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martes, 9 de agosto de 2016

Whistler día 8: bikepark a tope

Bueno, hoy ha sido día de bikepark, ha llegado el amigo Joan desde Mallorca y le hemos dado caña a montón de bajadas. Lo mejor ha sido que desde ayer ha estado lloviendo sin parar, no muy fuerte, pero lo suficiente para mojar bien el terreno. Llevaba muchos días sin llover y ya estaba muy seco. 

Con la lluvia por otra parte he tenido mi primer encuentro cercano con las paredes de roca y raíces húmedas, el terreno cambia por completo. Ninguna caída pero si un par de sustos en varios sitios que días antes había pasado sin problemas en seco. Lo cual no es de extrañar pues todas son bajadas de un rombo negras bastante técnicas, con muchas raíces expuestas y pasos complicadillos. Pero nada comparado con una doble rombo negra, Tech Noir, que hicimos al despedir la tarde, madre mía, solo unos 200m pero que 200m y peor aún en mojado, bajé la mitad andando... soy un negado... XD

A la tarde hemos ido hacer otra compra al mercado, y van 98CAD más. Joan ha quedado asombrado con la poca cosa que hemos comprado por ese precio. Equivale a 67€ según acabo de mirar. Con eso, en España al menos, compras el doble de cosas, como mínimo. Y lo hemos comprobado rápidamente, con un brick de zumo de naranja que cuestan casi el triple que uno de Carrefour, por tomar una referencia rápida.

Mañana toca enduro, intentaré hacer Pigs on the Wing y Short Bus, que serán el tramo 4 de la EWS del domingo. Y luego ya veré con que más enlazo por esa zona de Westside, quizás me anime y me suba por el otro lado a buscar Heavy Flow y Tunnel Vision que serán el tramo 3 de la EWS.

Cambio y fuera, a dormir que ya es tarde y hay que descansar.

la Saracen de Joan, buen pepino, montado a Tope

subiendo hacia la zona Garbanzo, esa niebla hace que la temperatura baje un par de grados buenos

telesillas del Garbanzo, rápido pa'bajo!

enlazando hacia No Joke desde Freight Train a media bajadda, al fondo Creekside, por ahí están Heavy Flow y Tunnel Vision que se correrán en la EWS el domingo próximo

nos las merecemos

lunes, 8 de agosto de 2016

Whistler dia 7: aun sin pokemones

Hoy hace una semanita que estamos por aquí, cada día es igual o mejor que el anterior, cada nuevo sendero, cada nueva bajada me deja con ganas de más y con una total seguridad de haber hecho lo correcto de sacarme 3 semanas aquí. Y espero que estas entradas diarias en el blog anime a muchos más a visitar la zona, es simplemente espectacular.

Después del palizón de ayer y acostarme tardísimo decidí que hoy dormiría la mañana y ya vería que hacer al despertarme. Dicho y hecho, sobre las 11 me he despertado bien descansado. Como a partir de mañana vuelvo a tener los días ocupados con PlanetMTB y Chus Castellanos pensé que hoy mejor no machacarme. Desayuno mientras miro el mapa el área de Blackcomb que es lo que tenemos justo detrás de casa. Y enseguida me salta a la vista un sendero del cual he oído hablar muy bien, Microclimate. Es un rombo negro, con un poco de todo y que termina a solo unos cientos metros de aquí y solo haciendo una pequeña subida me deja en el inicio de Instant Gratification, una azul que casi acaba en la puerta de la casa. La única pega, 3km de subida pestosa por una pista de gravilla hasta la entrada de Microclimate, pero bueno, allá vamos.

10km de nada, pero que disfruteeeee!!
la vegetación típica de esta latitud, la pista, típica de cualquier parte, pestosa y aburrida
a la izquierda se ve una de las entradas de Crazy Train (o eso creo)
Sería ideal si en este telesillas se pudiera subir bici, sería perfecto ya que acaba casi en el comienzo de Microclimate y hay otras 2 bajadas justo al lado también, Crazy Train y Hey Bud, ambas doble rombo negro.

en la montaña al fondo es donde he rodado un par de dias esta semana pasada, se le conoce como área Westside
Microclimate, Crazy Train, Hey Bud e Instant Gratification son todos senderos que no están bajo la tutela de Whistler Blackcomb, que es la empresa que cuida del bikepark y otras áreas. Todos tienen en la entrada estos carteles que advierten claramente que entras bajo tú propia responsabilidad y que no son mantenidos ni inspeccionados ni vigilados por esta empresa. Vamos, que te puedes encontrar cualquier cosa ahí. Al menos usando la aplicación Trailforks ya sabes donde te metes, si es negra, azul, doble rombo, etc. Y la comunidad online mantiene bastante actualizada toda la información de los senderos por lo que suele estar bien al día.


Las 2 bajadas me dejan con un buen sabor de boca, he pedaleado lo justo para arriba sin matarme mucho, incluso he parado a coger algún respiro y tomar las fotos. Microclimate es larga, con 2km te deja contento. Solo un paso se me atragantó, una curva cerrada a derechas con mucha pendiente y raíces. Todo lo demás algunos pasos un pelín complicadillos que paré antes de tirarle pero ninguno en el que tuviera que bajar andando, eso sí, un pie aquí y allá para ayudarme por supuesto que sí.

Por la tarde luego de descansar un par de horas y comer algo me voy al bikepark con la idea de hace 2 bajadas como mucho. Por un lado, como dije antes, no quiero cansarme mucho para mañana y por otra, quiero ya explorar alguna bajada negra del bikepark. Después de dejarme aconsejar por Chus decido subir hasta la zona Garbanzo y hacer No Joke + Freight Train + Too Tight que son todas un rombo negras y ya luego enlazar con las conocidas azules B-Line, Ninja Cougar, Karate Monkey, Pizza Cat, Ho Chi Min y Monkey Hands. Me gustó mucho No Joke, técnica lo justo para mi nivel, solo un paso que no hice pero que seguramente en un segundo pase lo pueda hacer. Freight Train es más de saltos, solo hice un cacho para enlazar a Too Tight. Y esta última como el nombre lo dice, es muuuuy estrecha, el palo de escoba de 800mm que tengo de manillar pasa justo por algún sitio, hay que ir con cuidado para no dejarte una mano con un árbol.

Para mi satisfacción, en todas azules de abajo que ya había bajado hace par de días mejoré bastante mis tiempos, ya se nota la aclimatación y que voy conociendo mejor las bajadas.

A dormir!!

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