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viernes, 28 de julio de 2017

Zurdo, el hombre detrás de Endurama


Si estas un poco metido en el mundo de la bici y el enduro seguramente te suena de algo "Endurama", una serie de eventos de enduro que se lleva a cabo por varias zonas de España. Endurama se ha convertido en sinónimo de enduro y diversión, buen ambiente, como una reunión de amigos que se ven para salir de vez en cuando y ponerse al día. Este año en el área de Ojén tuvimos la oportunidad de ayudar en la organización de la Endurama SunRace, un primer y muy satisfactorio esfuerzo por hacer una carrera de enduro de varios días. Detrás de todos estos eventos siempre hay voluntarios y personas de carne y hueso que se dejan la piel para que nosotros disfrutemos como nunca, desde meses antes que se lleve a cabo cada evento. Conozcamos a una de esas personas, Sergio Zurdo, el Zurdo para muchos, LA persona detrás de Endurama.

OB: ¿Quién es Sergio Zurdo? ¿De donde eres y donde vives?
Zurdo: Hola Yarik, ¿qué tal? Pues soy un tipo al que le empiezan a caer años y pelo. Apasionado de las 2 ruedas en general y las bicis en particular al que le encanta la montaña, estar con su gente y disfrutar de cada momento. Soy madrileño de nacimiento, abulense de adopción y que el amor le trajo de nuevo a la capital de España.



OB: ¿Cómo y cuándo empezaste en esto de la bici?
Zurdo: Mi padre tiene mucha afición a la bici, recuerdo que me compró una Orbea de carretera siendo yo un ñajo, no la hice mucho caso la verdad, me quedaba grande y se quedo olvidada en algún lado. Más tarde a finales de los 80 principios de los 90 empezó el boom de las bicicletas de montaña. Recuerdo como si fuera ayer el primer día que probé una, había una tiendita en la meca del mtb madrileño, Cercedilla, mis abuelos tenían una casa allí, donde pasaba todos los veranos y muchos fines de semana, el caso es que mi padre alquiló un par de bicis y allá que nos fuimos con nuestros chandal para las dehesas. ¡Qué experiencia! ¡Que sudada! Pero el caso es que aquello debió de gustarnos, pues al tiempo nos compramos dos bicis, una para mi padre y otra para mi, mismo modelo y marca, pero distinto color, jejeje.

OB: Muchos te han conocido ya en la faceta de organizador de la Endurama, pero sabemos que alguna vez también te picó el gusanillo de la competición, ¿Cómo te fue en el mundillo de la competición?
Zurdo: Pues bien, definitivamente soy un paquete. Como excusa tengo que no he entrenado en mi vida, como tal para prepararme, lo cual y visto experiencias cercanas que han preparado Endurama a conciencia, funciona. Me re-enganché a la bici con años y mi condición física y fisionomía no es en absoluto la propia para un deporte como la bici. Practiqué durante muchos años Karate y las características de uno y otro deporte no se solapan para nada.

OB: ¿Aún participas en alguna carrera entre evento y evento que organizas?
Zurdo: No, es inviable, participar en una prueba y llevar toda la organización. Aunque este verano voy a hacer una prueba en Italia. Muchos me decían que era imposible que marcara esos tiempos de enlace o esas carreras con las características que tiene o tenía tal carrera de Endurama, pero lo cierto es que en ningún momento me he inventado un tiempo de enlace o un recorrido. Siempre he recorrido todas y cada una de las carreras que se han hecho de Endurama con antelación. Si bien este año ha sido el que menos kilómetros habré hecho comprobando carreras, mi forma física ha sido sin duda la peor.

OB: ¿Cual es la prueba más exigente que has corrido y por qué?
Zurdo: Voy fatal con barro, las carrera del EnduroAstur me han hecho sufrir mucho por el riesgo de caída que veía en cada momento. Sencillamente, no se pilotar así.

OB: Desde ambos puntos de vista, como participante y organizador, ¿cúal ha sido de momento tú carrera preferida o de la cual guardas mejores recuerdos?
Zurdo: Guardo sin duda los mejores recuerdos como organizador que como participante, quizás como participante, cuando empecé, en alguna prueba del Coronas hace 20 años o así, recuerdo una en Valdemorillo que lo pasé muy bien. No se exactamente el motivo, pero fue divertida. En cuanto a organización, este año trabajamos mucho, pero nos lo pasamos fenomenal en la SunRace de Ojén. De Cuenca me he llevado una experiencia fabulosa también este año; pedida de mano de un participante a su chica, organización excelente y sobre todo el cariño que pude ver de la gente hacia nosotros, hacia Endurama en general.


OB: ¿Y la peor?
Zurdo: No hay carrera mala, salvo que se falle organizativamente en la que participar, simplemente cada una tiene sus características y te tienes que hacer a ella. Sin embargo a nivel organizativo Endurama, el año pasado en Cuenca lo pasé fatal, fallaron los Cronos, hizo mucho calor y a pesar de esforzarte la gente no apreció todo el trabajo que había detrás a los problemas que hubo durante el evento…exploté

OB: Cuenta un poco sobre Endurama, ¿como y cuando surgió la idea?
Zurdo: Pues todo surgió un poco de repente, hace 4 años cooperamos en la organización de una prueba en la C. Valenciana, veía una demanda de carreras en la zona centro, me junté con Robert al que conoces y nos liamos la manta a la cabeza.

OB: Ya llevaís 3 años organizando la Endurama, habrán montón de anécdotas, algunas más satisfactorias que otras por supuesto, cuéntanos alguna.
Zurdo: Bueno hay de todo…participantes que se han convertido en verdaderos amigos, encontrarte todo tipo de objetos cuando limpias el monte después de una carrera, encontrarte a 24 horas de una carrera que te la acaban de anular y no saber que hacer…al final todo se saca adelante, pero entre medias…uffff sudor y lágrimas.

OB: ¿Como enfrentas la organización de un evento como Endurama? Suponemos que es una labor titánica y que involucra a muchos.
Zurdo: Bueno la verdad es que cada día está más complicado, al tema medio ambiental se juntan otras trabas burocráticas y de ego de responsabilidades. Quizás hemos mejorado a nivel cooperación. Las sedes se involucran más y conseguimos que todo el trabajo, búsqueda de recorrido, burocracia, relaciones con ayuntamientos, voluntarios, etc, etc se reparta un poco y nos liberemos de parte del trabajo.

OB: Con tantos viajes a las diferentes localizaciones de los eventos, casi no tendrás tiempo en casa, ¿como te las arreglas, qué opina tu media naranja?
Zurdo: La verdad es que de Febrero a Junio vivo más en la autocaravana que en casa. Al no tener hijos esto es factible, sino sería complicadísimo. Merche lo lleva bien. Ella no es de este “mundillo” pero le encanta y muchas veces pone más en el asador incluso que yo y me apoya cuando hay problemas. Por ese lado, la verdad es que es un placer.

OB: Hay 2 vertientes o modalidades cuando se hacen carreras de enduro, con entrenamientos previos y "a ciegas" ¿Qué prefieres, tanto como organizador y como corredor?
Zurdo: Sin duda alguna, a ciegas. Creo que el verdadero Enduro es así. No soy partidario de conocer cada rincón donde arañar segundos. Me apasiona el carácter “a ciegas”. Peroooo, aquí es imposible llevar a cabo ese concepto.

OB: Cuando tienes tiempo para montar, ¿qué bici usas ahora mismo?
Zurdo: Este año empecé muy bien…entrené en carretera (aunque ahora lo he dejado, me da pánico) y sacaba horas para dar pedales…poco a poco se fue complicando la cosa y hubo un momento en el que alguna semana ni toqué la bici. ¡¡¡Y así no se puede!!! Estoy tomando la senda buena de nuevo. Actualmente me muevo con una Yeti SB6.

OB: ¿26, 27.5", 27.5+ o 29? ¿Que opinas?
Zurdo: Pues tengo la fortuna de haber probado todas. Las 26 el marketing se ha encargado de enterrarlas, aunque sin duda en unos años alguna marca intentará sacarla cuando vuelva a llevarse lo vintage (jajajaj), 27.5 es la medida de hoy en día (de momento), 27.5+” la he probado en eléctrica y no me convence nada, al menos a partir de 3.0 y 29” para Enduro hay que tener cuidado con la geometría, sino se convierten en caballos. Las “geos” si que me parece importante, casi más que el diámetro de la rueda. Lo cierto es que mi bici preferida a día de hoy es una bici inclasificable en modalidad, ya que ni era enduro, ni all mountain y si las dos cosas y que era de 29”.

OB: ¿Qué corredor(a) te impresiona más actualmente o es tú preferido(a)?
Zurdo: Me impresiona Andres Latorre, le ves tan tímido y tan poquita cosa y luego coge una bici y es capaz de meterse en top ten de la Megaavalanche de Alpe d´huez. Miriam Alcantara es brutal. Es muy fina la tia.


OB: ¿Cuál es tú sitio o sitios favoritos para montar?


Zurdo: Mi sierra, Guadarrama.

OB: ¿Qué podremos esperar para el año que viene para la Endurama? Suelta prenda pillín.
Zurdo: Top Secret, jajaja. Aun estamos definiendo sedes, ya que siempre es complicado con toda la parafernalia que hay detrás, pero con todo y con eso espero daros una sorpresa…hasta aquí puedo escribir. A nivel interno, vamos a intentar suavizar un poco los enlaces y seguir promocionando la eléctrica así como la base con el formato "No Stress".

OB: ¿Como ves el panorama actual y futuro del MTB en España?
Zurdo: A nivel Enduro lo veo estable, hemos pasado el boom, ahora hay un época de calma y consolidación de practicantes, que si bien a nivel competitivo no aumentan muchos, veo cada vez más practicantes. A pesar de ser un deporte minoritario. A nivel competitivo general, sigo de manera somera el rally-marathon y un poco más el DH, lo único que puedo decir es que a nivel organizativo cada día está más complicado.

OB: ¿De qué maneras colaboras para aumentar la afición al MTB?
Zurdo: Bueno, somos pioneros en el fomento de la bici eléctrica en competición. Aunque tengo ideas para preparar una carrera especifica en formato eléctrico, no creo que el mercado esté maduro aun para ello, principalmente a tenor del volumen de participantes que tenemos en Endurama. Cada año hacemos una marcha popular para iniciar a la gente en la disciplina del Enduro. Suele venir algún monitor o top nacional, permite promocionar este deporte de una manera más relajada, sin Cronos.

OB: Cuéntanos un poco de tus peripecias fuera de las carreras, a que dedicas tú tiempo libre, colaboraciones con otros ámbitos del ciclismo, etc.
Zurdo: Pues mi tiempo libre lo dedico a mi chica, me gusta mucho leer y pasear con Lola (mi perrita). Actualmente la bici me tiene tan absorbido que puedo dedicar poco a otras cosas que no sean trabajar y bici. Ahh, bueno si…viajar!!


OB: ¿Qué música escuchas ahora mismo?
Zurdo: La misma que hace muchos años, Pearl Jam y sus secuaces. ¡Fuck Regetón! (jajaja), como se escriba eso.

OB: ¿Tienes una peli o serie favorita?
Zurdo: No soy muy de TV. Aunque me recomendaron Breaking Bad y me enganché enormemente. En cuanto a pelis, quizás me taches de frikie me encanta las pelis de James Bond y me mola mucho Quentin Tarantino.

OB: ¿Comida preferida, cuando puedes darte un gustazo?
Zurdo: Ufff, tengo perdición por las pizzas (pero las buenas, las artesanas), aunque aplico mucho el refrán castellano, "donde fueres haz lo que vieres".


OB: ¿Qué esperas para los años venideros?
Zurdo: Ufff, espero seguir trabajando con Endurama con pasión y cariño como hemos estado haciendo hasta ahora.

OB: ¿Algo más que quieras añadir?
Zurdo: Pues agradecerte Yarik todo el cariño, dedicación y pasión que le pones a todo esto y que esperamos seguir viéndote por Endurama.

Muchas gracias por tú tiempo Zurdo!!

viernes, 26 de mayo de 2017

Endurama 2017: La Adrada, video resumen

Espectacular video resumen que nos dejan los amigos de KoaFilms del eventazo de hace pocos días Endurama La Adrada. A disfrutar!!

PS: con mini-entrevista a un servidor incluida...gracias!!

lunes, 16 de enero de 2017

Quillo Marquez, years of wins in silence

You may not believe it but MTB is not only enduro (hope it was!) and in fact, the most practiced discipline is cross contry, on its all competitive variants XC, XCO, XCM, XCE, etc. Not all of us like to go down on extreme technical trails or walk for hours looking for the promised best downhill trail. For many, is enough to go pedaling for some hours, or days even, with lightweight hardatils or full suspensions with small travel. The harder is the climb, the most they enjoy it. From this bunch of crazy guys in Ojen village there are couple of them, that on the lates 90's and early 2000's where part of big teams and won more races that we can count. Let's get to know one of them, José "Quillo" Márquez Granados.

If you have less than 30 years maybe that name doesn't ring a bell. Who is Quillo Marquez? What kind of racing used to do? Let's check his track record so you can have a brief look to what he has accomplished.
  • 4th WC XC Élite Sierra Nevada 2000
  • x4 Spanish MTB champion 1996, 1999, 2000 y 2003
  • x2 x Spanish MTB Open champion 2001 y 2002
  • 7th Europe Championships ellite category 2002
  • 10th WC Sankt Wendell 2003
  • Andalucia champion 5 years in a row, from 1995-1999, and also in 2002
  • 3rd European Sub-23 championships, Denmark 1997
And just recently, after a successful comeback, Spanish XCM champion 2011, 2015 and 2016 on Elite category, after winning last time in 2003, some time flies indeed.

MTB bike check

frame
Specialized StumpJumper Pro 29 World Cup. Talla 19
fork Rockshox RS1 Brain
brakes Shimano XT
wheels Roval Control Carbon 29
tires Specialized Fast Control
transmission SRAMXO 11s 10-42
front ring 34 tooth-SRAM carbon cranks
pedals Shimano XTR
stem Specialized 3d-Alu
handlebar Specialized, 7050 alu
grips Silicona ESIGRPS
seat Specialized Body Geometry
seatpost Telescópica specialized Command Post

Road bike check

frame
Specialized Sworks
brakes Shimano durace
wheels Roval clx rapide 40 carbon
transmission Shimano durace 25-11
front rings Sworks
pedals Look
stem Sworks
seat Specialized body Geometry
seatpost Sworks


OB: Who is José "Quillo" Marquez? Where are you from, where do you live?
Quillo: A bycicle lover, I'm from Ojen and still live in Ojen.

OB: Why that nickname "Quillo"? Do you remember who used first?
Quillo: Well "quillo" is often used in Malaga, Cadiz and some other andalucia areas to refer to any person. When I was abroad I used to call everyone as "quillo" as I'm not good remembering names. Media noticed that and started to call me by that nickname and it sticked.

OB: How and when did you started on cycling?
Quillo: There was a MTB boom early in the 90's, I tried and I liked. So I started doing local races, later in Andalucia area, Spain and suddenly I was at world class level.

OB: How was and is competing at world level?
Quillo: Well, really I never believed that I was going to end up winning so many titles. I only feel gutted for not getting on the Olimpics team.

OB: You still compete? With team you are riding for?
Quillo: Yes, I'm still competing, on XMC races and I'm pretty happy with the results these last years. I don't belong to any tema, I compete for the fun of it. But some sponsors are Specialized, C.D. Quillo Márquez, Ojen city council, Nutrisport y the main sponsor is my dearest wife. Thanks to her I'm having such good results.

OB: Which race, from the ones you've participated, consider the thoughest?
Quillo: Mainly WC races but also European and Spanish championships. There are one days races, where you need to be at your 100%, train for several months for one day and anything can happen.

OB: So far which is the race from which you keep the best memories?
Quillo: Sierra Nevada WC in 2000, despite having done the race of my life, I was not included on the spanish olimpic team. Also my last win on the Spanish XCM championship on elite category in 2015, with 39 years.

OB: And the worst memories?
Quillo: WC XC 2001 at Vail, Colorado

OB: Do you have some kind of amulet or obsession when racing?
Quillo: None

OB: Which are your strong points?
Quillo: Climbs

OB: And weaknesses?
Quillo: Going down

OB: ¿Which bike do you use right now?
Quillo: Specialized

OB: ¿26, 27.5", 27.5+ o 29? What's your opinion, which one fits you better?
Quillo: I believe is all marketing, you need to keep the market moving. If your are on good shape, you will be fast with any bike or wheel. For me the most important is to be well trained.

OB: And who, throughout your career, have impressed or inspired you more?
Quillo: Nino Schurter, he wins everything. And for the years he has been racing and how he has adapted to the new race tracks, Julien Absalon.

OB: And who, throughout your career, have impressed or inspired you more?
Quillo: Bart Brentjens

OB: Do you do an specific training, could you briefly describe it?
Quillo: I just ride because I enjoy it, I don't have a specific training. If and important race is coming I just do more intense routes.

OB: Which would be your preferred location to ride?
Quillo: Ojen

OB: When at home, how and where do you usually train?
Quillo: I usually ride 4 days on my road bike and 3 days on the MTB. You will find me riding nearby Ojen with the MTB, and with the road bike all around Sierra de las Nieves mountain range.

OB: What do you think about these enduro races fever, would you race one?
Quillo: Is a good thing for everyone that loves this sport. But I will definetely not participate on one, I'm too bad in downhill sections...jijiji...

OB: What's your opinion on the current and future of MTB in Spain?
Quillo: To tell you the truth, I don't see a clear future, there is no young blood to replace our generation that has been riding for 20 years already. There are no new promises or new teams.

OB: How do you collaborate to increase MTB awareness?
Quillo: Spanich cycling federation needs to invest more money on the youngsters, races and equipment.

OB: What advices would you give to anyone starting cycling in general?
Quillo: Just go out and enjoy yourself.

OB: To help us to enjoy more our rides what setup of advice for our bikes would you recommend or advice?
Quillo: I don't want to be repetitive, but the most important is to enjoy the sport, ride with a group of similar level, just for the love of the sport. Everything else will come by itself.

OB: Tell us about what you do when you are not racing.
Quillo: Out of racing, not so much, spend as much time as possible with the family.

OB: What music are you listening righ now?
Quillo: I like all kind of music.

OB: A preferred movie or serie?
Quillo: None that I can think about.

OB: Preferred food, when you can choose it?
Quillo: A fine steak.

OB: What do you expect from the future?
Quillo: Don't really know, fate will say. So far, just keep enjoying this sport and riding as much as possible.

Thanks for your time Quillo!!


sábado, 2 de julio de 2016

Toni Ferreriro, entrevista en Pink Bike

PinkBike
TONI FERREIRO

Hasta hace poco el nombre de Toni Ferreiro solo era conocido en el ámbito del DH español. Pero con sus dos primeras increíbles carreras en la EWS han saltado las alarmas y todos intentan saber más de él. En el conocido sitio online PinkBike le han hecho una entrevista. Nos hemos tomado la libertad de no solo compartir el enlace con ustedes sino de además traducirla para quién el inglés pueda ser un problema y quiera conocer más sobre este rider español.

Quienes deseen conocer más de él y estar al tanto de todas peripecias, lo podéis seguir en Instagram. Facebook y en su blog que recién acaba de crear.

PS: me ha robado el corazón cuando ha dicho que le gusta Slayer, que bien, aún hay esperanza en este mundo!

Conociendo a Toni Ferreiro

Antes del comienzo de la EWS este año, Toni Ferreiro no era un nombre conocido para muchos. Tuvo varios buenos resultados en la copa del mundo de descenso en años recientes, pero nunca logró entrar en el Top10 y nunca antes había participado en la Enduro World Series (EWS). En las 2 primeras carreras de este año en Chile y Argentina tuvo un momento espectacular, por muy poco no accedió al podio en Argentina. Así que, quién es este español salvaje que intenta asustar a los nombres establecidos del enduro? Pasamos un rato con él para conocerle mejor.

PB: ¿Quién es Toni Ferreiro?
TF: Mi nombre es Toni Ferreiro. Soy corredor de descenso y mountainbike enduro.

PB: ¿De donde eres y donde vives?
TF: Soy de Vigo, una preciosa ciudad junto al mar, en Galicia, región conocida por sus paisajes espectaculares al noroeste de España.

PB: ¿Con quién corres?
TF: Desde el 2013 con Evil Bikes.

créditos Toni Ferreiro (Instagram)

PB: ¿Donde estás más feliz?
TF: Felicidad para mi es montar en bici y participar en carreras, Es lo que más difruto en mi vida.

PB: ¿Cúal ha sido tú sede favorita de carrera?
TF: No tengo una sede favorita pero si tengo buenos recuerdos de la Copa del Mundo de DH en Val di Sole, 2013 donde terminé 11vo y este año en la EWS en Barriloche donde acabé 4to.

PB: ¿Cuales son tus fortalezas?
TF: Mi fortaleza principal es que nunca me doy por vencido. También aprendo rápido de mis errores.

PB: ¿Cuales son tus debilidades?
TF: Necesito pedalear más fuerte y mejorar aún más mi configuración en carrera.

PB: ¿Cúal ha sido tu peor caída en estos años?
TF: Hace unos años tuve una caída muy grande en el antiguo recorrido de la copa del mundo de DH en Vigo. Me rompí 2 vértebras, justo al comienzo de la temporada en el 2009. Fue duro, pero en 3 meses estaba de vuelta en la bici a tope y pude ganar el campeonato de España de descenso.

PB: ¿Donde has tenido más suerte, tú mayor "salvada"?
TF: Mmmm.... he tenido muchas pero que recuerde, una muy chunga en el campeonato del mundo en Noruega, en el cortado grande. Casi me mato...

PB: ¿Que bicis montas ahora?
TF:  Evil insurgent 650b, Evil Wreckoning 29er, Evil Undead and Evil Faction hardtail.

PB: ¿Quién es tu corredor favorito?
TF: Steve Peat, es increíble. Tantos años ahí arriba y siempre ha sido muy cercano con todos. Es una leyenda. También admiro a Richie Rude y Martin Maes. Son muy jóvenes y no cometen errores sobre la bici. Saben como hacer para lograr una buena carrera...me quito el sombrero.

PB: ¿Quién o qué te inspira?
TF: Más que inspirarme, lo que me motiva es lograr lo que siempre he soñado... poder disfrutar de una buena vida haciendo lo que amo, participando en carreras con todo el apoyo necesario y sin falta de nada.

PB: ¿Qué disfrutas haciendo cuando no estás con la bici?
TF: Cualquier cosa que sea al aire libre o que tenga 2 ruedas.

PB: ¿Qué música escuchas ahora mismo?
TF: Enrique Iglesias!! JaJa! No, Slayer, todo el día!

PB: ¿Cúal es tú película o show de TV favorito?
TF: Top Gear

PB: ¿Cúal es tú sitio online favorito no relacionado con bicis?
TF: Mi preferidos en mi ordenador son todos relacionados con bici. Sino, YouTube.

PB: ¿Cúal es tu frase favorita?
TF: A tope!!

PB: ¿Qué te hace enfadar?
TF: Perder tiempo y cometer errores.

PB: ¿Qué te hace feliz?
TF: Pasar tiempo con mis amigos y la sensación de la velocidad.

PB: ¿Si no fueras un corredor pro de MTB, que estarías haciendo?
TF: Estaría haciendo algo relacionado con deportes. Por ejemplo, organizando eventos o construyendo un bikepark, me encantaría. De hecho, he comenzado a diseñar bikeparks con PromotionSport y lo disfruto mucho.

PB: ¿Si estuvieras a cargo de este deporte, que cambiarías?
TF: Soy nuevo en esto del enduro de alta competición y me gusta todo lo que visto hasta el momento pero seguramente pondría más saltos en los recorridos.

PB: ¿Cuando acabes tú carrera como corredor, como quisieras ser recordado?
TF: Me gustaría ser recordado como alguien que disfrutaba sobre la bici y que daba el 100% en cada carrera.

PB: ¿Qué futuro le espera a Toni Ferreiro?
TF: ¿Que me aguarda en el futuro? Ahora mismo pienso en hacerlo lo mejor posible en las próximas carreras de la EWS y aprender lo máximo posible en cada carrera. En el futuro quisiera tener un equipo alrededor de mí para poder enfocarme en correr. Estas carreras demandan mucho y requieren que tengas a tú disposición los mejores recursos para poder ser competitivo y mantener un nivel bien alto.

miércoles, 22 de junio de 2016

BigRide by Rotoy 2016: Morella, videos tramos


Como ya va siendo habitual, os dejamos con los videos de los 4 tramos cronometrados del domingo. Recuerden que el tramo 1 será el sábado por la tarde, tramo urbano dentro del fabuloso castillo de Morella.

Desde mañana jueves y hasta el sábado, entre las 10 y las 19h todos los corredores inscritos, podrán acercarse al Castillo de Morella y presentando su DNI, solicitar una entrada gratuita para poder recorrer andando el circuito de lo que será el Tramo Urbano del sábado. El Castillo os espera a que lo conquistéis!!!

martes, 19 de abril de 2016

BigRide by Rotor 2016 Ojen: el secarral mojado


Este finde pasado, es decir, ayer domingo y antes de ayer sábado, se ha corrido la primera carrera de la BigRide by Rotor 2016 en la localidad de Ojén, perteneciente al Open de España de Enduro. Un año más la primera carrera se ha corrido en la zona sur de España, aprovechando el buen tiempo que suele acompañar este pueblo andaluz colgado sobre Marbella.

En años anteriores el terreno se había caracterizado por ser un secarral impresionante, con mucho polvo y poco agarre. Se presiagaba un escenario similar, pero el clima dio la campanada e hizo que la parte final de carrera, sobre todo el tramo 4, fuera un infierno de barro y agua.

No he podido asistir a la carrera, pero gracias al gran Raimon y Miriam del AlohaBike Enduro team he recibido montón de fotos y comentarios sobre cada tramo de la carrera y del ambiente como siempre espectacular que se vivió en ella. Vamos al tajo.

Abrimos con un video resumen, sin edición de audio ni nada de nada. En inglés le llamarían "raw", pues mira, aquí va, en bruto, sin editar comentarios ni leches.


Tramo 1: Las Antenas
Trialeras brutales, terreno seco desde la mitad con mucho polvo, arriba llovía pero nada que hiciera presagiar lo que se avecinaba horas más tarde. A pesar de ser un tramo exigente, al ser el primero del día los corredores van lanzados. La lucha por los primeros puestos muy muy reñida, los primeros quedaron así, con el Sub23 Gabriel metiendo el hombro entre los élites:

  1. ROMERO PERICH Pol (Elite) THEBIKEVILLAGE-GIANT
  2. DIEZ ARRIOLA Jose Antonio (Elite) LTMRACING SANTACRUZ
  3. POMBO Emanuel (Elite) CICLOMADEIRA / LIBERTY SEGUROS
  4. BORGES José  (Elite) BH GRAVITY TEAM
  5. TORRALBA GARASA Gabriel (Sub23) MONDRAKER ENDURO TEAM

Tramo 2: La Alberca
Pocos cambios en este tramo con respecto al año anterior, los corredores bajan sin incidencias graves y hay pocos cambios en la general. El malagueño Juan Antonio Pascual "el Crazy" se lleva el primer puesto en este tramo rápido y sin grandes complicaciones. Carles Barcons, de la categoría Master40 demuestra que la edad no esta peleada con la velocidad y el buen hacer logrando un tercero. La corredora Miriam Alcantara del AOS-Bike Cannondale ya asoma las orejas para dar el campanazo al final.
  1. PASCUAL HEREDIA Juan Antonio (Elite) Intense Store
  2. POMBO Emanuel (Elite) CICLOMADEIRA / LIBERTY SEGUROS
  3. BARCONS Carles (M40) MAXXIS-INVERSE
  4. ROMERO PERICH Pol (Elite) THEBIKEVILLAGE-GIANT
  5. TORRALBA GARASA Gabriel (Sub23) MONDRAKER ENDURO TEAM

Tramo 3: Rock Garden
Este tramo en su primera mitad totalmente nuevo, con mucha pendiente y enlazando curvas una detras de otra. La zona intermedia de pedaleo por un sendero que te deja descansar pero que si no pedaleas fuerte pierdes unos segundos importantes. Y la parte final, piedras y más piedras, la zona que da nombre al tramo. El portugués Emnauel Pombo gana por solo unas centésimas pero ya despunta como posible contendiente al podio. Este corredor de DH, aunque se estrena en la BigRide, viene de hacer top50 el fin de semana anterior en la copa del mundo de descenso en Lourdes, Francia. Algo sabrá del tema no? El joven Gabriel Torralba sigue empujando duro y se cuela en el top5.
  1. POMBO Emanuel (Elite) CICLOMADEIRA / LIBERTY SEGUROS
  2. ROMERO PERICH Pol (Elite) THEBIKEVILLAGE-GIANT
  3. BORGES José  (Elite) BH GRAVITY TEAM
  4. BARCONS Carles (M40) MAXXIS-INVERSE
  5. TORRALBA GARASA Gabriel (Sub23) MONDRAKER ENDURO TEAM

Tramo 4: La Maja Lecha
Y el cielo se abrió y comenzó a diluviar. En este cuarto tramo cronometrado, totalmente nuevo, los corredores sufrieron de lo lindo en su parte inicial. El barro hizo aún más imposible el enlazar curva tras curva de la parte inicial, con una pendiente muy pronunciada. Se pudo apreciar claramente en los tiempos finales que los que no les pilló la lluvia hicieron una bajada muy limpia y arañaron varios segundos al crono bajando en seco. El portugués domina con claridad el tramo, con el Crazy pisándole los talones.
  1. POMBO Emanuel (Elite) CICLOMADEIRA / LIBERTY SEGUROS
  2. PASCUAL HEREDIA Juan Antonio (Elite) Intense Store
  3. GARCIA MARTÍN Alvaro (M30) Berbikes
  4. RODRIGUEZ ESPINOSA José Manuel (M30) C.D. MTB SUR - GREEN RIDER
  5. GROBA MARTINEZ Jose Manuel (M30) XTREMBIKE C.C.- CANNONDALE

Tramo5: Cerezal
Sigue el diluvio, tramo final, con zonas de piedras, raíces, escalones y barro. El cansancio ya pasa factura y se viven escenas de lo más variopintas. Es un sálvese quién pueda, agarrate al manillar y reza porque esa raíz o esa piedra no te saquen de la trazada y en los tramos de pedaleo no perder agarre por sobre las piedras.
  1. BORGES José  (Elite) BH GRAVITY TEAM
  2. TORRALBA GARASA Gabriel (Sub23) MONDRAKER ENDURO TEAM
  3. POMBO Emanuel (Elite) CICLOMADEIRA / LIBERTY SEGUROS
  4. SANTANA PASTOR Jacobo (Elite) MONDRAKER ENDURO TEAM
  5. BISHOP Aidan (M40) CANNONDALE/MAVIC/RRP

Finalmente, las diferentes categorías han quedado de la siguiente manera. Como es la primera carrera del Open de España de Enduro, estas posiciones coinciden con el estado actual del Open. Hasta el 21/22 de Mayo en Eurocidade Tui-Valenca!

Elite Feminas Master30 Master40 Master50 Sub23 Junior
Pombo Emanuel Alcantara Miriam Groba M. Jose M. Bishop Aidan B. Pérez-Mínguez Luis Torralba G. Gabriel San Roman Javier
Pascual Juan A. Michalkova Marketa Perez da Costa Toni Barcons Carles Villanueva Antonio González Sergio Tur Costa Mateu
Borges José Meier Maaris Barrio Jose A. Marcos Fernando Domenech Jose Matos Juan García Tomás
Romero Pol Piro Victoria Rodriguez José M. Arjona Mario Salgueiro José Sanchez Antonio Sahagun Víctor
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lunes, 11 de abril de 2016

BigRide2016 by Rotor: Ojen


Ya esta aquí señoras y señores!! El más esperado evento endurero del año, la BigRide by Rotor 2016 dará su pistoletazo de salida este fin de semana próxima en Ojén. Por 4to año consecutivo hemos sido elegidos como sede de una de las carreras de este campeonato, donde se reúne la crema y nata del MTB español y como no, internacional.

Aquí unas palabras del campeonísimo Jacobo Santana, que estará presente en la carrera y esperamos que este año pueda evitar las lesiones que la temporada pasada le pasaron factura y le dejaron un tiempo mirando los toros desde las barreras.


Jacobo Santana estará en Big Ride Ojen
Jacobo Santana del equipo Mondraker volverá a estar presente en el Open de España de Enduro con el objetivo de revalidar su titulo del 2015. Os espera en Big Ride Villa de Ojén.
Posted by BIG RIDE on Lunes, 11 de abril de 2016
Para la carrera de este finde les hemos preparado algo que creemos que todos disfrutarán un montonazo. Agradecer desde este espacio a todos los colaboradores, voluntarios, clubes, tiendas y bares que han colaborado de una forma u otra y en especial, como siempre, a todos los integrantes del club OjénBikers que tantos años y tantas horas siempre dedicar a que estos eventos salgan adelante. AlohaBikes y el AlohaBikes Enduro Team que como cada año se han pegado un currazo fenomenal para dejar listos la ruta y todos los tramos cronometrados en tiempo y forma. Y como no, a los "testers" que desinteresadamente se han dejado la piel y los huesos probado los tramos. Molino, Mauro, Isra, que os recuperéis pronto, os veremos en la carrera seguro dando ánimos a todos.


Este año tendremos 1700m de desnivel repartidos en 34km en 5 tramos cronometrados, muy similar a los años anteriores. Si os queréis descargar el track gpx de la ruta, aquí lo podéis hacer.


A continuación un poco más de detalles de cada tramo por separado, así como un video onboard para saber que os espera.

Tramo 1: Antenas comienzo de carrera, el desnivel mas bestia lo tenemos aquí, con rampas de casi el 30% al final donde muchos prefieren ahorrar fuerzas y hacer esos últimos metros andando. Varias modificaciones que a más de uno le hará tirar de frenos, o quizás no, terreno suelto y con truco, cuidadín que aquí muchos se han comprado una parcela.



T2: La Alberca tramo conocido con pocas modificaciones que no por esto será fácil, muy rápido y seco, un mero trámite para pasar el T3 con sus piedras



T3: Rock Garden uno de los tramos con más cambios, pero no os preocupéis, la ensalada de piedras del final que da nombre al tramo sigue ahí, esperando para destrozar ruedas y cobrarse alguna víctima, esperemos que ninguna fatal ;)  La parte inicial se ha modificado bastante, creemos que gustará mucho, hay menos pedaleo y más bajada, el video os lo dirá todo.



T4: La Maja Lecha: después de la larga subida que nos espera finalizado el Rock Garden, arribamos al tramo 4, que al igual que con los tramos anteriores, comparte parte del recorrido con el año pasado, con alguna modificación puntual.



T5: Cerezal sin muchos cambios, el ya conocido tramo final de la carrera, donde las piernas ya están pidiendo un descanso más que merecido, con todo el pueblo dando ánimos y vitoreando a todos los corredores.



jueves, 21 de agosto de 2014

EWS 2015: Tendremos carrera en España




NOVEDAD SEÑORES!! NOVEDAD!!

Supongo que la mayoría de nuestros lectores son amantes del enduro, si eres de DH o XC no pasa nada, ya te pasarás al enduro pronto...jajajaja!! Damos por hecho que si no habéis visitado ZonaZeroBTT (Huesca, España) al menos habéis oído hablar de este sitio o habéis leído algo en foros o revistas. Poco más de 5 años les ha tomado en hacerse un gran hueco en la comunidad endurera con el sobrenombre de "paraíso del enduro" y doy fe de ello. Los OjénBikers hemos visitado hasta en 4 ocasiones el sitio y recorrido muchos de sus espectaculares y bien cuidados senderos. Es una pasada rodar por allí, que te gusta el flow, lo tienes...las piedras? también hay para tí, bajadas adrenalíticas? también... eres un friki de las subidas interminables técnicas por senderos? tienes de sobra. Todo esto en un entorno natural espectacular, con montañas de 2mil metros, pueblos de más de 500 años abandonados por los cuales transcurren muchas de las rutas. Y para redondearlo, un equipo de personas y todo un pueblo muy comprometidos que se han tomado muy pero que muy en serio este proyecto, que ya no es un proyecto sino un "trail center" en toda regla, sin nada que envidiar a los sitios más conocidos del mundo para hacer MTB.

Pantano El Mediano y ruta de Los Miradores, foto típica de ZonaZeroBTT



Calle típica de Ainsa, corazón de ZonaZeroBTT y de la comarca del Sobrarbe

Corta el rollo y vamos a la noticia...pues aquí esta la bomba señores: ZonaZeroBTT será una de las paradas de la Enduro World Series del año próximo 2015, exactamente la 7ma carrera, el 26 y 27 de Septiembre.

Hace cosa de un año se rumoreaba que España podría acoger al menos una de las carreras de la EWS, montañas tenemos de sobra y ganas de hacerlo también. La BigRide by Cannondale, la Mondraker Enduro Series y otras carreras de MTB han puesto en boca de muchos el territorio español y sus posibilidades infinitas. El campeón del año pasado de la EWS, Jerome Clementz, es un habitual de las pruebas de la BigRide así como otros corredores del equipo Cannondale. No olvidemos que de España se dice que es el 2do país más montañoso de Europa y si no lo es entonces está cerca. El que tengamos en nuestro territorio una carrera de este calibre, que decide el campeón del mundo de Enduro, donde corre lo mejor de lo mejor del panorama endurero mundial y donde muchas marcas han volcado todos sus esfuerzos, es una alegría para todos. Nos veremos allí? Yo ya tengo mi semana reservada con la "jefa", del curro ya veremos...jajaja!!

Aquí os dejamos el listado de las sedes del año que viene así como las fechas de cada carrera:

  1. Marzo 28 – Rotorua, New Zealand – Crankworx
  2. Mayo 23/24 – County Wicklow, Ireland – Emerald Enduro
  3. Mayo 30/31 – Tweed Valley, Scotland – TweedLove
  4. Julio 18/19 – Sameons, France – Tribe Events
  5. Agosto 1/2 – Crested Butte, USA – Big Mountain Enduro
  6. Agosto 8/9 – Whistler, Canada – Crankworx
  7. Septiembre 26/27 – Zona Zero Ainsa-Sobrarbe, Spain – Enduro Festival Zona Zero
  8. Octubre 3/4 – Finale Ligure, Italy – Superenduro

lunes, 12 de mayo de 2014

BigRide Tui 2014 by Canondale


Aquí esta señores!
La 2da carrera del Open de Enduro de España, la BigRide Tui 2014 by Cannondale.
Os dejamos con el comunicado oficial de prensa.

PRESENTACIÓN OFICIAL
2ª prueba Open de España de Enduro:: BIG RIDE TUI

El próximo martes 13 de mayo a las 09:30h se celebrará en la Casa do Deporte de Vigo la presentación de la segunda prueba del Open de España de Enduro BTT 2014_BIG RIDE Powered by Cannondale_que se celebrar el 24 y 24 de mayo en la localidad de Tui.

El acto contará con la presencia del Secretario Xeral para o Deporte da Xunta de Galicia, D.José Ramón Lete Lasa, el Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Tui, D.Nicolás Lorenzo, el Director de BIG RIDE, D. Guti Martín de la empresa Sherpa Project y el corredor gallego Toni Perez, actual Campeón del Open de España Enduro BTT 2013.

El campeón del mundo Jerome Clementz regresa por tercer año consecutivo a Tui, según él, un destino que debe estar en el calendario internacional.

Ponemos a su disposición la posibilidad de mantener una entrevista con el apoyo de un traductor ponerse en contacto 667898381/606367629  prensa@sherpaproject.es


Esta prueba está considerada tanto a nivel nacional como internacional como una de las pruebas de enduro más espectaculares de la actualidad y así lo confirmará la presencia de varios corredores internacionales que aprovecharán la prueba para ultimar su preparación para la segunda prueba del circuito mundial de esta modalidad que se celebrará el fin de semana del 31 de mayo en Escocia. Destacará la presencia del actual Campeóndel Mundo, Jerome Clementz, vencedor en Tui en 2013, el norteamericano Ben Cruz, el rider francés François Bailly, vencedor de la Megaavalanche de Isla Reunión y el chileno Nicolás Prudencio, una de las grandes promesas sudamericanas del enduro.

A nivel nacional, el evento forma parte de la agenda de los mejores corredores de enduro donde destacan el actual líder del Open de España, Roger Gonzalez del equipo Mondraker, acompañado de su compañero Jacobo Santana, así como otros corredores referentes como Daniel Cubero, Andrés Latorre, Juan Antonio Marchán, Pablo Bravo, Carles Barcons, entre otros. El mountain bike gallego contará con una nutrida participación encabezada por Toni Peréz que poco a poco va recuperando las buenas sensaciones de la temporada pasada, así como Marcos Balbuena, líder en Master 40 o el joven Alejandro Caamaño. Por último, es importante destacar la presencia de los mejores corredores portugueses donde destaca Claudio Loureiro, Campeón de Portugal de DH que se ha especializado en esta nueva modalidad y Marco Fidalgo, habitual de pruebas del circuito europeo.

Más de 300 corredores tomarán la salida desde el paddock ubicado en el Paseo de la Corredera, en un formato similiar a los rallies de coches donde tendrán que enfrentarse a un recorrido de 5 tramos que suman más de 40 kilómetros y los 2.000 metros de desnivel acumulado.En palabras del francés Jerome Clementz, correr en Tui es lo más parecido a correr en la selva, por la vegetación tan variada y similar. Además, destaca el potencial de esta sede para poder albergar en 2015 una de las pruebas del circuito mundial EWS (Enduro World Series).

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