A-Line, video hipnotico

Para disfrutar y relajarse con este hipnótico video de una de las bajadas o LA bajada de Whistler, "A-Line", deseada por todos, es la niña de los ojos de Whistler, 17 años han tomado para llegar a esto y continuamente se está mejorando y se mantiene en condiciones óptimas.

Whistler día 8: bikepark a tope

Bueno, hoy ha sido día de bikepark, ha llegado el amigo Joan desde Mallorca y le hemos dado caña a montón de bajadas. Lo mejor ha sido que desde ayer ha estado lloviendo sin parar, no muy fuerte, pero lo suficiente para mojar bien el terreno. Llevaba muchos días sin llover y ya estaba muy seco. 

Con la lluvia por otra parte he tenido mi primer encuentro cercano con las paredes de roca y raíces húmedas, el terreno cambia por completo. Ninguna caída pero si un par de sustos en varios sitios que días antes había pasado sin problemas en seco. Lo cual no es de extrañar pues todas son bajadas de un rombo negras bastante técnicas, con muchas raíces expuestas y pasos complicadillos. Pero nada comparado con una doble rombo negra, Tech Noir, que hicimos al despedir la tarde, madre mía, solo unos 200m pero que 200m y peor aún en mojado, bajé la mitad andando... soy un negado... XD

A la tarde hemos ido hacer otra compra al mercado, y van 98CAD más. Joan ha quedado asombrado con la poca cosa que hemos comprado por ese precio. Equivale a 67€ según acabo de mirar. Con eso, en España al menos, compras el doble de cosas, como mínimo. Y lo hemos comprobado rápidamente, con un brick de zumo de naranja que cuestan casi el triple que uno de Carrefour, por tomar una referencia rápida.

Mañana toca enduro, intentaré hacer Pigs on the Wing y Short Bus, que serán el tramo 4 de la EWS del domingo. Y luego ya veré con que más enlazo por esa zona de Westside, quizás me anime y me suba por el otro lado a buscar Heavy Flow y Tunnel Vision que serán el tramo 3 de la EWS.

Cambio y fuera, a dormir que ya es tarde y hay que descansar.

la Saracen de Joan, buen pepino, montado a Tope

subiendo hacia la zona Garbanzo, esa niebla hace que la temperatura baje un par de grados buenos

telesillas del Garbanzo, rápido pa'bajo!

enlazando hacia No Joke desde Freight Train a media bajadda, al fondo Creekside, por ahí están Heavy Flow y Tunnel Vision que se correrán en la EWS el domingo próximo

nos las merecemos

Whistler dia 7: aun sin pokemones

Hoy hace una semanita que estamos por aquí, cada día es igual o mejor que el anterior, cada nuevo sendero, cada nueva bajada me deja con ganas de más y con una total seguridad de haber hecho lo correcto de sacarme 3 semanas aquí. Y espero que estas entradas diarias en el blog anime a muchos más a visitar la zona, es simplemente espectacular.

Después del palizón de ayer y acostarme tardísimo decidí que hoy dormiría la mañana y ya vería que hacer al despertarme. Dicho y hecho, sobre las 11 me he despertado bien descansado. Como a partir de mañana vuelvo a tener los días ocupados con PlanetMTB y Chus Castellanos pensé que hoy mejor no machacarme. Desayuno mientras miro el mapa el área de Blackcomb que es lo que tenemos justo detrás de casa. Y enseguida me salta a la vista un sendero del cual he oído hablar muy bien, Microclimate. Es un rombo negro, con un poco de todo y que termina a solo unos cientos metros de aquí y solo haciendo una pequeña subida me deja en el inicio de Instant Gratification, una azul que casi acaba en la puerta de la casa. La única pega, 3km de subida pestosa por una pista de gravilla hasta la entrada de Microclimate, pero bueno, allá vamos.

10km de nada, pero que disfruteeeee!!

la vegetación típica de esta latitud, la pista, típica de cualquier parte, pestosa y aburrida
a la izquierda se ve una de las entradas de Crazy Train (o eso creo)

Sería ideal si en este telesillas se pudiera subir bici, sería perfecto ya que acaba casi en el comienzo de Microclimate y hay otras 2 bajadas justo al lado también, Crazy Train y Hey Bud, ambas doble rombo negro.

en la montaña al fondo es donde he rodado un par de dias esta semana pasada, se le conoce como área Westside

Microclimate, Crazy Train, Hey Bud e Instant Gratification son todos senderos que no están bajo la tutela de Whistler Blackcomb, que es la empresa que cuida del bikepark y otras áreas. Todos tienen en la entrada estos carteles que advierten claramente que entras bajo tú propia responsabilidad y que no son mantenidos ni inspeccionados ni vigilados por esta empresa. Vamos, que te puedes encontrar cualquier cosa ahí. Al menos usando la aplicación Trailforks ya sabes donde te metes, si es negra, azul, doble rombo, etc. Y la comunidad online mantiene bastante actualizada toda la información de los senderos por lo que suele estar bien al día.

Las 2 bajadas me dejan con un buen sabor de boca, he pedaleado lo justo para arriba sin matarme mucho, incluso he parado a coger algún respiro y tomar las fotos. Microclimate es larga, con 2km te deja contento. Solo un paso se me atragantó, una curva cerrada a derechas con mucha pendiente y raíces. Todo lo demás algunos pasos un pelín complicadillos que paré antes de tirarle pero ninguno en el que tuviera que bajar andando, eso sí, un pie aquí y allá para ayudarme por supuesto que sí.

Por la tarde luego de descansar un par de horas y comer algo me voy al bikepark con la idea de hace 2 bajadas como mucho. Por un lado, como dije antes, no quiero cansarme mucho para mañana y por otra, quiero ya explorar alguna bajada negra del bikepark. Después de dejarme aconsejar por Chus decido subir hasta la zona Garbanzo y hacer No Joke + Freight Train + Too Tight que son todas un rombo negras y ya luego enlazar con las conocidas azules B-Line, Ninja Cougar, Karate Monkey, Pizza Cat, Ho Chi Min y Monkey Hands. Me gustó mucho No Joke, técnica lo justo para mi nivel, solo un paso que no hice pero que seguramente en un segundo pase lo pueda hacer. Freight Train es más de saltos, solo hice un cacho para enlazar a Too Tight. Y esta última como el nombre lo dice, es muuuuy estrecha, el palo de escoba de 800mm que tengo de manillar pasa justo por algún sitio, hay que ir con cuidado para no dejarte una mano con un árbol.

Para mi satisfacción, en todas azules de abajo que ya había bajado hace par de días mejoré bastante mis tiempos, ya se nota la aclimatación y que voy conociendo mejor las bajadas.

A dormir!!

Whistler dia 3: Alta Lake enduro

Tercer día, ya voy aclimatándome y subimos un punto la dificultad de los senderos, tanto técnica como físicamente. Como va siendo habitual, nos encontramos a las 10 de la mañana, desayunados y listos para hacer una buena ruta de enduro. Con la compañía de Chus y María de PlanetMTB, no necesito ni mapa ni GPS, confianza ciega en sus decisiones y partimos dirección Alta Lake.

A que mirando esta captura del Strava no parece mucho? 3h justas, 430m de desnivel acumulado y "solo" 22.2km de nada.

Ahhh!! Pero no es oro todo lo que reluce...aunque en este caso si que es oro. Hacemos unos 4km por el carril bici que sirven para calentar piernas e ir comentando lo que tenemos por delante durante la mañana. De entrante una subida para sacar el hipo, Whip me Snip Me, que nos llevará desde unos 650m de altura hasta casi 800m. Una subida de las de meterlo todo y apretar los dientes, por suerte no es técnica y hay buen agarre. Llego arriba con la lengua afuera. A partir de aquí lo que resta durante el resto de la ruta es un constante subir y bajar, como diría mi amigo Mati "manteniendo cota". 

Pero es subir y bajar esta aderezado con raíces, árboles, troncos, piedras, todo tipo de obstaculos que no te harán la tarea fácil. Pero te dejarán con una sonrisa en toda la cara. 27 Switchbacks, Bob Rebob, Get over it y Mel's Dilema se encargan de irme sacando las fuerzas a cada golpe de pedal pero dejando una sensación muy satisfactoria de "lo he pasado, soy un crack" a pesar de que lo que has pasado es una pequeña raíz resbaladiza que para cualquier chaval de 10 años de la zona no sería digna ni de mencionar.

la naturaleza que nos rodea es idílica, todo recubierto de musgo

parada rápida para ajustar el sillín, estaba flojo y de momento
lo tenía apuntando hacia arriba, muy incómodo para pedalear

Toda esta zona es espectacular, rompepiernas pero muy disfrutona. Aquí cobra muchísimo sentido el uso de la tija telescópica, es un constante sube y baja de la tija según vas encontrando diferentes obstáculos. Hay multitud de senderos, todos muy bien señalizados y que recorrren km's y km's de montaña y bosque. Para enlazarlos todos necesitaríamos varios días.

una de las tantas pasarelas que hay por todo

Una  vez salimos nuevamente a la carretera nos paramos a coger un respiro y ver por donde seguimos. Aún tenemos un par de horas disponibles y hay fuerzas por lo que Chus decide, ya que estamos por la zona, hacer un sendero mítico A river runs through it. Es un sendero sin practicamente desnivel, catalogado como negro de un rombo por la dificultad técnica que tiene. Es ideal para ver hasta donde llegan las labores de la comunidad biker de la zona. El sendero está repleto de pasarelas de todo tipo, anchas, estrechas, con curvas, con bifurcaciones, saltos, un sinfín de opciones hasta el cansancio, todo esto en un entorno precioso, cruzando a cada rato un pequeño riachuelo que fluye paralelo al sendero.

comienzo del A River runs through it

Lo mejor del sendero es que te pone a mil por hora, las piernas arden del constante esfuerzo, un golpe de riñón aquí, un par de pedaladas con potencia allí para subir un escalón, todos los sentidos pendientes de pasar esa pasarela, patinaré o no patinaré, me la pegaré o no? Pero llevar a Chus de guía es un puntazo, basta con seguir sus instrucciones para ir con los ojos cerrados: derecha, izquierda, salida chunga cuidado, pedalada fuerte, curva cerrada, sillín abajo... con sus certeras indicaciones voy venciendo casi todos los obstáculos y la adrenalina te pone a tope.

una de las tantísimas pasarelas del sendero, casi al final del mismo

Este sendero finaliza en un área recreativa junto al lago "Alta Lake" donde paramos un par de minutos a por un par de fotos y tomar el aliento. Al fondo entre las nubes el bikepark y detrás de la montañita en primer plano está el village o centro del pueblo.

Y como de otra manera no podría ser, terminamos la ruta justo en el centro neurálgico del bikepark, en la base del telesillas principal. La birra sabe a gloria.

Por la tarde un par de horitas de descanso, comer algo y hago 3 bajadas sencillas por el bikepark. Las 2 primeras similares a las de ayer. La primera B-Line, Ninja Cougar, Karate Monkey, Pizza Cat y Ho Chi Minh y la segunda Crank it Up y Heart of Darkness. La 3ra bajada decido irme por primera vez hasta la zona del Garbanzo y hacer Blue Velvet desde arriba del todo. terminando con una combinación muy chula de varios segmentos técnicos B-Line, Funshine Rolliedrops, Smoke n Mirrors, Bluesium, Wednesday Night Delight.

Mañana temprano más enduro del bueno, la promesa de Chus es "más de lo mismo pero con una vuelta de tuerca más". Bieeen!!

Whistler, dia 1: buscando pokemones

Ufff!!! Vaya palizón, unas 36h seguidas sin casi dormir y comiendo lo que me parecía más barato en los aeropuertos y que además no suele se de la mejor calidad. En el aeropuerto de Toronto intenté dormir lo máximo posible en una zona que tienen para gente que hace escala y no se van a un hotel. Pero como quiera que sea no duermes bien del todo, ni cómodo ni con un sueño profundo.

Lo peor, al llegar a Vancouover, en el vuelo desde Toronto no embarcaron la bici sino que la metieron en el siguiente vuelo. Resultado, que tuve que esperar 3h más a que llegara el vuelo para tener la bici. Por suerte pude contactar a la empresa con la que hacía el transfer a Whistler y me dijeron que sin problemas podría coger el próximo transfer que saldría justo cuando debería llegar la bici en el siguiente vuelo. Y así fue. Por suerte la WiFi en ambos aeropuertos, Toronto y Vanvouver, trabajan a la perfección y pude usar Whatsapp para comunicarme todo el tiempo.

En cuanto lluegué, dejé la mochila con la ropa y fui directo a montar la bici. Llegó todo perfecto, la bolsa Evoc no defrauda, todo queda muy bien protegido. Montar la bici no toma más de media hora.

al fin en la que será mi alojamiento por 3 semanas, montando la bici para salir cuanto antes

Ya con la bici lista me pongo en contacto con Chus Castellanos y salimos un rato para ir mirando los alrededores, ir a sacar el pase para los remontes y que en general me sitúe en la zona.

mejor guía imposible, conoce la zona como la palma de su mano

A menos de 5min del alojamiento está este pequeño lago, Lost Lake. La gente viene a refrescarse durante el día y la pasan muy bien.

Lost Lake al fondo, sitio preferido por muchos para venir a refrescarse durante el día

uno de los senderos en los alrededores de Lost Lake

Los alrededores de Lost Lakes están repletos de senderos de lo más variopintos, sobre todo para familias con sus niños  o alguien aún neófito en el MTB pues son  pistas anchas con poco desnivel y con un terreno nada técnico. 

Toda la zona tiene sus senderos muy bien definidos, cada uno de ellos muy bien marcado y espeficificados todos los detalles, nivel ténico recomendado, longitud, dificultad ténica, etc

Y este que me cuenta? preguntará más de uno, por eso de "buscanndo pokemones en el título". Pues sencillo, Chus me dijo que se le había extraviado una documentación en alguno de los senderos de los alrededores y por supuesto, nos fuimos a buscarlos. Lo que parecía que sería un 1er día de descanso del viaje y como mucho tener una aproximación muy rápida a los senderos del área se convirtió en una ruta perfecta para reconocer los alrededores. No cazamos ningún pokemón, pero nos la pasamos bomba con la naturaleza de la zona y los animales que rondan la zona.

Como se puede ver en la imagen, no fueron tantos km ni tampoco un gran desnivel, pero los suficientes par hacerme casi cerrar los ojos terminando esta entrada del blog. Hicimos, entre otros senderos como: Southern Shit, Jellyroll Gumdrop,  Zapa South, Son of Mr Green Jeans, Pinnochio's Furn iture, Peaches en Regalia, Zoot Allores, etc.

Viajar a Whistler, planificacion

Whistler, Vancouver, Canada...que te viene a la mente? Quizás imágenes como estas de abajo y si no te viene ninguna pues quillo, pegale un vistazo a todas las entradas del blog con la etiqueta Whistler.

Pues nada, que hace ya unos meses atrás decidí aprovechar que ando por este lado del charco y tomarme unas vacaciones bien merecidas por estos lares. El pasaje desde Dominicana me sale la mitad de barato que desde España y es una viaje largamente anhelado. Varios amigos desde España también inicialmente estaban animados para ir, pero al final por razones varias (la mujer no les deja, ya lo sabemos) solo irá uno de ellos, el fiel Joan "Crop" de los Fumigados/Poferos/Toysteam mallorquines. Mi idea será una vez esté allí, próximo lunes, hacer una entrada en el blog cada día, así que ya sabes, mantente alerta para ver que tal me va por esos lares. Serán 3 semanas, veremos cuanto aguanto.

Estaremos bien acompañados, toda la organización del viaje corre de la mano de PlanetMTB y su cara visible más conocida, el conocido rider español Chus Castellanos. De la mano de Chus participé en un curso de conducción MTB orientado al enduro en Mallorca. También alguna vez pude intercambiar con él brevemente en la BigRide de Ojén y me dejó muy buena impresión por su profesionalidad y buen hacer.

PlanetMTB tiene su propio canal en YouTube donde tienen montón de videos, cursos de conducción, MTB, test de material, entrenamiento específico para MTB, consejos mecánicos y la joya de la corona, sus videos diarios de su estancia en Whistler. Aquí pueden ver los 11 videos que tiene de momento del 2016. Y un ejemplo, el último video que acaban de publicar hoy mismo.

Después de barajar varias opciones para el viaje, es decir, montandomelo por mi cuenta, estancia, rutas, etc, me di cuenta que por un lado, saldría bastante más caro y por otro, es la mejor manera de aprovechar la estancia en el sitio. Whistler es caro, caro como cualquier otro resort vacacional de este tipo. Chus y en general los varios riders que pertenecen a PlanetMTB llevan varios veranos seguidos pasando un par de meses en Whistler y por tanto conocen la zona muy bien. Confiar en ellos para que nos muestren los mejores senderos es la mejor opción. Además, aunque el inglés no sea un impedimento, no está de más poder contar con un guía que hable tú idioma y de paso aprender con los mejores para mejorar mi paupérrima técnica sobre la bici. El pack que ofrecen es muy completo, con varias rutas guiadas cada semana y lo mejor, una barbacoa semanal en compañía de todo el team y otros riders españoles que son habituales de la zona. Y por supuesto, un intercambio constante pasando información y respondiendo todas las dudas y preguntas que nos han ido surgiendo en estos meses previos al viaje.

Estaremos alojados en el mismo centro de Whistler, a pocos minutos del remonte principal en la zona Fitzsimmons. El alojamiento es en una casa típica de la zona, donde compartiremos cuarto Crop y un servidor. En la casa también vive todo el equipo de PlanetMTB y algunos otros riders que coincidan con nosotros durante esos días. Dispondremos de todas las comodidades necesarias, lavadora, cocina, wifi, garage para guardar las bicis, zonas para lavarlas y realizar reparaciones/ajustes básicos de la bici si fuera necesario.

De mi parte me he encargado por supuesto del vuelo y decidir que tickets (forfaits también les llaman) comprar para acceder a los remontes mecánicos. Como lo hice hecho todo con bastante tiempo de antelación, pude acceder a los precios con descuento que hacen en la página web del bikepark. Ahora mismo ya no están disponibles. Como mi estancia será de 3 semanas barajé varias opciones, el Twighlight pass, el de 10 días o el pase de temporada. Cada uno tiene sus descuentos y ventajas/desventajas. Además, para acceder al rey de los senderos, el Top of The World, se necesita comprar un ticket aparte. El pase de 10 días, según recomendación de Chus, se me quedaría corto para 3 semanas, aunque estuviera haciendo más rutas enduro que DH. Al final terminas usando bastante los remontes mecánicos para combinar diferentes rutas y sacar todo el provecho posible a la zona. Y el pase Twightlight te da acceso a los remontes solo a partir de las 5 de la tarde. Al final, pillé el pase de temporada, que además de tener un descuento muy bueno también da otro tipo de ventajas, descuentos en tiendas y compras de otros tickets también.

Y para el que aún se está preguntando que es Whistler, aquí un breve resumen.

Whistler originalmente es un resort de esquí conocidísimo en Canadá y en todo el mundo, a unas 2h en coche de la también conocida y multicultural Vanvouver. Esta misma zona vio nacer hace ya unos 20 años los conocidos "northshores" o estructuras de madera para aprovechar al máximo los senderos y diferentes posibilidades que el terreno ofrece. Una interminable red de senderos, "singletrails" o "singletracks" como se les conoce en inglés hacen de la zona la meca para muchos ciclistas practicantes del mountainbike y en especial del desceno y el freeride. El Whistler Mountainbike park es destino de miles de riders anualmente, desde hace años, que al menos desean una vez en su vida visitar este mítico bike park. La famosa Line-A es una maravilla para los amantes de los saltos interminables y las mesetas perfectas.

Pero más allá del bikepark toda la región en general ofrece una red de senderos espectaculares. Además muy bien conservados y mantenidos por clubes y tiendas locales que se reúnen constantemente para mejorar y darle mantenimiento a los mismos. Siendo la zona de Squamish, a mitad de camino desde Vancouver hacia Whistler, la más conocida y venerada por todos. Senderos con nombres como Tunnel Vision, Comfortable Numb, Yummy Nectar, Yummy Numby, Crazy Train, Golden Boner, Icy Hole of Death y mil ocurrencias más.