lunes, 28 de marzo de 2016

EWS2016: Corral, Chile


Este finde pasado ha dado comienzo una nueva temporada de la Enduro World Series. Richie Rude de Yeti defiende el campeonato logrado el año pasado contra figuras como Jared Graves  que ha cambiado de equipo a Specialized, Martin Maes de GT Factory Racing que entra empujando fuerte, el francés Jerome Clementz de Cannondale, Nicolas Vouilloz de Lapierre y muchos otros corredores. Como novedad especial tenemos al campeón de España de DH, al gallego Toni Ferreiro, corriendo todas las carreras de la EWS y compaginandolo con el mundial de DH.

La primera carrera de la temporada ha sido en el Chile, en la región de Corral, no muy lejos de Valvidia. El terreno se mostró muy seco, polvo y en general con una temperatura agradable para el evento. Como ya es usual en las carreras de la EWS, tanto el sábado como el domingo hubo carrera, ambos días los corredores tuvieron que superar 3 tramos cronometrados. Como novedad, en 2 de los tramos habían zonas neutralizadas en los que no se cronometraba el tiempo pero había un tiempo límite para llegar al siguiente punto donde continuaba el cronometraje. En el tramo 3 un sector de 2m45s y en el tramo 5 1m10s, como ven, no era mucho. Varios corredores comentaron que fue todo un acierto para evitar que estos tramos se convirtieran en tramos de XC o rally.



Despues de los 2 días de carrera la clasificación terminó de esta manera:


Masculino Féminas Sub21 Masters
Richie RUDE Cecile RAVANEL Adrien DAILLY Karim AMOUR
Martin MAES Anneke BEERTEN Sebastien CLAQUIN Randal HUNTINGTON
Nicolas VOUILLOZ Isabeau COURDURIER Pedro BURNS Michael BRODERICK
Jerome Clementz Ines Thoma Nathan Secondi Joe Lawwill
Florian Nicolai Anita Gehrig Fernando Riquelme Claus Plaut

Destacar el estupendo resultado de Toni Ferreiro que por poco no se mete en el top10, haciendo el puesto 12 a menos de 2seg del décimo puesto. Iago Garay sigue dando guerra y obtuvo un meritorio puesto 28. Jared Graves estrenando su nueva montura, Specialized, tuvo una rotura de cadena el 2do día en el 5to tramo que le hizo bajar al puesto 20 y aunque pudo reparar en tiempo y llegar al 6to tramo, rompió nuevamente y quedó en el 19, esto provocó que finalmente quedará en el puesto 8 de la general, nada desdeñable por supuesto.

La próxma carrera la tenemos casi encima, el 2 y 3 de Abril en Barriloche, Argentina. A destacar que habrá combinación de remontes mecánicos con enlaces en bici para varios de los tramos cronometrados. Aquí os dejamos el video promocional así como los tramos de ambos días.





domingo, 13 de marzo de 2016

MTB en Dominicana: Tour del Sufrimiento 2016



Como algunos ya saben, un servidor se encuentra ya hace casi un año por tierras dominicanas (desde ahora, RD), en Bávaro para ser exactos. No, no estoy de vacaciones, estoy currando, aunque a veces no lo parezca ;)

Bávaro y Punta Cana, que son 2 sitios diferentes pero están uno al lado del otro, tienen la particularidad de ser una zona completamente llana. En una franja de unos 25km desde la costa y durante unos 100km practicamente no hay montañas. Esto como se imaginan para mi es un infierno, no poder "endurear" a gusto. Por tanto he tenido que traicionar mis raíces y meterme de a lleno en el mundillo de la lycra, los geles, los potenciómetros y el carbono. O como dirían algunos de mis amiguetes "calbono mi amol!". Dicho y hecho, me pillé una burricleta full carbono en la primera visita que hice a España, una AlpCross Blitz de 9.8kg de puro nervios. Y a comer km's!!

este es el bicho, en "configuración" MTB y "flaca" para hacer km's en asfalto, la mujer me mata si además compro una de carretera
Primer paso dado, ya tenemos bici, lycra y estamos comiendo km's como si no hubiera un mañana por las pistas polvorientas de la zona y algún que otro sendero. Ahora toca pues conocer otras zonas del país no? Que sepaís que al centro de RD (se acuerda, República Dominicana?) están las montañas más altas del Caribe, con el pico Duarte con una altura máxima de casi 3100m. Pongales metro más metro menos, varias fuentes que he leído no se ponen de acuerdo. En los alrededores hay varias montañas y valles por encima de los 2mil metros y a toda la región se le conoce como "los Alpes del Caribe". Y así es señoras y señores, en invierno no es inusual tener temperaturas cercanas a cero e incluso negativas en las zonas más altas.

Lo que os contaba, que quería conocer otras zonas... mira, esto parece interesante "Tour del Sufrimiento 2016". Oye, pero ese nombre es un poco para masoquistas no, dirá más de uno? Naaa...no hay mal que por bien no venga, apuntémonos.  Seguro, seguro? Que sí hombre, que sí, vamos pa'llá. Y ya está, así sin pensarlo 2 veces me apunté a la carrera de varias etapas más dura de Dominicana, siendo la del 2016 la décima u oncena edición. Esta carrera empezó siendo algo organizado por unos amigos para conocer mejor la zona montañosa del centro del país. El evento fue creciendo más y más y hoy por hoy es uno de los más reconocidos eventos del MTB en Dominicana.

Para que tengan una idea de en lo que me metí, son unos 7mil metros de desnivel acumulado en 3 días, en 240km. Aquí están los pefiles de cada etapa. Ojo a la segunda, se sube hasta los 2500m saliendo a 1100m de altura. Y sin más demoras, video y las crónicas de cada una de las etapas. Disfruten!


1er día TDS2016‬; 75km, 2500m desnivel acumulado

Salimos desde Jarabacoa, a 550m de altura, primeros km's por asfalto que vino bien para ir calentando piernas. Muy buen tiempo todo el día, vino bien pues según ganábamos altura se comienza a sentir el fresco de la montaña. En Manabao comienza la pista que no dejaremos hasta el último km. Pasado el poblado de la Ciénaga comienza la subida dura. Unas rampas acojonantes en la subida que llaman "la colorá" por el color rojo de la tierra, unos 10km que se hicieron largos. Subimos hasta 1800m, había fresquito, un paisaje alucinante, por algo llaman a esta zona "los Alpes del Caribe". Antes de comenzar la larga bajada a Constanza (a 1250m de altura) paré a ponerme el chaleco, que me ayudó mucho a conservar el calor durante esos 10km. Puesto 16 de 64 participantes en categoría individual, mañana a por más.



2do día ‪#‎TDS2016‬; 81km con 2600m de desnivel en 4h40m

Esta etapa logré adelantar hasta la posición 11. Ayudó a mejorar posiciones el hecho que hubiera una bajada de 27km, desde 2500m hasta 900m de altura. Eso sí, la cervical y músculos de la espalda han quedado machacados. Al final tuvimos un par de repechos para llegar a San José de Ocoa, a 530m de altura, que se me hicieron laaaargos. Mañana última etapa hasta Santo Domingo, la más dura con unos 3mil metros acumulados, será apretar los dientes y aguantar hasta meta.






3er día: 88km, 2700m de desnivel

En esta etapa terminé muy similar al día anterior, posición 12, en la general supongo que andaré por ahí. De 64 de la categoría individual sólo hemos terminado 21, lo que habla de la dureza del recorrido. 

Ha sido una buena experiencia, no solo diferente a lo que acostumbro a hacer (enduro) sino también he recorrido sitios preciosos de Dominicana, la zona que llaman "los Alpes del Caribe", Constanza, Jarabacoa, Ocoa, todo espectacular. Y por supuesto el intercambio con los otros ciclistas, nuevos conocidos y amigos con los que compartir. Repetiré el año siguiente? Seguramente.

 

miércoles, 9 de marzo de 2016

EWS2016: inscripcion y clasificacion

Se veía venir, se comentaba en foros públicos y privados, siempre alguien sacaba el tema a colación cuando se hablaba de la Enduro World Series; "la manera de clasificarse seguramente cambiará pronto, aprovecho y participo en Ainsa antes que de lo hagan".


Pues así ha sido amigos, hace pocos días han publicado un comunicado en la página oficial de la organización que reproducimos a continuación. Leed con detenimiento y nos vemos mas abajo.

18 nuevos eventos que servirán de clasificatorios para el Enduro World Series del próximo año
8 March 2016 
Lunes 7 de marzo

Hace ya un tiempo que Enduro World Series se ha dado cuenta que los riders que son devotos de la serie necesitan un sistema más transparente para entrar a competir, por lo tanto han creado un sistema más justo para que puedan entrar a competir. Esto se hará con 18 nuevos eventos que servirán de clasificatorios para el Enduro World Series del próximo año.

Estos eventos clasificatorios permitirán a los miembros de la Enduro Mountain Bike Association (EMBA) sumar puntos basados en los resultados de estas competencias. Así los tres mejores resultados del año serán sumados el 31 diciembre de 2016, estos generarán el ranking global clasificatorio. De este ranking los top 80 hombres, top 30 mujeres, top 15 Under-21 hombres-mujeres y top 20 Masters serán agregados a la lista de reserva de las carreras del Enduro World Series del próximo año.

Pero la serie no ha olvidado sus raíces ni tampoco a los amateurs que quedan en el corazón de la serie y pueden continuar compitiendo a través de las inscripciones por lotería que funcionaron con mucho éxito a comienzo de este año.

Los eventos clasificatorios 2016 serán albergados por eventos que ya son partners del Enduro World Series y con la visión a expandir estos partner para el 2017. Este año los eventos clasificatorios serán hechos en conjunto con el sistema de reserva, así lo riders y fans pueden familiarizarse con el nuevo sistema antes que se remplace el antiguo sistema en 2017.

Chris Ball, Managing Director del Enduro World Series, explica: “Siempre hemos creído que necesitamos más transparencia en el sistema de inscripciones para honrar a los corredores dedicados al Enduro competitivo, pero como es una disciplina joven hemos madurado con ella y hoy estamos listos para dar este nuevo paso. Idealmente nos hubiese gustado dar este anuncio a comienzos de este año, pero antes queríamos asegurarnos que teníamos el concepto correcto y los eventos correctos. Creemos que lo hemos logrado y es fantástico ver una lista de muy buenos eventos como eventos clasificatorios”.

” Durante este año, haremos estos eventos con partners de confianza y con este nuevo sistema que permitirá a la gente conocer la nueva estructura antes que reemplace la antigua, así no habrá confusión de como funciona. Con este nuevo sistema nos aseguramos que ningún rider se quedará sin cupo. Creo que es un gran paso para el deporte y estoy ansioso que llegue el primero de estos eventos el Giant Toa Enduro en el Crankworx Rotorua.

La lista completa de los eventos clasificatorios Enduro World Series 2016 la pueden encontrar a continuación. Más detalles de estos eventos serán publicados en www.enduroworldseries.com el próximo miércoles 9 de marzo. Para ver más info detrás de los eventos clasificatorios vayan al Blog del Director.




Ya lo habéis visto? Aún no? Vuelve a leer y mira las fechas y sitios donde se organizarán las carreras que se tendrán en cuenta para clasificar para la EWS en 2017. A ver, te lo digo, que no hay carrera en España illo!!

Ahora ya puedes discutir al respecto con tús compis en la próxima birra o salida o directamente vete a algún foro y vierte allí tus opiniones o aquí mismo en nuestra sección de comentarios. Que crees, porque España no aparece? Será por falta de pruebas? Tenemos la BigRide, evento más que establecido y donde participan los mejores endureros del país. O quizás porque consideran que tenemos aún poco nivel y no hay suficientes corredores españoles metidos en el top50? Debería de estar España representada, al menos despues del espectáculo brindado el año pasado en Ainsa? Y recordemos que esta fue votada como la mejor carrera de la EWS el año pasado (gracias Chipi). Que opinaís?

Quedarán poquísimas plazas para sorteo,  Por tanto quién quiera participar en el 2017 tendrá que currarselo y mucho. Tendrá que viajar y clasificarse en los mejores puestos en al menos 3 pruebas, que serán las que contarán para la clasificación para la EWS. Y esto señores, es difícil de hacer. Te imaginas la escena:

- Tú: Mi amor, que oye, mira, que este año tengo que ir a Italia, Francia e Irlanda para clasificarme para la EWS.
- Ella: que, que? de que hablas? recuerda que hay que bajar al perro a mear que luego se pasa jodiendo toda la noche y tú no limpias la meada
- Tú: vale, vale...pero que me dices de eso? Te traere un regalito bonito, uno por cada carrera
- Ella: regalito? viaje? ya te estas escaqueando, tú a mi no me dejas sola con tus padres ni muerta, que lo sepas, nos te vas a ninguna parte con tus amigotes de parranda, el otro día regresaste como un puerco y dejaste la lavadora toda pringada
- Tú (con los pasajes en pantalla a punto de comprar): no te preocupes, ya he mirado todas las opciones, he coordinado la posición de las estrellas, los planetas y las galaxias y mis padres no estarán en casa en esas fechas
- Ella: carreras ni carreras, coñe, que ya estas muy grande para andar por ahí montando bicicleta y luego regresas con un brazo partido o peor, con una bicicleta nueva, de aquí no te mueves!
- Tú (enviando un whatsapp al grupo de la bici: no voy señores): ok ok mi amor, si no era nada, solo preguntaba para saber si podría coordinar con el grupo que hay varios que van (mentira, y lo sabes, ellos están igual que tú de jodidos)
- Ella: lo dicho, baja al perro (lo que quiere decir que no se hable más del tema, de aquí no te mueves atonta'o)

lunes, 7 de marzo de 2016

BigRide2016: inscripciones abiertas


No te quedes sin plaza!

Cada vez queda menos para la nueva edición el Open de España de Enduro, CANNONDALE Big Ride powered by ROTOR, un circuito genuino que busca aunar el espíritu all-mountain con el de competición y que año a año busca superarse con circuitos espectaculares retomando el clásico formato de sábado para días de entrenamientos oficiales y domingo días de carrera.

Estamos diseñado un circuito a la altura de la calidad que los corredores de  Big Ride merecéis,  donde un año más el vencedor será aquel capaz de superar en el crono a los demás en terrenos tan diversos como el de sus sedes en la villa andaluza de Ojén, el bosque atlántico de Tui con trazados en la frontera junto a Valença (Portugal), Morella con un carácter muy histórico y por último Castejón de Sos con descensos de infarto.

La aventura ya está en marcha y desde hoy  7 de marzo a partir de las 19.00h podrás asegurar tu plaza en  el panel de inscripciones www.bigrideenduroseries.com 

No esperes porque hay límite en el número de corredores. 


Este año la BigRide contará con Rotor como nuevo patrocinador.

Estamos orgullosos de presentaros el nuevo sponsor que nos acompañará en nuestros viajes de enduro, ROTOR Componentes Tecnológicos,  una marca española con años de experiencia y puntera en el desarrollo tecnológico que surgió de uno de los centros neurálgicos de desarrollo tecnológico de España, la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de Madrid.

El objetivo primordial de la compañía es ofrecer soluciones a través de la más elevada tecnología para mejorar el rendimiento durante la práctica del ciclismo, y muy pronto dará muchas alegrías al mountabike y en especial al enduro, os iremos contando todo el potencial de la tecnología de ROTOR.

Endurama2016: La Adrada


Ya tocaba comenzar la temporada de carreras de enduro como dios manda y que mejor que subirnos a participar de la primera carrera de la Endurama, La Adrada. en Ávila.

Para allí se fueron este finde una buena representación andaluza, de Ojén, Málaga, Marbella, Mijas, Torremolinos y demás sitios aledaños. Por supuesto los OjénBikers y el AlohaBike Enduro Team bien representados así como el Enduro Pure State. Riders como Mario Arjona "el crack", Andrés Tapia "el abuelo del megáfono", Poba "for presi", Mauro "el argetino", Nico "King Cycles", Israel Cortes, Miguel Angél "Molinito", José Antonio Barrio y alguno que seguro se me queda pues no recuerdo todos los nombres. 


Como un servidor no pudo asistir por razones obvias, aquí os paso un resumen que me ha llegado via "guasá" de uno de nuestros participantes, Israel. Ya están colgados los tiempos oficiales así como la clasificación de la carrera. Enhorabuena a todos los participantes. En especial a José Antonio Barrio que logró subirse al podio en la categoría Master30 y reivindicar que está en un estupendo estado de forma. En M40 se colaron en 6to Andrés Tapia y Mario Arjona pisándole los talones en 7mo puesto. Este año el abuelo del megáfono irá a por todas e intentará no dejarse adelantar por Mario Arjona, eterno rival en carreras y amiguitos de noche...jajajaja!!

Elite Master30 Master40 Master50
Antonio Ferreiro Enrique Santonja Jose Manuel Galea Juan Manuel Litran
Jose Antonio Diez Manuel Plaza Federico Miguel Mario de la Plaza
Rafael Molina Jose Antonio Barrio Abel Serrano Miguel Anton


Todo bien, un poco de nieve en la parte alta, tramos de ensueño. A ver......Las subidas todas muy holgadas.....minimo 15 min de sobra y andando a mas del 12%. Perfecto por esta parte. 

T2......tramo supertécnico....unas trialeras de miedo muy verticales con tierra mojada. Apenas agarraba y algun giro con el terreno poco marcado. Algun repechillo pa terminar de subir pulsaciones.....tramo terrorifico!

Arriba de la T2 mas de 1200mts de altitud. Temp.....4°C  Rectifico.....temperatura arriba de la T2.......0,6 grados!! Ufff!!


T3...tramo mas chulo.....mucho zigzag empinado pero tierra buena. Algun cortao con bolos de piedra gigantes pero se hacian bien. Segunda parte de mucho flow. Mario ha pinchado en y Barrio esperando a que llegue. El tramo mas bonito y disfruton.


T4.....tramo q empieza practicamente en subida. Arriba de la T4 nos ha nevado un poco....pero con las llamas por dentro.....ufff! 3 repechos agotadores y llegas fundio. Pide pedaleo sino te quedas clavado. Apenas algun paso técnico y el final mas flow con sendero más ancho. Molino a roto cadena en T4. Un pokito de flow pero el terreno se iba un pokito....sobretodo encima de piedras. Un paso o dos chungos de rocas muy empinadas y tal. Lo q deberian haber sido los demas......pero no!!! Muy bonito pa'llegar con fuerzas.....pero agotador para ser el ultimo.


 La única pega que le pongo a esta carrera es que no obligaban a todos a entrenar el sábado. Deberían hacerlo como en la BigRide que obligan a entrenar 3 tramos de 4.

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