Zurdo, el hombre detrás de Endurama

Si estas un poco metido en el mundo de la bici y el enduro seguramente te suena de algo "Endurama", una serie de eventos de enduro que se lleva a cabo por varias zonas de España. Endurama se ha convertido en sinónimo de enduro y diversión, buen ambiente, como una reunión de amigos que se ven para salir de vez en cuando y ponerse al día. Este año en el área de Ojén tuvimos la oportunidad de ayudar en la organización de la Endurama SunRace, un primer y muy satisfactorio esfuerzo por hacer una carrera de enduro de varios días. Detrás de todos estos eventos siempre hay voluntarios y personas de carne y hueso que se dejan la piel para que nosotros disfrutemos como nunca, desde meses antes que se lleve a cabo cada evento. Conozcamos a una de esas personas, Sergio Zurdo, el Zurdo para muchos, LA persona detrás de Endurama.

OB: ¿Quién es Sergio Zurdo? ¿De donde eres y donde vives?

Zurdo: Hola Yarik, ¿qué tal? Pues soy un tipo al que le empiezan a caer años y pelo. Apasionado de las 2 ruedas en general y las bicis en particular al que le encanta la montaña, estar con su gente y disfrutar de cada momento. Soy madrileño de nacimiento, abulense de adopción y que el amor le trajo de nuevo a la capital de España.

OB: ¿Cómo y cuándo empezaste en esto de la bici?

Zurdo: Mi padre tiene mucha afición a la bici, recuerdo que me compró una Orbea de carretera siendo yo un ñajo, no la hice mucho caso la verdad, me quedaba grande y se quedo olvidada en algún lado. Más tarde a finales de los 80 principios de los 90 empezó el boom de las bicicletas de montaña. Recuerdo como si fuera ayer el primer día que probé una, había una tiendita en la meca del mtb madrileño, Cercedilla, mis abuelos tenían una casa allí, donde pasaba todos los veranos y muchos fines de semana, el caso es que mi padre alquiló un par de bicis y allá que nos fuimos con nuestros chandal para las dehesas. ¡Qué experiencia! ¡Que sudada! Pero el caso es que aquello debió de gustarnos, pues al tiempo nos compramos dos bicis, una para mi padre y otra para mi, mismo modelo y marca, pero distinto color, jejeje.

OB: Muchos te han conocido ya en la faceta de organizador de la Endurama, pero sabemos que alguna vez también te picó el gusanillo de la competición, ¿Cómo te fue en el mundillo de la competición?

Zurdo: Pues bien, definitivamente soy un paquete. Como excusa tengo que no he entrenado en mi vida, como tal para prepararme, lo cual y visto experiencias cercanas que han preparado Endurama a conciencia, funciona. Me re-enganché a la bici con años y mi condición física y fisionomía no es en absoluto la propia para un deporte como la bici. Practiqué durante muchos años Karate y las características de uno y otro deporte no se solapan para nada.

OB: ¿Aún participas en alguna carrera entre evento y evento que organizas?

Zurdo: No, es inviable, participar en una prueba y llevar toda la organización. Aunque este verano voy a hacer una prueba en Italia. Muchos me decían que era imposible que marcara esos tiempos de enlace o esas carreras con las características que tiene o tenía tal carrera de Endurama, pero lo cierto es que en ningún momento me he inventado un tiempo de enlace o un recorrido. Siempre he recorrido todas y cada una de las carreras que se han hecho de Endurama con antelación. Si bien este año ha sido el que menos kilómetros habré hecho comprobando carreras, mi forma física ha sido sin duda la peor.

OB: ¿Cual es la prueba más exigente que has corrido y por qué?

Zurdo: Voy fatal con barro, las carrera del EnduroAstur me han hecho sufrir mucho por el riesgo de caída que veía en cada momento. Sencillamente, no se pilotar así.

OB: Desde ambos puntos de vista, como participante y organizador, ¿cúal ha sido de momento tú carrera preferida o de la cual guardas mejores recuerdos?

Zurdo: Guardo sin duda los mejores recuerdos como organizador que como participante, quizás como participante, cuando empecé, en alguna prueba del Coronas hace 20 años o así, recuerdo una en Valdemorillo que lo pasé muy bien. No se exactamente el motivo, pero fue divertida. En cuanto a organización, este año trabajamos mucho, pero nos lo pasamos fenomenal en la SunRace de Ojén. De Cuenca me he llevado una experiencia fabulosa también este año; pedida de mano de un participante a su chica, organización excelente y sobre todo el cariño que pude ver de la gente hacia nosotros, hacia Endurama en general.

OB: ¿Y la peor?

Zurdo: No hay carrera mala, salvo que se falle organizativamente en la que participar, simplemente cada una tiene sus características y te tienes que hacer a ella. Sin embargo a nivel organizativo Endurama, el año pasado en Cuenca lo pasé fatal, fallaron los Cronos, hizo mucho calor y a pesar de esforzarte la gente no apreció todo el trabajo que había detrás a los problemas que hubo durante el evento…exploté

OB: Cuenta un poco sobre Endurama, ¿como y cuando surgió la idea?

Zurdo: Pues todo surgió un poco de repente, hace 4 años cooperamos en la organización de una prueba en la C. Valenciana, veía una demanda de carreras en la zona centro, me junté con Robert al que conoces y nos liamos la manta a la cabeza.

OB: Ya llevaís 3 años organizando la Endurama, habrán montón de anécdotas, algunas más satisfactorias que otras por supuesto, cuéntanos alguna.

Zurdo: Bueno hay de todo…participantes que se han convertido en verdaderos amigos, encontrarte todo tipo de objetos cuando limpias el monte después de una carrera, encontrarte a 24 horas de una carrera que te la acaban de anular y no saber que hacer…al final todo se saca adelante, pero entre medias…uffff sudor y lágrimas.

OB: ¿Como enfrentas la organización de un evento como Endurama? Suponemos que es una labor titánica y que involucra a muchos.

Zurdo: Bueno la verdad es que cada día está más complicado, al tema medio ambiental se juntan otras trabas burocráticas y de ego de responsabilidades. Quizás hemos mejorado a nivel cooperación. Las sedes se involucran más y conseguimos que todo el trabajo, búsqueda de recorrido, burocracia, relaciones con ayuntamientos, voluntarios, etc, etc se reparta un poco y nos liberemos de parte del trabajo.

OB: Con tantos viajes a las diferentes localizaciones de los eventos, casi no tendrás tiempo en casa, ¿como te las arreglas, qué opina tu media naranja?

Zurdo: La verdad es que de Febrero a Junio vivo más en la autocaravana que en casa. Al no tener hijos esto es factible, sino sería complicadísimo. Merche lo lleva bien. Ella no es de este “mundillo” pero le encanta y muchas veces pone más en el asador incluso que yo y me apoya cuando hay problemas. Por ese lado, la verdad es que es un placer.

OB: Hay 2 vertientes o modalidades cuando se hacen carreras de enduro, con entrenamientos previos y "a ciegas" ¿Qué prefieres, tanto como organizador y como corredor?

Zurdo: Sin duda alguna, a ciegas. Creo que el verdadero Enduro es así. No soy partidario de conocer cada rincón donde arañar segundos. Me apasiona el carácter “a ciegas”. Peroooo, aquí es imposible llevar a cabo ese concepto.

OB: Cuando tienes tiempo para montar, ¿qué bici usas ahora mismo?

Zurdo: Este año empecé muy bien…entrené en carretera (aunque ahora lo he dejado, me da pánico) y sacaba horas para dar pedales…poco a poco se fue complicando la cosa y hubo un momento en el que alguna semana ni toqué la bici. ¡¡¡Y así no se puede!!! Estoy tomando la senda buena de nuevo. Actualmente me muevo con una Yeti SB6.

OB: ¿26, 27.5", 27.5+ o 29? ¿Que opinas?

Zurdo: Pues tengo la fortuna de haber probado todas. Las 26 el marketing se ha encargado de enterrarlas, aunque sin duda en unos años alguna marca intentará sacarla cuando vuelva a llevarse lo vintage (jajajaj), 27.5 es la medida de hoy en día (de momento), 27.5+” la he probado en eléctrica y no me convence nada, al menos a partir de 3.0 y 29” para Enduro hay que tener cuidado con la geometría, sino se convierten en caballos. Las “geos” si que me parece importante, casi más que el diámetro de la rueda. Lo cierto es que mi bici preferida a día de hoy es una bici inclasificable en modalidad, ya que ni era enduro, ni all mountain y si las dos cosas y que era de 29”.

OB: ¿Qué corredor(a) te impresiona más actualmente o es tú preferido(a)?

Zurdo: Me impresiona Andres Latorre, le ves tan tímido y tan poquita cosa y luego coge una bici y es capaz de meterse en top ten de la Megaavalanche de Alpe d´huez. Miriam Alcantara es brutal. Es muy fina la tia.

OB: ¿Cuál es tú sitio o sitios favoritos para montar?

Zurdo: Mi sierra, Guadarrama.

OB: ¿Qué podremos esperar para el año que viene para la Endurama? Suelta prenda pillín.

Zurdo: Top Secret, jajaja. Aun estamos definiendo sedes, ya que siempre es complicado con toda la parafernalia que hay detrás, pero con todo y con eso espero daros una sorpresa…hasta aquí puedo escribir. A nivel interno, vamos a intentar suavizar un poco los enlaces y seguir promocionando la eléctrica así como la base con el formato "No Stress".

OB: ¿Como ves el panorama actual y futuro del MTB en España?

Zurdo: A nivel Enduro lo veo estable, hemos pasado el boom, ahora hay un época de calma y consolidación de practicantes, que si bien a nivel competitivo no aumentan muchos, veo cada vez más practicantes. A pesar de ser un deporte minoritario. A nivel competitivo general, sigo de manera somera el rally-marathon y un poco más el DH, lo único que puedo decir es que a nivel organizativo cada día está más complicado.

OB: ¿De qué maneras colaboras para aumentar la afición al MTB?

Zurdo: Bueno, somos pioneros en el fomento de la bici eléctrica en competición. Aunque tengo ideas para preparar una carrera especifica en formato eléctrico, no creo que el mercado esté maduro aun para ello, principalmente a tenor del volumen de participantes que tenemos en Endurama. Cada año hacemos una marcha popular para iniciar a la gente en la disciplina del Enduro. Suele venir algún monitor o top nacional, permite promocionar este deporte de una manera más relajada, sin Cronos.

OB: Cuéntanos un poco de tus peripecias fuera de las carreras, a que dedicas tú tiempo libre, colaboraciones con otros ámbitos del ciclismo, etc.

Zurdo: Pues mi tiempo libre lo dedico a mi chica, me gusta mucho leer y pasear con Lola (mi perrita). Actualmente la bici me tiene tan absorbido que puedo dedicar poco a otras cosas que no sean trabajar y bici. Ahh, bueno si…viajar!!

OB: ¿Qué música escuchas ahora mismo?

Zurdo: La misma que hace muchos años, Pearl Jam y sus secuaces. ¡Fuck Regetón! (jajaja), como se escriba eso.

OB: ¿Tienes una peli o serie favorita?

Zurdo: No soy muy de TV. Aunque me recomendaron Breaking Bad y me enganché enormemente. En cuanto a pelis, quizás me taches de frikie me encanta las pelis de James Bond y me mola mucho Quentin Tarantino.

OB: ¿Comida preferida, cuando puedes darte un gustazo?

Zurdo: Ufff, tengo perdición por las pizzas (pero las buenas, las artesanas), aunque aplico mucho el refrán castellano, "donde fueres haz lo que vieres".

OB: ¿Qué esperas para los años venideros?

Zurdo: Ufff, espero seguir trabajando con Endurama con pasión y cariño como hemos estado haciendo hasta ahora.

OB: ¿Algo más que quieras añadir?

Zurdo: Pues agradecerte Yarik todo el cariño, dedicación y pasión que le pones a todo esto y que esperamos seguir viéndote por Endurama.

Muchas gracias por tú tiempo Zurdo!!

Endurama 2017: Cuenca video resumen oficial Alotrolado MTB

Lo bueno se hace esperar. Video alucinante y curradísimo que nos traen los chicos de AlOtroLadoMTB de la última prueba de la Endurama en Cuenca hace una semana.

Y si la música te parece conocida, el autor original es Damaso Perez Prado, o "Perez Prado el Rey del Mambo" como se le conocía. Conocidísimo autor cubano y máximo exponente del mambo. Aquí la pieza original.

Endurama 2017: Cuenca, fin de temporada

¿A que son preciosas esas vistas? Alucinantes, ya te digo. Y si además le sumas a esto un finde rodeado con multitud de amigos que al igual que tú, disfrutan de la bici de montaña, tienes la carrera perfecta. Y de eso se trata con la Endurama, de pasar un finde por todo lo alto con otros locos amantes de este deporte, picándose para ver quién baja mejor y porque no, quién ríe más alto y fuerte.

Nos desplazamos hace una semana para la última parada del ya conocido campeonato de enduro, Endurama 2017. Cerraríamos con broche de oro, en Cuenca, ciudad amurallada patrimonio de la humanidad desde 1996, conocida por sus alucinantes "casas colgadas", casco histórico y el puente San Pablo sobre el río Huécar. El recibimiento por parte del club local, voluntarios y organización, simplemente inmejorable.

El viernes como llegamos un poco tarde no dio tiempo a entrenar ningún tramo del recorrido. Así que directamente nos fuimos a la cena/tapeo que nos tenía preparada la organización en el auditorium, justo donde estaría la zona de paddock durante la carrera. Ya había bastante ambiente, muchos corredores prefieren llegar el día antes, sobre todo si como nosotros tienen que hacerse muchos km's de coche, así descansan y están frescos para los entrenos del sábado. Aunque en la Endurama estos entrenos no son obligados como pasa en otras competiciones.

las vistas sobre Cuenca desde el TC5 espectaculares

El viernes acabó temprano para algunos, para otros no tanto... me dejé engañar por los locales, con Bencha y Andrés a la cabeza y Carlos Sadaba siguiéndoles los pasos. Terminé arrastrándome a la furgo casi a las 4 de la mañana, sin ganas de montar la cama ni nada, cuando abrí la puerta y vi 2 bicis desmontadas, 2 pares de ruedas extras, bultos y demás trastos...a la mierda, duermo en la fila trasera de asientos recogido, total, con la tajá que llevaba ni me enteré de la incomodidad.

Amanece el sábado, si no llega a ser por los amigos de SpainDH que buenamente se pusieron a "conversar" en la puerta de casa a las 8:30, creo que hubiera dormido hasta el mediodía. En fin, toca arrastrarse fuera de la furgo, desayunar y salir a los entrenos. Entre una cosa y otra, somos varios, coordinarse y tal y cual, nos dieron las 10:30 cuando salimos a pedalear. A esta hora ya muchos regresaban de hacer su entreno o al menos de hacer 2 o 3 tramos, dejando los otros para la tarde o simplemente hacerlos a vista en carrera.

El día fue bastante caluroso, nos pasó factura por supuesto el haber salido tan tarde. Por suerte en los enlaces pasabamos por varias fuentes donde podíamos recargar agua. En el enlace al 2 incluso pasabas junto al paddock por lo que los bares estaban peligrosamente cerca...y no, no nos paramos, mal pensado. Al final del TC3 tuvimos la nota amarga del finde, la corredora Paloma Vargas del SpainDH tuvo una caída que le pasó factura, dejándole el brazo izquierdo muy tocado, con posible microfisura en escafoides y cabeza del radio. O al menos eso dijeron en el hospital. En fin, carrera terminada para ella, pero al menos entraría en el podio de la general ya que al haber participado en las 2 carreras anteriores tenía la suficiente cantidad de puntos asegurados.

Después del percance con Paloma, comer y beber algo, me sumo al resto del grupo para terminar y hacer al menos el TC5 que tanto prometía. La subida por el Calvario muy llevadera, excepto un par de puntos, todo a pedales. Desde arriba las vistas sobre Cuenca son espectaculares, al igual que desde el inicio del TC4, se lo curraron muy bien para estos tramos. Terminamos, cenita con mucha pasta y a dormir que el domingo toca madrugón.

Amanece el domingo, dormí algo mejor porque sobraba una cama en uno de los hostales y pude soltar piernas sin problemas (gracias Zurdo!). Espero no haber molestado mucho a los demás con mis ronquidos. Al pillar la bici veo que le falta aire, sin detenerme a mirar mucho prefiero meter cámara directamente, meter algo más de presión y rogar a que durante el día no pinche.

Desde las 8:30 comienzan a salir los corredores. Será un día largo, 40km con unos 1400m de desnivel repartidos en los 5 tramos de carrera. Los TC1, 2 y 3 con mucho pedaleo, con áreas expuestas en la zona de los acantilados, pero a la vez donde más adrenalina se acumula y hay montón de público vitoreando y animando a los corredores.

Ya en carrera toca apretar los dientes y darlo todo en las bajadas. En mi caso, toca darlo todo en los enlaces para intentar pillar a la mayor cantidad de corredores posibles. Imposible poder alcanzar la cabeza de carrera cada vez, con una eBike si es posible, ya lo experimenté en la BigRide Ojén y en la Copa de Enduro de Portugal en Sao Bras de Alportel.

zona comprometida de acantilados del TC2, con multitud de público

Decidí saltarme el TC3 para poder llegar al inicio del TC4 antes que todos los corredores, las fotos en la trialera que tanto había oído hablar tenía que coger a a todos. Y vaya si fue espectacular. Además de estar plagado de público, las vistas a Cuenca y sus casas colgadas eran de leyenda. Los corredores se esmeraban en pasar lo más limpio posible, tuvimos de todo en este tramo, valió la pena el apretón para llegar antes que ellos.

Del TC4 toca enlace por el Calvario hasta el TC5 y final de carrera, donde el público era aún más nutrido y los gritos se oían hasta el otro lado del barranco, desde el TC4 se les podía oír. Esta bajada no tenía mucha complicación, pero el terreno seco y suelto daba un extra de peligrosidad, podías coger mucha velocidad y luego al parar para enfrentar la zona más radical podías tener un susto.... o podías no frenar, como hicieron algunos y simplemente volar por las piedras....jajajaja!!

Laura, la única corredora en carrera, lo dio todo e hizo buenos tiempos

Y colorín colorado este cuento se ha acabado, tocaba birras, risas y un buen rato de espera para los podios. Por suerte la espera se hizo amena acompañado de algo de tapeo y los 2 barriles de cerveza gratis que aportó la organización. Aunque la verdad esos 2 barriles duraron poco, con 200 personas tirando del grifo y el calor del día, se antoja poco. Pero ya con esto muchos les bastó para reponer algo de fuerzas y hacer el camino de vuelta a casa. Los que teníamos más km's por recorrer, contrariamente a lo esperado, fuimos casi los últimos en salir, cosas del directo.

podios Junior, no stress y cadetes

podio Endurama 2017 categoría élite

Todos los resultados los podéis consultar en la página oficial de la organización. Aquí os dejamos un video resumen de la mano de Koa Films.

¡¡Enhorabuena todos!! ¡Nos vemos el año próximo!

una Endurama no lo es si no se mantea al organizador y amigo Sergio Zurdo, gracias cariño por soportarnos!!

Endurama 2017: Cuenca

Bueno bueno bueno, señoras y señores, tenemos este finde la última carrera del divertido campeonato Endurama 2017. Han sido ya 2 carreras, Adrada y Montanchez, donde todos los participantes han disfrutado (y sufrido un poco también) de lo lindo.

Con esta carrera en Cuenca se cierra el campeonato y conoceremos los ganadores finales. La cosa estará peleada entre los diferentes contrincantes. En Junior el joven Jaime Lopez Montero va 1ro con 300pts seguido de cerca por Abel Mateos. Sub23 Alvaro Haro de HaroBike va al frente con 300pts seguido por Jorge Gimenez con 226pts. En féminas la cosa está aún más apretada, con la incombustible Marketa y la malagueña Miriam igualadas con 288pts y la corredora del SpainDH Paloma Vargas pisándole los talones con 240pts.

En la categoría M50 la cosa esta bastante igualada, con J. Mario (José? Juan?) de BikeMadrid primero 288pts seguido de cerca con nuestro Poba con 270 y pisándole los talones Gonzalo con 240. En M40 Frederico Migue va delante con 300pts, segundo nuestro amigo malagueño del SpainDH Andres Tapia con 240pts y tercero otro malagueño del SpainDH, Andres Miguel con 204.

En M30 Manuel Plaza no ha dado margen alguno en las carreras anteriores y marcha primero con 300pts, seguido por Jose Blasco y Antonio Ramos ambos con 240pts. Finalmente en categoría elite Ruben Garcia del SpainDH va primero con 300pts, luego Luis Sanchez con 266 y tercero Victor Ferrero con 256pts. Como ven, las cosas están igualadas en muchas de las categorías, habrá tensión para decidir los ganadores de este finde en Cuenca por la general del campeonato.

En la web Trailforks tenéis el mapa, pueden descargar el track de la ruta, y más información. La carrera constará de 5 tramos, 4 para la categoría NoStress, con poco menos de 40km y 1400m de desnivel acumulado.

Os pasamos la última información de la organización Endurama:

Tenemos ya #enduramacuenca a la vuelta de la esquina. Os damos alguna información a tener en cuenta:

- Nuestros compañeros de #sendasdecuenca ya se encuentran marcando el circuito. El viernes estará casi al 100%.

- Como sabréis la salida y la llegada es en el auditorio de Cuenca, existe un parking de pago en sus bajos. Hay un aparcamiento gratuito muy limitado, tened esto en cuenta.

- El viernes tendremos la cena fin de fiesta en el mismo auditorio, últimas horas para confirmación (15 € todo incluido).

- Por el sistema de cronometraje apenas quedan 15 inscripciones para cerrar inscripciones, ¡ NO TE DUERMAS! O te quedaras sin poder correr ya que los chips son limitados.

- Como recordareis los entrenos son voluntarios y se podrán hacer el sábado, cuando el recorrido ya esté totalmente encintado. Recordar que pasáis por zonas urbanas. No vais a ganar nada ese día, guardar fuerza para el Domingo, cuando el circuito esté totalmente cerrado y no tendréis la posibilidad de causar ningún daño.

- Recogidas de dorsales, sábado en auditorio de 12:30 a 13:30 y de 17:00 a 19:00 y Domingo de 7:30 a 8:25.

- Recogida de dorsales, sólo participantes DH, Sábado a la misma hora y Domingo de 9:00 a 10:00.

- Salidas de los participantes en grupos de 30 participantes.

- Participantes DH, tendréis la opción de entrenar el sábado y el domingo de 10:00 a 11:30, salida del primer participante DH 12:05. Una sola manga.

Endurama 2017: La Adrada, video resumen

Espectacular video resumen que nos dejan los amigos de KoaFilms del eventazo de hace pocos días Endurama La Adrada. A disfrutar!!

PS: con mini-entrevista a un servidor incluida...gracias!!

Endurama2017: La Adrada, diversion a raudales

Que sí que sí, ya lo sé, os he dejado un poco abandonados, pero no todo en este mundo es bici. Vamos al lío.

El finde pasado nos fuimos una buena representación malagueña y de Algeciras a la 2da carrera del circuito Endurama, tan esperado por todos, por las sorpresas que nos suele tener reservada la organización en forma de preciosos senderos así como mucha diversión y buen ambiente durante los 2 días de carrera. Desde un par de semanas antes ya con la planificación, quién recoge a quién, donde nos vemos, con que coches nos vamos, quién lleva las birras, este último punto importante, porque no sería la primera vez que nos veríamos con muuuchaaa birra y nada que comer...jajaja!!

Partimos en oleadas, los primeros en llegar Paco, Salva y Paloma desde Algeciras, el viernes ya están entrenando 2 de los tramos que ya están marcados. Vamos preguntando por whatsapp como está aquello, "diluvia", nos dicen y pasan videos con una tormenta de cojones. Así casi todo el viernes, a media tarde para y lograr salir a ver el tramo 1 y 2. La predicción meteorológica dice que el sábado puede que llueva algo pero de tarde dentremos sol y el domingo será soleado. Esperamos que así sea.

Llegamos ya avanzada la noche del viernes, repartición rápida de los cuartos en la estupenda casa rural que había reservado Rubén. Mi plan inicial era dormir en la furgo pero al ver un sofá que nadie reclamaba...sofá a la 1...sofá a las 2...sofá adjudicado al cubano-ruso cansino. Y esa fue mi cama durante el finde, mejor así ya que me ahorraba el montar/desmontar la cama y los aislantes en la furgo y así podría moverme con ella al paddock con bicis dentro si fuera necesario. Aunque el paddock lo teníamos a menos de 200m, así que tampoco fue necesario.

Amanece el sábado, tapado, con mucha niebla y cielo amenazador, pero estamos aquí para lo que estamos, así que vamos arriba. La carrera serán unos 34km, con 1800m de desnivel acumulado, tanto positivos como negativos, así que nos espera un palizón largo ya la idea es entrenar la totalidad de los 4 tramos cronometrados de la carrera. Otros corredores también están por la zona, algunos de Madrid, otros de algo más lejos, Rioja, Cuenca, Galicia, Valencia, de todos los puntos de España. Da gusto ver que la gente se apunta a los eventos y participan, a pesar de la cantidad de pegas y problemas que últimamente se están encontrando los organizadores por parte de las diferentes instancias, medio ambiente, etc. Esperemos que esto mejore y podamos seguir disfrutando de estos estupendos eventos.

El terreno está en perfectas condiciones, es un suelo tipo arenoso, que a pesar de la gran cantidad de lluvia caída en días anteriores no hay casi nada de barro. El clima nos respeta, en las zonas más altas hay algo de frío y la niebla hace que nos pongamos los chubasqueros, incluso nos cae alguna llovizna fina durante un rato. Disfrutamos como niños pequeños con juguete nuevo, la mayoría no conocíamos la zona, es la primera vez que rodamos por aquí y lo hacemos con unas ganas tremendas. Vamos parando aquí y allá para probar los pasos más técnicos y complicados, probando varias líneas y variantes. Risas aquí y allá, alguna caída sin importancia, comentarios de como el año anterior fue mucho más técnica. Este año la organización ha optado por rebajar un punto el nivel técnico y hacerla más asequible para más ciclistas y en nuestra opinión ha acertado por completo.

El día avanza y al final de la tarde ya tenemos sol y algo de calor, el domingo se presenta perfecto para la carrera, sin lluvia y sol, puede que incluso pasemos calor. El resumen del día es que las bajadas 2 y 3 serán decisivas, son las más largas con diferencia, con puntos técnicos importantes donde es importante arriesgar lo justo para no caer y completar la carrera en una pieza. Los enlaces también tienen su cosa, la subida del 2 al 3 se le hace largas a algunos y sufren de lo lindo para hacer el último enlace al 4. En carrera habrá que beber y comer lo suficiente para evitar calambres y al hombre del mazo y la temida pájara. Terminado el entreno todos a casa, recogemos dorsales y toca limpiar y dejar las bicis listas para la carrera. Algunos hacemos un poco de turismo por el pueblo, cenamos y sobre las 11 ya todos estamos en cama, algunos incluso antes. El domingo a las 8:30 estarán saliendo los primeros y tenemos varios en el grupo como Rubén, Andres y Josepe que saldrán entre los primeros por la posición obtenida en la anterior Endurama Montanchez.

Amanece el domingo y el tiempo es perfecto, pocas nubes, sol y seco, a disfrutar como toca. El puebl con ambiente ciclista total, furgonetas por todo, con todas las marcas y pegatinas imaginables relacionadas con el mundillo de la bici, coches con portabicis, nervios, comentarios sobre el terreno, los enlaces, la organización que se desgañita intentando hacer el briefing en tiempo pero ni puto caso. En fin, los que van a morir te saludan...y van saliendo cada 20seg, esto empieza!

Yo logró engancharme con un remonte que lleva a los del crono hasta el inicio del TC1, bien! Me ahorro los primeros km's de subida. Durante la subida me comentan sobre la zona, los diferentes senderos y posibilidades inmensas que hay. La información de primera mano, el conocido rider de la zona, Tocho, que además ayuda con Mirlo Bikes, la tienda de la zona y que han colaborado activamente en el diseño y trazado de la carrera. Tendremos que venir de nuevo a la zona, pero con calma y varios días, solo para probar la variedad de senderos que tienen. Me explican también como llegar del final del TC1 al inicio del TC3 y así poder llegar a tiempo a la salida de los corredores de cabeza. Y de paso, también me quito de encima el temido enlace del final del TC2 al TC3...jejeje...Y con esto y un bizcocho, comienza la carrera!

Mil y pico de fotos después (TC1/TC2 , TC3/TC4) y unas 4h, todos en el paddock para la entrega de premios, caras cansadas pero todos satisfechos y contentos. No tengo noticias de ninguna caída grave, solo rasguños y toques a la moral, algún cambio partido por aquí, un pinchazo por allá, pero nada fuera de lo común, todos en una pieza que ya esta bien. Las cervezas que nos tenía la organización volaron, duraron lo que un merengue en la puerta de un colegio, mucha sed y demasiados endureros y ya sabemos que donde hay enduro la cerveza vuela, la hidratación después del ejercicio siempre es importante y vital para la recuperación...jajaja!!

La representación malagueña nuevamente tuvo en el podio a varios corredores, Miriam Alcántara y Paloma Vargas 2da y 3ra repectivamente en categoría femenina, la revelación del año Rubén García 1ro élite y 2do scratch, José Barrio 2do M30 y algunas otras participaciones destacadas de Andrés Tapia, Jose Gamberro, Jose Manceras y nuestro Poba.

	Elite	Feminas	M30	M40	M50	Sub23
1	Rubén García	Marketa Michalkova	Mauel Plaza	Frederico Chaves Da Silva	Mario Alonso	Alvaro Martinez
2	Niki García de Vinuesa	Alcantara Miriam	José A. Barrio	Juan Lopez Bellido	Juan Litran	Diego Azofra
3	Luis Sanchez	Paloma Palú	Alberto Ferreras	Francisco García	Manel Ortega	Jose M. Andreo

Ha sido un espectacular fin de semana de mountain bike, por senderos alucinantes, con una organización que lo ha dado todo, corredores deseosos de gozar y disfrutar de lo mejor que nos tenían reservado los voluntarios, cronometraje y organizadores de la prueba. ¡Enhorabuena a todos! ¡Nos vemos en Cuenca!

Endrurama 2017: Montanchez

Estupendo el video resumen que nos traen los chicos de AlOtroLadoMTB de la Endurama Montanchez de hace par de semanas donde estuvimos participando así como el numerosísimo equipo SpainDH.

Endurama 2017: Montanchez, cronica y resultados

Gracias y mil veces gracias a todo este estupendo equipo, así como a los que no salen en las fotos, voluntarios, corredores, acompañantes, todo el público, sin ustedes no podríamos haber disfrutado tanto como lo hemos hecho.

Vaya finde de carrera, palizón del quince como dirían algunos, yo diría "sarna con gusto no pica" o "el que por su gusto muere, la muerte le sabe a gloria". Vamos, que sí, que hemos terminado muertos, pero con una sonrisa de oreja a oreja.

Primera carrera enduro seria de la temporada, la Endurama Montanchez, la 1ra de una serie de 3 que tendrá este año el ya conocido evento Endurama. Dentro de 2 semanas toca la BigRide en Ojén por lo que se esperaba que en esta localidad extremeña se concentrara la crema y nata del enduro nacional español y de países vecinos. Y vamos si lo fue. Ya la Endurama no es aquella carrera tranquila a la que nos apuntabamos hace 2 años, ha crecido, tanto en organización como en participantes como en variedad y dureza del recorrido. Sino preguntar a algunos habituales de podios de diversas carreras que han quedado fuera, a pesar de haberlo dado todo. Con 35km y 1300m de desnivel  (recorrido aquí).

en marcha en la rusoneta, como el dueño, lenta pero aplastante

Después de varias horas de furgo desde Ojén con paradas intermedias a recoger a Miriam de Alhaurón y José Carlos de Osuna, llegamos a Montanchez hambrientos. Rápidamente dimos cuenta de los avituallamientos a mano y terminamos la noche en alguno de los bares del pueblo que para nuestro desconcierto cerraban a la tempranísima hora de la una de la mañana, el plan de borrachera total con los jóvenes integrantes del equipo SpainDH se iba al traste. Pero aún quedaban 2 días completos por delante, despacito y con buena letra conseguiríamos lo planeado.

Amanece el sábado, la zona habilitada por la organización para la acampada, furgos y caravanas se comienza a plagar de endureros, algunos con ganas de dar pedales, otros no tanto. Poco a poco se desperezan y logramos partir casi a las 10am, algunos incluso ya casi regresaban de entrenar algunos de los tramo. En la Endurama no es de obligado cumplimiento el entrenar el día antes cada tramo, ni siquiera es obligado entrenar. Pero claro, la fórmula es, a más km's en bici, más birras luego, así que nos vamos ávidos de pedaleo...y vamos si pedaleo tuvimos...y pedroleo también.

tuvimos desayunos de todos tipos y hasta un poco de porno casero

Y a entrenar nos fuimos. La palabra o frase del día sería "calzada romana", porque eso era lo que nos depararían en casi todos los tramos, muchas zonas de antiguos caminos romanos, con piedras redondeadas, pasos complicados y muuuucho pedaleo, para felicidad de algunos y amargura de otros...el pedaleo digo, las piedras es algo de esperar. A por el tramo 1, frescos y con ganas, un paso aquí, otro por allá, parada a ver como los más rápidos encuentran líneas que a un pobre mortal como a mi ni en sueños se me ocurren, fotito, postureo y seguimos. Un tramo divertido, para muchos el más divertido de todos, con mucho de "old school", sin mucha pendiente, donde la bici puede correr pero un pedaleo no viene mal.

Terminamos y toca enlazar al 2do tramo, aquí toca un pateo de unos 20min, con vistas espléndidas sobre el valle que rodea el pueblo. Este 2do tramo ya estaba en boca de todos por tener un par de puntos muy delicados y técnicos. Y fue en el primero de ellos donde nuestro compañero de fatigas Zigor del recién estrenado equipo SpainDH tiene una caída delicada y peligrosa que inmediatamente hace saltar las alarmas y movilizar ambulancia. Hoy hemos tenido noticias que a pesar de lo aparatoso de la caída y lo delicado del sitio (cuello) hoy le operan y todo está bajo control. Mucha suerte desde aquí Zigor!

Enlace al tramo 3, largo pero casi todo por asfalto o cemento, con rampas duras pero que se hacen sin grandes dificultades, molinillo y pa'rriba. El tramo 3 es el rey y señor de los tramos, casi 5km de largo, en un terreno mayoritariamente pedrogoso, con solo un par de pasos técnicos pero con multitud de sitios donde por la velocidad que puede coger la bici una caída puede resultar muy fea. Raudo y veloces completamos este tramo, entre demoras varias, pinchazos, alguna rotura de cadena, etc, ya se nos hace tarde y las birras empiezan a calentarse. Finiquitado el tramo 3 y toca lo que será el trozo más odiado, el inefable enlace al tramo 4 que comienza en el castillo en lo alto del pueblo y para llegar a él hay que subir un buen rato por una de las calzadas romanas, sitio perfecto para destrozarte la espalda, lumbares y sacarte las pocas fuerzas que quedan.

Tramo 4 y último, desde el castillo, somos pocos, ha habido desbandada, la mayoría desperdigados por los bares del pueblo según subían "el tramo 4 lo hago por la tarde" decían, "dejame pillar algo de tapeo" argumentaban otros.... para simplemente decir "que le den por culo al castillo, no doy un pedal más hasta mañana". Solo unos pocos completamos el recorrido completo, Teo de los AlohaBikes uno de ellos, todo un campeón.

Teo Hempel del AlohaBikes apurando el último tramo en los entrenos

De vuelta al pueblo cada uno a ducharse, descansar algo y a la entrega de dorsales que se hará por la tarde con la presentación de equipos participantes. Desde Málaga, además de los OjénBikers, 2 equipos dispuestos a tener presencia, AlohaBikes, viejo conocido en estas lides y el numerosísimo joven equipo SpainDH, con figuras muy conocidas del enduro y DH malagueño y nacional, con deseos de hacerlo muy bien este año. Y de hecho arrancaron muy bien pues 3 de sus integrantes lograron subirse al podio, Paloma Vargas 2da élite feminas y 3ra scratch, Isidoro Largo 3ro M30 y el joven laurino Rubén García nada más y nada menos que primero en catetegoría élite y 2do de la general. Y ojo, aunque no hubo presentación porque eramos pocos, OjénBikers también tuvo una posición destacadísima ya que nuestro veterano de estas lides, Francisco "Poba" Lara, obtuvo el 1er lugar en M50.

AlohaBikes y SpainDH, 2 equipos que darán mucho de que hablar

Llega el domingo, día de carrera, todo cambia, silencios por aquí, nervios por allá, todo a punto para un buen día de mountainbike. A las 8:40 se da el pistoletazo de salida y comienza la fiesta. No hay mucho que contar, toca darlo todo, disfrutar y conservar mecánica y cuerpo ante el largo y duro día que espera por delante.

los chicos de AlOtroLadoMTB descansando, Marcos Fidalgo rompe patilla en 2do tramo, comienzo del 1ro, paddock

Finaliza la carrera, se hizo largo pero las caras, aunque cansadas, contentas después de un buen día de enduro del bueno. La entrega de premios transcurre con normalidad, los campeones van subiendo uno tras otro y entre gritos, chistes, muchas birras y buen ambiente va finalizando el evento. Todos hemos quedado más que satisfechos, solo podríamos lamentar las caídas de algunos de los participantes, pero al menos ninguna ha sido grave y sabemos que pronto estarán de vuelta al ruedo.

los diferentes podios, general, elite feminas, elite masculino, M30, M40 y M50

En este enlace podéis consultar los tiempos oficiales del evento para todos los participantes, tanto tramo a tramo como la general y las diferentes categorías.

Pos	Elite	Feminas	M30	M40	M50	Sub23	Junior
1	Ruben Garcia	Alcantara Miriam	Manuel Plaza	Frederico Migue	Francisco Lara	Alvaro Martinez	Abel Mateos
2	Andres Fernandez	Michalkova Marketa	Josep Blasco	Alejandro Blanco	J. Mario	Andreo Garcia	Jaime Lopez
3	Luis Sanchez	Paloma Vargas	Isidoro Blanco	Jose Sanguino	Gonzalo Diaz	Alvaro Fernandez	Francisco Miguel

Endurama 2017: Montanchez

Ya está aquí señoras y señores! La primera carrera del año del circuito Endurama, en Montanchez.

A partir de mañana sábado pelotón y medio de endureros malagueños trasladarán su base de operaciones a esta pequeña villa de Extremadura, objetivo principal: agotar todas las reservas de cerveza de los bares de los alrededores...jajajaja!!! Y bueno, intentar hacer buen papel en carrera, si podemos subirnos en la bici entre birra y birra.

El planning de carrera es el habitual de las carreras de enduro, llegar viernes por la noche, no dejar dormir a la caravana de al lado con la borrachera, despertarte, recordar donde dejaste la bici, recogida de dorsales temprano el sábado, desayunar opiparamente, darte cuenta que ya te ha pillado el toro y es casi mediodía, reconocimiento del recorrido lo que resta del sábado, a paso de tortuga por las birras del día anterior, fin reconocmiento, tó guarro al bar más cercano, varias birras despues irte a duchar...o no, total, mañana terminarás todo guarro de nuevo. A dormir temprano, hoy les toca la juerga a los vecinos que no corren, hay que joderse. Domingo, dolor de cabeza, piernas y barriga, nervios, carrera, a por todas, cuchillo en la boca y el último paga todas las birraaaasss!!!

La organización, CSR A Dos Ruedas, se han currado un montón de actividades para los que aún sus parejas se atreven a compartir el viaje, senderismo, visitas turísticas, recogida de su pareja borracha en el bar, vamos, lo típico.

He aquí el perfil, guay no? Tramo 3, agarrate, casi 5km de bajada con pequeño replano en la primera sección que me da a mi que más de uno lamentará.

perfil Endurama 2017: Montanchez

Y poco más. Nos vemos por allí!

Os dejamos con la nota de prensa de la organización que nos acaba de llegar.

Bienvenido participante a esta prueba organizada por ADC Pizarro, CSR a dos ruedas y Endurama.

Este año el destino sin duda os va a dejar un grato recuerdo. La sede Montánchez con su corporación a la cabeza se ha volcado con la organización de esta prueba. Pero no sólo eso, el recorrido es de los más bonitos y completos para la práctica del enduro en el que yo he estado. Sin duda MTB en estado puro.
El tiempo va a acompañar sin duda vamos a tener un escenario idílico para nuestro deporte. Podría estar narrando como es el recorrido, pero seréis vosotros los que podréis disfrutarlo durante este fin de semana que hemos preparado un sinfín de actividades. Aunque en el briefing OBLIGATORIO del Domingo os explicaremos un poco los trucos de la carrera.

Zona de Paddock, Hotel Vistas de Montanchez (zona: Avenida de los Toreros)

Os contamos:

- Sábado entrenamientos libres, a partir de las 10:00 tendremos el circuito totalmente balizado, excepto el tramo urbano que será parte del tc4, que estará balizado en yeso, ¡NO VALLADO! Por motivos de seguridad se balizará el mismo sábado por la tarde, aunque no conlleva ningún peligro salvo las vertiginosas velocidades que podréis alcanzar. Terminará en zona “de campo”, por lo que podemos decir que es un urbano “mixto”.

- Sábado por la tarde, presentación de equipos participantes en paddock. El paddock estará situado en el Hotel Vistas de Montánchez, donde igualmente se dará la salida, entrega de premios, etc…La presentación de equipos está prevista a las 18:30, rogamos comuniquen a la organización los equipos que se van a presentar. El funcionamiento es sencillo, subida a paddock de los participantes con su vestimenta oficial donde realizaremos fotos para que puedan ser utilizados en rr.ss., uso propio, etc. El escenario es idílico, con el fondo de Montánchez y su castillo, por lo que el lugar no se ha elegido al azar. Procederemos a entrega de dorsales durante el proceso de presentación de equipos.

La zona de aparcamiento se sitúa en el mismo Hotel y aledaños, existe una gran zona de aparcamiento, dudo que tengáis problemas, igualmente en la zona de pernocta de camping car, furgonetas, etc que se sitúa en el polideportivo (justo al lado del Hotel) existe una gran zona de aparcamiento. Existe la posibilidad de duchas con agua caliente en un horario limitado, por favor consulta con organización (Sábado tarde y domingo después de carrera).

- Domingo salida de carrera desde el Hotel de Vistas de Montánchez a las 8:45 el primer corredor. Existe la posibilidad para acompañantes de una ruta organizada a pie para seguir la prueba. Entrega de dorsales desde las 7:30 en paddock.
Después del evento habrá un tentempié cortesía del Hotel Vistas de Montánchez.

Telefonos de contacto de organización para posibles contingencias: 607 42 02 53.

En algunas comunidades el Lunes es festivo, por lo que hemos preparado una marcha (lunes) y una cena el Domingo por la noche en la que cualquiera puede participar, por 9 € (cena + ruta con seguro). La cena consiste en un menú con platos a elegir y será servida en el Hotel.
Toda esta info la podéis conseguir en el siguiente enlace.

El Domingo por la tarde se presenta oficialmente el centro BTT y la empresa de evento

El consejo técnico sobre las bicicletas, el terreno es eminentemente rocoso y actualmente seco (no hay polvo) es todo piedra. Os aconsejamos un buen setting de suspensiones, vuestros brazos lo agradecerán.

Desde aqui agradecer de nuevo al Ayuntamiento de Montanchez, que desde la figura de la alcaldesa ha conseguido reunir un grupo humano brutal con más de 50 personas cooperando para que salga todo perfecto y podáis disfrutar de la zona, sin duda Montanchez te va a encantar.

Al Hotel Vistas de Montanchez por todo el operativo que nos a puesto a nuestra disposición.
A Subaru, a Haro Bikes, a Red Moskito por cubrir el evento para solventar problemas técnicos, Monster, #doyouevendriftbro, Rocday, Xsauce, Xfusionshocks España.

P.D En el track provisto en gpx hay un pequeño error en el tc2, sigue el sendero obvio. El track tiene un pequeño error, que no hemos positivo subsanar.

Os deseamos que paséis un fin de semana fantástico, materia prima hay, el resto el cosa vuestra.

Resumen final video EnduramaSunRace 2017

¡Deja lo que estes haciendo! Y tomate solo 3 minutillos para ver el estupendo resumen de los chicos del AlOtroLadoMTB de la Endurama SunRace que transcurrió en nuestras tierras ojenetas hace solo una semana atrás, refleja lo principal de esos 4 días: lo bien que nos lo pasamos y lo mucho que nos divertimos! A por la siguiente!

Endurama SunRace 2017: las cuatro estaciones

El domingo terminaron 4 días alucinantes de bici de montaña de la buena, de esas que te hacen pedir que dure un par de días más, que aunque estás reventado quieres más y más. Han sido 4 días en los que tanto corredores como organización como voluntarios han convivido codo con codo y se ha creado una familia, una familia endurera que sufre y disfruta por igual, un poco locos, un poco descerebrados, pero así somos.

Carlos Sadaba celebra de esta manera terminar la tercera etapa del @endurama Sun Race #porqueyolovalgo 😂👌🏻 #enduromtb #enduro #endurama #juanar #ojen #raceday 🏁 #aportadas #10alotroladomtb #alotroladomtb 😂🤣😂

A post shared by AlotroladoMTB (@magalotrolado) on Mar 4, 2017 at 8:33am PST

¿Qué porque "las 4 estaciones"? Sencillo, el primer día de carrera, calor que te cagas, muchos sin mochila pensando que no haría falta agua y en avituallamiento hubo que correr para buscar más agua. Segundo día, algo de frescor, niebla y viento, nada grave, pero ya se intuía lo que se nos venía encima. Tercer día, se desató el infierno, nada más hay que ver las fotos de algunos y como se pusieron los participantes de agua y barro.

Paco Nieto y Paloma Palu en primer plano, en la entrada al Juanar, camino al TC4 (foto: Salvador Lloret)

Y el último día tuvimos un día primaveral, que amaneció cerrado y nublado pero según avanzó el día el cielo se abrió y nos regaló una tarde preciosa, con calor y sol para disfrutar en la plaza del pueblo de Ojén del buen ambiente de los carnavales y la entrega de premios.

Una vez más el pueblo se volcó para con los corredores y la carrera y demostró que cuando Ojén quiere, se puede y vamos si se puede. Cada día se ofreció una comida a los corredores, cada día por con la ayuda de grupos o instituciones diferentes, ayuntamiento, voluntarios, nuestro club OjénBikers y hasta el churerro se arremangó y preparó comida no uno sino 2 días y que buenas paellas que hace el hombre, no solo churros, gracias Jorge!

los desayunos en Er Mojaito que no falten, Salva Lloret, Zurdo y por detrás un grande, Jorge el Churrero

Que decir de los voluntarios, sendero arriba sendero abajo, ahí donde les necesitaban estaban, el sábado en Juanar varias horas calados hasta los huesos para evitar accidentes y malos ratos. En los avituallamientos, asegurandose que todo iba como un reloj, quizás no un reloj alemán, pero minuto más minuto menos todo salió a pedir de boca.

Ricardo, Robert, Poba, Zurdo, Dani, Pablo, Jorge y muchos otros OjénBikers que robaron horas de familia y tiempo libre para que no faltase de nada durante los 4 días de carrera

Y como no, el grande entre grandes, sin el cual nada de esto hubiera salido adelante, Sergio Zurdo. Lo que os contemos sería poco, con una foto basta para darse cuenta que el chaval arrima el hombro para lo que sea.

final TC3, Zurdo dando el pego

¿Repetiremos el año próximo? Quién sabe, o Zurdo sabe o no sabe ná y nos tendrá en ascuas hasta el último momento. Lo que si sabemos es que la satisfacción de un evento en el cual todos han quedado absolutamente contentos, eso, no nos lo quita nadie.

A por la Endurama SunRace 2018!!