio sendero dimos paso a unos locales que iban bajando como un tiro, madre mía, se ve que se lo conocen al dedillo, la ventaja de ser locales claro.

solo faltaba la birra para tirarse la tarde en estas sillitas
La bajada es larga, llegamos abajo con una sonrisa de oreja a oreja, David y Alberto aún tienen ganas de más, pero yo ya tengo el tiempo justo para irme a la casa a desmontar la bici, darme una ducha, comer y esperar el transfer al aeropuerto. Ellos siguen con Xicotet para hacer algo más y Victor y yo nos vamos a casa. Victor tenía que prepararse pues se iba hacer Ride & Slide con otros amigos.

Al llegar me encuentro con Kike terminando de desmontar su bici, sale una hora antes que yo así que aún nos da tiempo de hablar un poco. Subió esta mañana y se hizo Microclimate, quedó encantando con el trail. Yo lo hice la 1ra semana aquí y también quedé muy contento.

el fotógrafo Kike Abelleira también se iba hoy, una hora antes que yo, aquí los dos recogiendo las bicis en nuestras bolsas EVOC
Ya con la bici lista y recogida toca revisar todo, asegurarme que no me dejo nada, comer algo, duchita y esperar el transfer. Han sido 3 semanas espectaculares, cerrando con broche de oro con el rutón de hoy. 
unos minutos depués, ya está todo recogido, la rueda de repuesto no la tuve que usar, ni la cubierta
Esta entrada la termino aquí en el aeropuerto de Vancouver, la próxima será un resumen de la experiencia vivida y algunos comentarios sobre el viaje. Ahora tengo por delante 2 vuelos de 5h con 3h en medio en Toronto...que perezaaaa!!

Whistler dia 21: ultima demo y RedBull Joy Ride

Ayer estuvimos sin WiFi en casa toda la tarde y hasta hoy no se recuperó la conexión. Así que lo siento, aquí va la entrada que correspondería al día de ayer y en cuanto pueda me pongo con la de hoy, último día por aquí, ya tengo la bici recogida, mochila lista, comido y esperando al transfer al aeropuerto.

Bueno, pues ayer la idea era intentar coger alguna otra bici de demo, en especial me interesaba la Santa Cruz V10 XXL de descenso que tenían pero mi gozo en un pozo. Era el primero en la fila, temprano de mañana y unos minutos antes de las 10 que comenzaban a dar las bicis de demo gritan para todos los de la cola "Hoy no hay Nomad's ni V10's para demo!"....sniff sniff... Pues nada, a por otra. Ya varias marcas habían recogido sus carpas, Giant, Specialized, Rocky Mountain, GT aún estaban pero ya no daban bici de demo. Solo Trek quedaba abierta, pregunté y tenían la nueva Remedy 9.8 con ruedas de 27.5". Hubiera sido mejor coger la nueva de 29, pero bueno, a caballo regalado no se le mira el colmillo.

la Trek Remedy 9.8 27.5", polivalente, pero no diría que sobresale subiendo ni bajando, cumple su cometido sin sorprender
 Al terminar la vuelta con la Trek ya ellos me habían dicho que estarían cerrados, así que la dejé en casa, duchita y al village a ver la final del evento más importante del Crankworx, el RedBull Joy Ride, con varios locos tirandose por unos rampones y mega saltos que ni en sueños me atrevería. Fue espectacular, como todos, he visto montón de videos, pero verlo en persona, ver el tamaño de los saltos y como los participantes se los vuelan como si nada, además haciendo piruetas de todo tipo.... ufff!! te pone los pelos de punta. En la primera ronda cayeron varios, solo 4 completaron el recorrido completo. Por lo que en la 2da ronda muchos fueron un poco más conservadores para intentar mejorar la puntuación. Al final el ganador fue el local Brett Rheeder con el alemán Thomas Genon y el sueco Max Fredriksson en 2do y 3er puesto.

resultados RedBull JoyRide
el "cannon gap", unos 10m de salto
simplemente impresionante las piruetas que hacen


el evento reúne a más de 25mil personas en el Whistler Village, impresionante
 Al terminar el evento devolví la Trek y me fui a casa a comer algo. Por la noche tendríamos la cena de agradecimiento a los voluntarios del Crankworx, por lo que aún tenía unas 3h libres. Pensaba que el día siguiente, el última día por aquí, no saldría en la bici, pues me dije, venga, vamos a hacer un circuito rápido de hora y media con mi cacharro por Lost Lake. Dicho y hecho, me hice el circuito que había estado haciendo estos días con las bicis de demo pero en el sentido contrario, muy divertido. Al final incluso me pilló un poco de lluvia, nada del otro mundo, pero hizo bajar la temperatura en picado, una diferencia de como 5 grados al mediodía. Al final le di una buena lavada a la bici ya que pensaba que al día siguiente la metería en la bolsa a primera hora y luego pasaría el resto de la mañana y parte de la tarde esperando al transfer haciendo de guiri o con el ordenata. Pero sorpresa sorpresa...

bici lista para empaquetar
Por la noche en la cena de voluntarios del Crankworx muy bien ambiente, sorteaban montón de cosas dependiendo del número de horas que hubieras hecho. Yo hice solo 7.5h así que me tocaron unos guantes IXS, nada mal. Pero se repartían cascos, tijas telescópicas Reverb, manillares, protecciones, cubiertas Maxxis, ruedas completas DTSwiss e incluso vi 2 cuadros Spank de slopestyle, simplemente increíble. Así claro que vale la pena hacer de voluntario, tiras montón de horas pero el premio es más que suficiente.

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