Mostrando entradas con la etiqueta Alhaurin. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Alhaurin. Mostrar todas las entradas

lunes, 17 de abril de 2017

Nordest, diversion a raudales

Hace cosa de un mes tuve la oportunidad de probar en primicia un cañón de rígida endurera. Hoy ha sido el lanzamiento oficial y puedo compartir con ustedes las experiencias de este día.

Una imagen vale mil palabras y esta ya basta para saber de que va esta entrada del blog, diversión de la buena, de volver a las raíces pero con más músculo y disfrutar al máximo con las sensaciones que dan una rígida volando por los senderos.

Nordest Bardino, diversión a raudales
Con la experiencia que les avalan en la construcción de rígidas de titanio a medida para MTB. carretera o ciclocross, Jeronimo Cycles se aventura en esta apuesta con el acero y una bici más terrenal y accesible a todos. Localizados en Tenerife, sí, has leído bien, Tenerife, Pedro Jerónimo, ingeniero mecánico que ha sabido aprovechar muy bien sus conocimientos y pasión por la bici de montaña nos trae esta maravilla.

De la mano de Nordest Cycles y gracias a un amigo común, Paco "Udayet", nos llega esta bici que podríamos clasificar dentro de la categoría de "rígida endurera todo uso" con la cual la diversión y el disfrute estarán asegurados. Hemos tenido la oportunidad de disponer durante un día completo de una verdadera máquina para hacer mountainbike, un rígida del mejor acero y con unas geometrías inmejorables para bajar con confianza los senderos más agrestes y desafiantes.

el enduro, las birras y el bocata de buen serrano siempre de la mano, Daniel "WakaTraka" y Paco "Udayet"
Las bicis que nos han dejado, aunque prototipos, son ya el modelo final que saldrá a la venta, con alguna ligera variación en el montaje y pintura del cuadro. Pero la geometría bajadora y divertida es la final, bajarás por los senderos como un cohete, pensando que no llevas una rígida. Sus 65 grados de lanzamiento en la dirección le da un carácter claramente bajador, inédito de momento entre rígidas de estas características en el mercado.

piedras, raíces, escalones, arena, esta bici se siente a gusto en cualquier terreno
Con espacio más que suficiente para alojar ruedas 27.5+, en nuestro caso, llevabamos unas WTB Bridger 3.0 en la delantera y WTB TrailBoss 3.0 en la trasera. Las presiones muy bajas, como debe ser en este tipo de cubiertas, poco menos de 1bar o lo que equivale a aproximadamente unos 12 psi. Y en caso de que te preocupe el como ruedan, te aseguro que cero problemas, es más, si te gustan las subidas por sendero agradecerás ese plus de agarre en zonas rotas que te darán estas cubiertas. En mi caso particular, con mis 90kg más protecciones y mochila, con 12psi fui perfecto e incluso probé bajar con unas 10psi y sin problema alguno.

Daniel "WakaTraka", rider local con mucha experiencia, nos deja su opinión de la bici después de varias horas de test:
Tras haber probado esta bici en diferentes terrenos me parece que el comportamiento es increíble. Tiene mucho aplomo en las bajadas, a pesar de su peso resulta fácil y ligera de manejar, no digo que sea ligera, pero no se nota que llevas un "borrico" entre las piernas. La verdad es que responde muy bien en todo momento. En las subidas me ha sorprendido, en los senderos rotos o trialeras sube muy bien. Las cortísimas vainas traseras le dan un carácter muy ágil y divertido. En su contra solo podría comentar que color no me acaba de convencer y por poner una pega, diría que el peso se va un poco por encima del esperado. Pero es solo para justificarme yo mismo para no vender mi bici actual y comprar una de estas en cuanto salga. La bici en general es un cañón.
ni rodando ni bajando, raíces y piedras no son un problema
Las vainas ultra cortas de 425mm le donan del carácter tan divertido y ratonero de este cuadro, meter la bici en cualquier curva cerrada o zona revirada es una delicia, sobre todo para torpes como yo. La talla que probé, una M/L, quizás me venía un pelín pequeña pues está pensada hasta 1.84 aproximadamente y con mis 1.93 paso ese límite holgadamente. Pero para nada me sentí incómodo bajando. Subiendo con sus 74 grados de tubo de sillín quizás iba demasiado encima del manillar, pero nada que me impidiera subir sin problemas por las zonas más rotas del circuito de la cantera de Alhaurín de La Torre donde hicimos las pruebas.


Con acero 4301 y doble conificado la bici se siente muy cómoda, dando un comfort inesperado para una bici rígida de este tipo. El paso de rueda en las vainas traseras es más que suficiente ya que está pensada para ser muy polivalente, con la opción incluso de poder montar ruedas 29 con cubiertas de ancho generoso, hasta 2.3. Como comentamos antes, las 2 bicis con las que contamos para el test venían montadas con cubiertas de 3".

muy buena atención a los detalles, soldaduras y puntera trasera intercambiable
Jesús "Chipi", rider habitual de la zona está enamorado de este tipo de filosofía de bici y ha sido pionero en el área de Málaga llevando desde hace ya varios años una de las curiosas fat bike. Lleva una OnOne Fatty, con horquilla rígida y cubiertas Kenda Juggernaut 26 x 4.0". No podía faltar su opinión ya que estas bicis, aunque diferentes, comparten características y comportamientos similares. 

Jesus "Chipi" disfrutando como un niño
Sus palabras textuales:
Es mucho más polivalente que mi fatbike y muy divertida, que es lo que se busca. Uno no tiene edad para podios en carreras, y busca diversión y volver a los orígenes. Y las sensaciones que da una rígida, no las da otra bici. Y esta especialmente me pareció muy polivalente. Tracciona muy bien subiendo, baja con mucho aplomo y seguridad, driftea muy bien por el tamaño del neumático. Vamos que llegas abajo con una sonrisa en toda la cara.
diversión a raudales todo el día en la cantera de Alhaurín de La Torre
En el sitio web oficial NordestCycles podéis encontrar las diferentes opciones de precio:
  • Solo cuadro: 549€
  • Kit Nordest Bardino desde 1539€
  • Bicicleta completa Nordest Bardino M1 3299€
  • Bicicleta completa Nordest Bardino M2 2499€


lunes, 29 de agosto de 2016

Miriam Alcantara, pequeña pero matona

En el recién terminado Open de España de Enduro BigRide Enduro Series powered by Rotor tuvimos una representante andaluza en el podio de las chicas. En 2do lugar la jovensísima Miriam Alcántara, solo por detrás de la incombustile Meier Maaris. ¿Y quién es Miriam? ¿Como se ha colado en los primeros puestos, de donde viene, que hace? Estas y más preguntas esperamos responderlas con la entrevista que le hemos hecho. No dejéis de compartir y comentar si tenéis más dudas.

con su misil lista para darlo todo bajando
Bike check

Cuadro
Cannondale Jekyll Carbon 2, talla S
Horquilla Lefty Supermax 160 mm
Amortiguador Fox Dyad TR2 160 mm
Frenos Shimano XT, discos 180 mm
Ruedas Mavic Crossroc 27.5
Cubiertas Mavic Crossmax charge (del) Mavic Crossmax quest (tras)
Transmisión Shimano XT cassette SLX 11-36, 10v
Plato Shimano XT 36-22 (sí, voy con doble plato, y qué?
Manillar C2 Riser, aluminio 740MM
Potencia FSA Gravity Light
Sillin WTB Silverado Race
Tija Tija telescópica Kind Shock 31.6
puños Cannondale

OB: ¿Quién es Miriam Alcantara? ¿De donde eres, donde vives?
MA: Una chica bastante alegre a quien le gusta mucho divertirse y disfrutar de la naturaleza en todos los aspectos. Ahora mismo vivo en un pueblo de Málaga, Alhaurín de la Torre, pero nací en Álora.

OB: ¿Cómo y cuándo empezaste en esto del ciclismo?
MA: Empecé hace unos 5 años aproximadamente, cuando salí por primera vez con mi padre con la bici que me regalaron en la comunión jeje ese día me caí y tuvieron que echar 19 puntos en la rodilla y de ahí vino mi afán por superarme encima de la bici jeje. Empecé haciendo XCO en una escuela de Churriana, Los Piratas Bike, pero desde hace un año esto del enduro me empezó a llamar la atención así que decidí centrarme en lo que me gustaba.

OB: ¿Cómo te va en el mundo de la competición?
MA: Llevo compitiendo desde que empecé, pero este ha sido mi mejor año, el cambio de modalidad y mentalidad me han hecho avanzar muy bien y sobretodo disfrutar muchísimo, lo que se ve reflejado en los buenos resultados que he conseguido este año, para nada esperados la verdad.

OB: ¿Para quién corres actualmente?
MA: Este año he estado corriendo en un Club de Tarifa, AOS Tarifa Cannondale.

OB: ¿Cual ha sido de momento tú carrera preferida o de la cual guardas mejores recuerdos?
MA: La mejor carrera de todas fue la de la Big Ride de Ojén, en la que fui sin expectativas, pero conseguí una victoria bastante holgada que no me esperaba para nada. A partir de ahí supe que lo mío era el enduro y empecé a cambiar bastante y a motivarme un montón.

en lo más alto del podio en la BigRide powered by Rotor, Ojén 2016
OB: ¿Y la peor?
MA: Malas carreras he tenido muchas...jejeje... pero la peor peor creo que fue el Campeonato de España de Enduro de 2015. Fue mi 2da carrera de Enduro, en Galicia, y la verdad que no iba nada preparada pero tenía muchas ganas e ilusión. La carrera en sí se me daba bastante bien y estaba muy motivada por hacerlo bien, pero el día de la verdad estuve sin freno trasero desde la 1 de las 6 especiales, lo que se resume en una ruina total...jejeje Una media de 5 caídas por especial, ir descontrolada por todos los sitios. En fin, toda la carrera pensando en retirarme, pero eso no es una opción! Así que terminé con las pocas fuerzas que me quedaban y la verdad que ahora me siento bastante orgullosa.

OB: ¿Cuales son tus puntos fuertes?
MA: Las bajadas técnicas y complicadas.

OB: ¿Y débiles?
MA: El temido pedaleo...jajaja!
en la BigRide powered by Rotor, Castejón de Sos 2016
OB: ¿Que bici(s) usas ahora mismo?
MA: Para enduro uso la Cannondale Jekyll Carbon 2 y para XCO la Cannondale F29

OB: ¿Que corredor o corredora te impresiona más actualmente o es tu preferido?
MA: La verdad que tengo varias referencias. Admiro mucho a Maaris Meier, campeona de la Big Ride, a Eva Garrido, tanto como rider como persona es estupenda, a Marketa Michalcova igual, y a Covadonga es una ídolo para mi, el coraje que tiene!

on fire en la BigRide powered by Rotor, Ojén 2016, foto por Salva Lloret
OB: ¿Haces algún entrenamiento específico para MTB o para chicas, nos lo describirías brevemente? 
MA: Si, tengo un entrenador que me va diciendo que es lo que tengo que ir haciendo. Mis entrenamientos constan de varios dias de carretera con algunas series, algún día de fondo y de montaña y gimnasio.

OB: ¿Cómo es llegar a una carrera y ver que solo sois menos de diez chicas, a veces tan siquiera 3 para un podio completo?
MA: Hombre, la verdad que es un poco triste que haya tan pocas chicas, pero comparado con hace varios años me da la sensación de que cada vez se van animando un poco más a esto de competir. Es una pena por que la verdad que en las carreras aparte de la competición hay mucho compañerismo y se hacen muchísimos buenos amigos y creo que muchas se pierden esas cosas buenas quizás por el miedo al cronómetro.

OB: ¿Cómo te sientes? ¿Se pican los chicos contigo?
MA: Pues la verdad que hay algunos chicos que si se pican...jeje. Hay veces que me siento un poco como un "bicho raro" por que parece que nadie se espera como soy de verdad. La primera vez que me ven entrenando se sorprenden por que no piensan que una chica pueda bajar rápido, y ya cuando les comento que tambíen salgo con mis amigos y me pongo vestidos y tacones es como "ohhhh, no me lo creo" jajaja, son situaciones que con el paso del tiempo las vas normalizando.


OB: ¿Cuáles crees que son las razones para que no haya tantas chicas haciendo MTB?
MA: El miedo quizás a caerte y estar llenas de heridas, quizás por que de una imagen un tanto masculina y piensan que van a perder la feminidad, por ejemplo, tengo algunos familiares y conocidos que cuando les hablo de lo que hago me dicen: "pero si eso es para tíos", entonces es algo que no sienta muy bien la verdad, por eso mismo creo que hay que intentar ser un poquito mas abierto de mentalidad!

OB: ¿Qué consejos darías a chicas que se inician en el ciclismo en general y MTB en particular?
MA: Que no se sientan presionadas por hacer las cosas ni que se agobien si el miedo les puede al principio. Esto es muy largo y poco a poco ese miedo se va perdiendo, cada vez el cuerpo te pide más, y ese es el momento de darle más, no cuando el colega de turno empieza a decirte "venga, que esto es muy fácil, hazlo". Cada persona necesita un tiempo para adaptarse a las diferentes situaciones, y a lo que a unos se le da muy bien a otros les da un pánico terrible.

a tope en la BigRide powered by Rotor, Morella 2016
OB: ¿Como ves el panorama actual y futuro del MTB femenino en España? ¿De qué maneras colaboras para aumentar la afición al MTB?
MA: En competición es un poco pobre, pero conozco a muchas chicas por toda España que se están animando al MTB y me quedo sorprendida por que son bastantes y cada vez se van uniendo más. Siempre intento hablarle a mis amigas y conocidas sobre lo que hago e intentar animarlas. También intento colaborar en todos los proyectos sobre el ciclismo femenino que hacen, como por ejemplo el campamento que hicieron en Tuña a finales de julio, que fuimos mas de 25 chicas y la verdad que fue un fin de semana estupendo donde aprendieron muchísimo y se quitaron una espinita del miedo, ya que cuando ves a otras chicas hacer cosas "guays" piensas que tu también puedes hacerlo, que no es "cosa de chicos"

el XC no se le da mal tampoco, aunque diga
que no le gusta pedalear
OB: Cuéntanos un poco de tus peripecias fuera de las carreras, a que dedicas tú tiempo libre, colaboraciones con otros ámbitos del ciclismo, equipos a los que has pertenecido, etc.
MA: Me gusta mucho todo lo que sea practicar deporte en la naturaleza, voy mucho a hacer senderismo, tengo ganas de hacer escalada por ejemplo o surf y no se, todo lo que sea deporte me entra el gusanillo por probar jeje También estudio, este año he entrado en la Universidad y estoy haciendo Ingeniería Mecánica que la verdad que me gusta bastante, aunque hay que dedicarle muchísimo tiempo. He estado en varios equipos, empecé en el club de Churriana de Los Piratas Bike, estuve en Eurobike luego en Biciterapia y hasta acabar en el club de Tarifa.

OB: ¿Que música escuchas ahora mismo?
MA: De todo un poco, aunque por lo que más me decanto es por el Rock clásico, ACDC y Aerosmith ... me encantan.

OB: ¿Tienes una peli o serie favorita?
MA: No soy mucho de ver pelis o series, pero si tuviese que decantarme por una creo que serían las películas de Ice Age, me encanta reírme y los dibujitos jajaja!!

OB: ¿Que esperas para los años que vienen?
MA: La verdad que espero bastantes cosas, quiero seguir avanzando y aprendiendo un montón y poder llegar algún día a lo más alto, y eso solo se consigue con mucho trabajo y entusiasmo, así que lo que más espero es eso, trabajar, aprender y crecer como endurera, deportista y como persona.

podio malagueño en la BigRide poweerd by Rotor, Ojén 2016
Gracias Miriam! Suerte para la siguiente temporada, a por más y mejor!

TopButton