¡Ya está aquí! 15min emocionantes con un resumen detallado de la Enduro World Series este fin en Wicklow, Irlanda. ¡A disfrutar!
martes, 30 de mayo de 2017
domingo, 28 de mayo de 2017
EWS2017 Irlanda: resultados carrera
¡Vaya carrerón señores! Todo parecía indicar en los días previos el clima respetaría y que finalmente tendríamos una carrera en seco. Pero el día antes en los entrenos se abrió el cielo y madre mía la que cayó, agua a raudales, todas las publicaciones de corredores y participantes en general era que estaba cayendo un diluvio. Aquí pueden ver como se la pasaban las gemelas Anita y Caroline Gehrig en el paddock.
El día de carrera la lluvia respetó, pero el daño estaba hecho y el terreno estaba como se podría esperar al fin y al cabo en una zona como Irlanda, barro y piedras resbaladizas a tope. En categoría femenina no se esperaban muchas sopresas para el primer puesto, Cecile Ravanel está intratable. Para los siguientes puestos la pelea ya se es más complicada, Isabeau Coudurier, las hermanas Gehrig, Katy Winton, la sorpresa del año Noga Korem, todas luchando por los 2 siguientes escalones del podio.
Podría Greg Callaghan sacar provecho de su conocimiento del terreno y ganar por 3ra vez? ¿O quizás Sam Hill, mítico con sus bajadas en las copas del mundo de DH hacer valer su experiencia? Richi Rude sí o sí tiene que estar arriba si quiere conservar sus posibilidades a revalidar su título de campeón por 3 año consecutivo. Y así muchos más, cada uno con sus razones y armas listas para dar guerra el domingo.
¡Y vaya guerra se ha vivido en la categoría élite!
En la categoría élite femenina la rider francesa de Commencal Cecile Ravanel fue ganadora indiscutible, le ha sacado 36s a la 2da. Pero los 2 siguientes puestos estuvieron muy disputados, quedando al final Katy Winton de Trek 2da y Andréane Lanthier de Rocky Moutain 3ra. Al final Isabeau Courdurier ha bajado hasta el 7mo puesto, le paso factura el tramo 3, el más duro y físico de todos quedando en el 21. La sorpresa del año, la israelita Noga Korem también tuvo sus tropezones y ha quedado 9na al final. Las gemelas Gehrig 4ta y 5ta, en Ibis tienen que estar contentos.
En la categoría Sub21 de chicas ganó la francesa Estelle Charles, 2da la local Leah Maunsell y 3ra la británica Martha Gill. En M40 feminas la irlandesa Soph Bagnall 1ra, la norteamericana Mary McConnneloug 2da y otra local, Orla McLean 3ra, aunque no terminó todo el recorrido, haciendo solo las 3 primeras especiales.
En la categoría élite masculina comenzó con cambios en casi cada tramo, con el joven francés Adrien Dailly de Lapierre ganando las 2 primeras especiales pero luego 3er y 4to tramo fue variando, ganando el 3ro un sorprendente Jared Graves y el siguiente el mítico Sam Hill y sus pedales de plataforma. El 5to tramo se lo llevó nuevamente Adrien Dailly con escasos segundos sobre Sam Hill y el 6to tramo tuvo una caída que le impidió ganarlo nuevamente, siendo el canadiense Jesse Melamed del Rocky Mountain el que ganó con Sam Hill 2do y Adrien Dailly 3ro.
El francés Jerome Clementz tuvo una caída en el 6to y último tramo y quedó finalmente en el 7mo de la general, de momento su mejor puesto este año.
Los españoles Toni Ferreiro y Iago Garay hicieron muy buen papel, acabando 30 y 35 respectivamente. Toni tuvo rotura de cadena en el último tramo y perdió un tiempo precioso, quedando en este tramo el 48, bajándole varios peldaños en la general. Otro español que también estaba en la lucha es el joven Gabriel Torralba que compite con la wildcard que le otorgó la organización. Quedó en el lugar 14 en categoría sub21, comenzó con un puesto 30 en el 1er tramo pero luego fue mejorando hasta obtener un 8vo en el tramo 3, el más largo y físico de la jornada.
La prueba acabó con Adrien Dailly 1ro, segundo Sam Hill y 3ro Martin Maes. Richie Rude no ha ganado aún ninguna prueba, aunque se mantiene en el top5 de la general, no gana holgadamente como otros años y los demás corredores van a por el campeonato.
En Sub21 masculino ganó el inglés Elliot Heap del ChainReaction Cycles, 2do el francés Laly Thibault y tercero el neozelandés Cole Lucas. En M40 el incombustible Karim Amour de BH ganó casi todos los tramos, siendo 2do en el 3 y 4 en los que ganó el local Robin Seymour que a la postre quedó el 5to. Segundo quedó Nigel Page, manager del ChainReaction Cycles y 3ro Woody Hole del Hope Factory Racing.
En la general del campeonato aún tenemos a Greg Callaghan de líder, con Sam Hill y Dailly pisándole los talones. Maes 4to y Richie Rude 5to. Adrien Dailly pisa fuerte y ya no es el "recién llegado" demostrando que viene con ganas de mucho. Sam Hill con su veteranía y experiencia aún tiene mucho para dar de sí y cuidado que es otro fiero contendiente al podio final de la Enduro World Series.
Siguiente parada, el 30 de Junio en Millau, Francia, un mes de por medio para recuperse, lamerse las heridas e ir a por todas!
En la categoría élite femenina la rider francesa de Commencal Cecile Ravanel fue ganadora indiscutible, le ha sacado 36s a la 2da. Pero los 2 siguientes puestos estuvieron muy disputados, quedando al final Katy Winton de Trek 2da y Andréane Lanthier de Rocky Moutain 3ra. Al final Isabeau Courdurier ha bajado hasta el 7mo puesto, le paso factura el tramo 3, el más duro y físico de todos quedando en el 21. La sorpresa del año, la israelita Noga Korem también tuvo sus tropezones y ha quedado 9na al final. Las gemelas Gehrig 4ta y 5ta, en Ibis tienen que estar contentos.
El top10 femenino ha quedado así:
En la categoría Sub21 de chicas ganó la francesa Estelle Charles, 2da la local Leah Maunsell y 3ra la británica Martha Gill. En M40 feminas la irlandesa Soph Bagnall 1ra, la norteamericana Mary McConnneloug 2da y otra local, Orla McLean 3ra, aunque no terminó todo el recorrido, haciendo solo las 3 primeras especiales.
En la categoría élite masculina comenzó con cambios en casi cada tramo, con el joven francés Adrien Dailly de Lapierre ganando las 2 primeras especiales pero luego 3er y 4to tramo fue variando, ganando el 3ro un sorprendente Jared Graves y el siguiente el mítico Sam Hill y sus pedales de plataforma. El 5to tramo se lo llevó nuevamente Adrien Dailly con escasos segundos sobre Sam Hill y el 6to tramo tuvo una caída que le impidió ganarlo nuevamente, siendo el canadiense Jesse Melamed del Rocky Mountain el que ganó con Sam Hill 2do y Adrien Dailly 3ro.
El francés Jerome Clementz tuvo una caída en el 6to y último tramo y quedó finalmente en el 7mo de la general, de momento su mejor puesto este año.
Los españoles Toni Ferreiro y Iago Garay hicieron muy buen papel, acabando 30 y 35 respectivamente. Toni tuvo rotura de cadena en el último tramo y perdió un tiempo precioso, quedando en este tramo el 48, bajándole varios peldaños en la general. Otro español que también estaba en la lucha es el joven Gabriel Torralba que compite con la wildcard que le otorgó la organización. Quedó en el lugar 14 en categoría sub21, comenzó con un puesto 30 en el 1er tramo pero luego fue mejorando hasta obtener un 8vo en el tramo 3, el más largo y físico de la jornada.
La prueba acabó con Adrien Dailly 1ro, segundo Sam Hill y 3ro Martin Maes. Richie Rude no ha ganado aún ninguna prueba, aunque se mantiene en el top5 de la general, no gana holgadamente como otros años y los demás corredores van a por el campeonato.
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| top20 categoría masculina élite |
En la general del campeonato aún tenemos a Greg Callaghan de líder, con Sam Hill y Dailly pisándole los talones. Maes 4to y Richie Rude 5to. Adrien Dailly pisa fuerte y ya no es el "recién llegado" demostrando que viene con ganas de mucho. Sam Hill con su veteranía y experiencia aún tiene mucho para dar de sí y cuidado que es otro fiero contendiente al podio final de la Enduro World Series.
Siguiente parada, el 30 de Junio en Millau, Francia, un mes de por medio para recuperse, lamerse las heridas e ir a por todas!
sábado, 27 de mayo de 2017
EWS2017 Irlanda: novedades y mas videos
La rider Tracy Moseley nos lleva de paseo por las diferentes carpas en la zona del paddock para ver las novedades que tienen los equipos, nueva Ibis, la nueva(?) Santa Cruz HighTower que llevan Iago Garay y RatBoy, la sorpresa que le tienen reserva a Greg Callaghan y la Nukeproof customizada para Niegel Page del equipo ChainReaction.
Y un divertido video de varios de los conocidos fotógrafos que cubren el evento en las eMTB de Cube, haciendo el recorrido de la carrera.
Y un divertido video de varios de los conocidos fotógrafos que cubren el evento en las eMTB de Cube, haciendo el recorrido de la carrera.
viernes, 26 de mayo de 2017
EWS2017: Wicklow, irlanda, video previo de los tramos
La conocida rider de Trek, retirada de la competición profesional, Tracy Moseley, nos muestra los 6 tramos cronometrados de los Enduro World Series del domingo con el rider Ric McLaughlin intentándole seguir los pasos, pero complicado seguir a toda una campeona del mundo.
Y el TC1 al completo de la mano del rider español Iago Garay.
EWS2017: Wicklow, Irlanda, previo carrera
Este fin de semana tendremos acción de la buena con la 4ta carrera del año de la Enduro World Series, la Emerald Enduro en Wicklow, Irlanda. El recorrido está disponible en TrailForks.
Este año se repiten varios de los tramos del año pasado, con un tramo completamente nuevo, con un desnivel bestial donde los corredores tendrán que poner toda la carne en el asador para pasar ilesos y para los espectadores será un sitio para vitorear y animar a sus ídolos.
Sobre todo el rider y héroe local Greg Callaghan que ha ganado en las 2 ediciones anteriores de la carrera, si lo hiciera otro año más, no sabemos como reaccionarán sus compatriotas. Miren incluso en el mapa que tienen en la web con los detalles de como ir a los diferentes puntos "calientes" para los espectadores, como remarcan los tiempos de salida en cada tramo para Callaghan. Será todo un show.
Sobre todo el rider y héroe local Greg Callaghan que ha ganado en las 2 ediciones anteriores de la carrera, si lo hiciera otro año más, no sabemos como reaccionarán sus compatriotas. Miren incluso en el mapa que tienen en la web con los detalles de como ir a los diferentes puntos "calientes" para los espectadores, como remarcan los tiempos de salida en cada tramo para Callaghan. Será todo un show.
Si el inglés se te da bien, puedes ver esta entrevista que hicieron al corredor irlándes hace un par de meses donde habla sobre la carrera, su entrenamiento con vistas a intentar retener por 3er año la victoria en esta sede y más.
Y más comentarios con Greg Callaghan sobre la carrera desde una TV local:
Esta carrera será la primera de la temporada de solo un día, donde los corredores tendrán 6 especiales o tramos cronometrados (TC) completando 46km de recorrido con 1550m de desnivel de bajada. A primera vista no parece mucho, pero seguro que lo será. Durante el viernes y sábado tendrán las sesiones de entrenamiento. Los 1 al 4 serán abiertos durante el viernes y los TC5 y 6 el sábado. La carrera comenzará el domingo a las 8am (UTC+2, horario en España) y se espera esté finiquitada sobre las 6 de la tarde.
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| la NukeProof Mega de Nigel Page con pintura personalizada, adivinar en honor a quién? |
SuperEnduro 2017: Italia, video curradisimo
¡¡¡Queremos más videos como este!!! A-L-U-C-I-N-A-N-T-E!!
Endurama 2017: La Adrada, video resumen
Espectacular video resumen que nos dejan los amigos de KoaFilms del eventazo de hace pocos días Endurama La Adrada. A disfrutar!!
PS: con mini-entrevista a un servidor incluida...gracias!!
PS: con mini-entrevista a un servidor incluida...gracias!!
jueves, 25 de mayo de 2017
Madison Saracen en España
El equipo Madison Saracen ha pasado unos días en España, Alex Marin, Matt Simmonds and Matt Walker han disfrutado de lo mejor de lo mejor en la zona. Ahora disfruta tú con ellos!
EWS2017: Wicklow, Irlanda
¡Ya está aquí! Este finde la 4ta carrera de la Enduro World Series, te dejo con el trailer de presentación. Volverá Greg Callaghan a ganar, sería la 3ra vez que gana de manera consecutiva en su tierra natal, en su patio de recreo. Será todo un show, hay cambios en el recorrido con respecto al año pasado, la diversión estará asegurada!
EWS2017 Madeira: un poco tarde
Si, sí, ya lo sé, ya han pasado como 10 días desde el evento, voy con un retraso terrible. Pero mejor tarde que nunca. Ya tenemos encima (este finde) la siguiente carrera en Irlanda. Demos un repaso rápido a lo que pasó en Madeira y preparémonos para Irlanda.
Veamos primero el resumen oficial de la carrera, disfruta de estos 20mi, nos vemos más abajo.
Cinco minutos con el equipo Cube:
Y otros 5min con el team Giant:
Jesse Melamed estuvo liderando casi hasta el último tramo cuando una de sus ruedas quedó destrozada y le dejo fuera de combate, con la carrera casi en sus manos. Greg Callaghan fue muy consistente durante toda la carrera, Oton y Maes fueron líderes virtuales en varios puntos, pero tuvieron caídas importantes que les hicieron perder segundos preciosos. El Top5 masculino quedó así, todos los resultados aquí.
- Greg Callaghan – 49:24.290
- Martin Maes – 49:29.750
- Damien Oton – 49:43.330
- Jared Graves – 49:54.970
- Sam Hill – 50:09.040
En el femenino Cecile Ravanel ganó con completa autoridad. Resultado féminas al completo aquí.
- Cecile Ravanel – 57:19.470
- Isabeau Courdurier – 58:28.710
- Noga Korem – 59:26.490
- Ines Thoma – 59:53.590
- Miranda Miller – 1:00:54.670
Pequeño resumen de 1min de carrera:
miércoles, 24 de mayo de 2017
Diario de los Atherton y algo mas
Otra entrega más de los hermanos Atherton en su periplo por el mundo siguiendo carreras, entrenos y su día a día.
Y otro video de postre...
martes, 23 de mayo de 2017
Isla Reunion, paraiso para el MTB
En medio del océano Índico esta pequeña isla es un paraíso escondido para el mountainbike, sino te lo crees, pegale un vistazo a este video.
lunes, 22 de mayo de 2017
Marketa, incombustible
Continuando con la sección de entrevistas a corredores y personas involucradas con el mundo del ciclismo y en particular del mountainbike, os traemos a otra chica que no necesita presentación. Una habitual en lo más alto del podio en todas las carreras nacionales, sobre todo de enduro, cercana, y amable. Pero no te dejes engañar, es una competidora fuerte y decisiva. Viene de ganar recién ayer mismo la Holy Bike RedBull en la Pinilla y el finde anterior en la Endurama Adrada. Lo dicho, incombustible como ella sola.
Bike check
cuadro
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Santa Cruz Juliana Roubion talla M (equivalente a Santa Cruz Bronson) |
|---|---|
| horquilla | Rock Shox Pike |
| amortiguador | Fox Float X |
| frenos | Guide RSC |
| ruedas | WTB |
| cubiertas | Magic Mary (delante) / Minion DHF (detrás) |
| transmisión | SRAM X01 |
| plato | ovalado 28 |
| pedales | Shimano XT |
| potencia | 50mm |
| manillar | Bugtec |
| puños | Steve Peat |
| sillín | Juliana |
| tija | Rock Shox Reverb |
OB: ¿Quién es Marketa Michalkova? Ese nombre no es precisamente muy latino, tienes a todos intrigados. ¿De donde eres y donde vives?
Marketa: ¿Cómo que no tengo un nombre latino? ¡Desde luego que no consigo pasar desapercibida en las listas de inscritos jajaja! Pues efectivamente, nací en Praga, en la República Checa, pero actualmente resido en Madrid...¡y ya van unos cuántos años!
OB: ¿Cómo y cuándo empezaste en esto del ciclismo?
Marketa: Este apasionante mundo lo conocí hace unos 5 años y hace 4 empecé a correr carreras.
OB: ¿Cómo te va en el mundo de la competición?
Marketa: La verdad es que empecé corriendo mi primera carrera con el objetivo de terminarla y de valorar un poco cómo iba. Visto que había quedado la primera, me motivé para correr alguna más e intentar hacerlo lo mejor posible para seguir subiendo a podium.
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| podio féminas Endurama La Adrada |
Marketa: Me sponsoriza LTMRACING con la marca Juliana de Santa Cruz. Vale, ya no tengo 18 años, pero de momento pienso continuar corriendo, con la de cosas que tengo que seguir mejorando!!
OB: ¿Cual ha sido de momento tú carrera preferida o de la cual guardas mejores recuerdos?
Marketa: Patones Extreme y Big Ride Tui, estas dos son las que más me han gustado, por el entorno, por lo bien que lo pasé, la organización, en fin...muy especiales!
OB: ¿Y la peor?
Marketa: Esa no la he corrido, jeje
OB: ¿Cuales son tus puntos fuertes?
Marketa: más bien El punto fuerte...no se me da mal (porque me lo paso pipa) bajando por zonas técnicas de piedra, losas, etc.
OB: ¿Y débiles?
Marketa: de estos tengo para repartir: no tengo nada de fondo, cero resistencia, muchos años, en fin se hace lo que se puede ;)
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| foto por Kike Abelleira |
Marketa: Juliana Roubion de enduro y Juliana Joplin de rally-maratón
OB: ¿Que corredor o corredora te impresiona más actualmente o es tu preferido?
Marketa: desde siempre Tracy Moseley y actualmente alguna aparición en las EWS como Noga Korem
OB: ¿Haces algún entrenamiento específico para MTB o para chicas, nos lo describirías brevemente?
Marketa: Hasta hace poco sólo salía los fines de semana y hacía rutas de enduro (unos 30-40 kilómetros con 1000-1300m de desnivel dependiéndo de la zona), entre semana algo de gimnasio (TRX principalmente). Con el buen tiempo y el cambio de la hora, estoy empezando a salir 2 días entre semana también, un día vuelta larga de fondo y otro series. Ningún entrenamiento específico, esto es básicamenente supervivencia, montar, cuando tengo un poco de tiempo.
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| TC4 Endurama La Adrada |
OB: ¿Cómo es llegar a una carrera y ver que solo sois menos de diez chicas, a veces tan siquiera 3 para un podio completo?
Marketa: El año que empecé a correr, en bastantes carreras pasaba esto que dices, a lo mejor éramos 3 o 5! Era un poco deprimente e injusto, porque no podía haber categorías. Es genial que estas situaciones ya son prácticamente historia y ahora hay muchas más chicas montando y corriendo carreraas de enduro.
OB: ¿Cómo te sientes? ¿Se pican los chicos contigo?
Marketa: Yo me siento siempre lenta, pero parece que a veces gano a algún chico también. Hay que picarse para avanzar, no?
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| TC4: Big Ride Ojen 2017 |
Marketa: Hasta ahora creo que era más bien por el desconocimiento de esta disciplina, también por que al fin y al cabo este deporte conlleva algo de riesgo, aunque los mitos alrededor del mismo son mucho peores
OB: ¿Qué consejos darías a chicas que se inician en el ciclismo en general y MTB en particular?
Marketa: Que no se desesperen las primeras semanas y meses, cuando 10 kilómetros de pedaleo te parecen una eternidad, cuando te sientes super torpe bajando una cuesta y las piedras se ponen de acuerdo para tirarse debajo de tus ruedas. Cada día que pasas encima de la bici mejoras y disfrutas más de toda la ruta. Ya somos muchas y siempre puedes salir con chicas de un nivel parecido para no agobiarte.
OB: ¿Como ves el panorama actual y futuro del MTB femenino en España? ¿De qué maneras colaboras para aumentar la afición al MTB?
Marketa: Este año he visto un cambio bastante importante en este aspecto. Por un lado se están animando muchas chicas, en gran medida gracias a las redes sociales que permiten que estemos conectadas (se ha creado un grupo muy grande llamado EnDhureras que reúne a chicas de todos los niveles y varias modalidades de bici). Por otro lado, las nuevas generaciones vienen pisando muy fuerte y estoy segura de que lo harán bien no sólo a nivel nacional, sino también fuera de España.
Mi sponsor LTMRACING nos ha ayudado con algún que otro evento, ruta, etc. pero hay muchas más cosas que tienen en mente por y para nosotras, así que estar atentas!
OB: Cuéntanos un poco de tus peripecias fuera de las carreras, a que dedicas tú tiempo libre, colaboraciones con otros ámbitos del ciclismo, equipos a los que has pertenecido, etc.
Marketa: Mis días se los come casi enteros mi trabajo, así que realmente tengo tiempo los fines de semana. Y como esto de la bici lo he descubierto hace bastante poco y lugares increíbles muchos, intento aprovechar todos los momentos libres para las 2ruedas.
En mis inicios me ha estado apoyando la tienda Ozone y éste 2017 ya es la tercera temporada ya con LTMRACING.
OB: ¿Que música escuchas ahora mismo?
Marketa: un poco de todo, pero que no le falte ritmo: salsa, rock, techno,...
OB: ¿Tienes una peli o serie favorita?
Marketa: enganchada a The Big Bang Theory ;)
OB: ¿Comida preferida, cuando puedes darte un gustazo?
Marketa: palmeras de chocolate!!! así no hay manera de mantener la línea...
OB: ¿Que esperas para los años que vienen?
Marketa: Sobre todo espero poder seguir disfrutando del enduro como hasta ahora, con los amigos estupendos que me acompañan en esta locura y seguir conociéndo más sitios y gente maja!!
OB: Si la reencarnación en animales existe: ¿En que animal te gustaría reencarnarte, porqué?
Marketa: pues como no sea en un chimpancé, me quedo sin montar en bici!!
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| Muchas gracias por tú tiempo Marketa!! |
viernes, 19 de mayo de 2017
Endurama2017: La Adrada, diversion a raudales
Que sí que sí, ya lo sé, os he dejado un poco abandonados, pero no todo en este mundo es bici. Vamos al lío.
El finde pasado nos fuimos una buena representación malagueña y de Algeciras a la 2da carrera del circuito Endurama, tan esperado por todos, por las sorpresas que nos suele tener reservada la organización en forma de preciosos senderos así como mucha diversión y buen ambiente durante los 2 días de carrera. Desde un par de semanas antes ya con la planificación, quién recoge a quién, donde nos vemos, con que coches nos vamos, quién lleva las birras, este último punto importante, porque no sería la primera vez que nos veríamos con muuuchaaa birra y nada que comer...jajaja!!
Partimos en oleadas, los primeros en llegar Paco, Salva y Paloma desde Algeciras, el viernes ya están entrenando 2 de los tramos que ya están marcados. Vamos preguntando por whatsapp como está aquello, "diluvia", nos dicen y pasan videos con una tormenta de cojones. Así casi todo el viernes, a media tarde para y lograr salir a ver el tramo 1 y 2. La predicción meteorológica dice que el sábado puede que llueva algo pero de tarde dentremos sol y el domingo será soleado. Esperamos que así sea.
Llegamos ya avanzada la noche del viernes, repartición rápida de los cuartos en la estupenda casa rural que había reservado Rubén. Mi plan inicial era dormir en la furgo pero al ver un sofá que nadie reclamaba...sofá a la 1...sofá a las 2...sofá adjudicado al cubano-ruso cansino. Y esa fue mi cama durante el finde, mejor así ya que me ahorraba el montar/desmontar la cama y los aislantes en la furgo y así podría moverme con ella al paddock con bicis dentro si fuera necesario. Aunque el paddock lo teníamos a menos de 200m, así que tampoco fue necesario.
Amanece el sábado, tapado, con mucha niebla y cielo amenazador, pero estamos aquí para lo que estamos, así que vamos arriba. La carrera serán unos 34km, con 1800m de desnivel acumulado, tanto positivos como negativos, así que nos espera un palizón largo ya la idea es entrenar la totalidad de los 4 tramos cronometrados de la carrera. Otros corredores también están por la zona, algunos de Madrid, otros de algo más lejos, Rioja, Cuenca, Galicia, Valencia, de todos los puntos de España. Da gusto ver que la gente se apunta a los eventos y participan, a pesar de la cantidad de pegas y problemas que últimamente se están encontrando los organizadores por parte de las diferentes instancias, medio ambiente, etc. Esperemos que esto mejore y podamos seguir disfrutando de estos estupendos eventos.
El terreno está en perfectas condiciones, es un suelo tipo arenoso, que a pesar de la gran cantidad de lluvia caída en días anteriores no hay casi nada de barro. El clima nos respeta, en las zonas más altas hay algo de frío y la niebla hace que nos pongamos los chubasqueros, incluso nos cae alguna llovizna fina durante un rato. Disfrutamos como niños pequeños con juguete nuevo, la mayoría no conocíamos la zona, es la primera vez que rodamos por aquí y lo hacemos con unas ganas tremendas. Vamos parando aquí y allá para probar los pasos más técnicos y complicados, probando varias líneas y variantes. Risas aquí y allá, alguna caída sin importancia, comentarios de como el año anterior fue mucho más técnica. Este año la organización ha optado por rebajar un punto el nivel técnico y hacerla más asequible para más ciclistas y en nuestra opinión ha acertado por completo.
El día avanza y al final de la tarde ya tenemos sol y algo de calor, el domingo se presenta perfecto para la carrera, sin lluvia y sol, puede que incluso pasemos calor. El resumen del día es que las bajadas 2 y 3 serán decisivas, son las más largas con diferencia, con puntos técnicos importantes donde es importante arriesgar lo justo para no caer y completar la carrera en una pieza. Los enlaces también tienen su cosa, la subida del 2 al 3 se le hace largas a algunos y sufren de lo lindo para hacer el último enlace al 4. En carrera habrá que beber y comer lo suficiente para evitar calambres y al hombre del mazo y la temida pájara. Terminado el entreno todos a casa, recogemos dorsales y toca limpiar y dejar las bicis listas para la carrera. Algunos hacemos un poco de turismo por el pueblo, cenamos y sobre las 11 ya todos estamos en cama, algunos incluso antes. El domingo a las 8:30 estarán saliendo los primeros y tenemos varios en el grupo como Rubén, Andres y Josepe que saldrán entre los primeros por la posición obtenida en la anterior Endurama Montanchez.
Amanece el domingo y el tiempo es perfecto, pocas nubes, sol y seco, a disfrutar como toca. El puebl con ambiente ciclista total, furgonetas por todo, con todas las marcas y pegatinas imaginables relacionadas con el mundillo de la bici, coches con portabicis, nervios, comentarios sobre el terreno, los enlaces, la organización que se desgañita intentando hacer el briefing en tiempo pero ni puto caso. En fin, los que van a morir te saludan...y van saliendo cada 20seg, esto empieza!
Yo logró engancharme con un remonte que lleva a los del crono hasta el inicio del TC1, bien! Me ahorro los primeros km's de subida. Durante la subida me comentan sobre la zona, los diferentes senderos y posibilidades inmensas que hay. La información de primera mano, el conocido rider de la zona, Tocho, que además ayuda con Mirlo Bikes, la tienda de la zona y que han colaborado activamente en el diseño y trazado de la carrera. Tendremos que venir de nuevo a la zona, pero con calma y varios días, solo para probar la variedad de senderos que tienen. Me explican también como llegar del final del TC1 al inicio del TC3 y así poder llegar a tiempo a la salida de los corredores de cabeza. Y de paso, también me quito de encima el temido enlace del final del TC2 al TC3...jejeje...Y con esto y un bizcocho, comienza la carrera!
Mil y pico de fotos después (TC1/TC2 , TC3/TC4) y unas 4h, todos en el paddock para la entrega de premios, caras cansadas pero todos satisfechos y contentos. No tengo noticias de ninguna caída grave, solo rasguños y toques a la moral, algún cambio partido por aquí, un pinchazo por allá, pero nada fuera de lo común, todos en una pieza que ya esta bien. Las cervezas que nos tenía la organización volaron, duraron lo que un merengue en la puerta de un colegio, mucha sed y demasiados endureros y ya sabemos que donde hay enduro la cerveza vuela, la hidratación después del ejercicio siempre es importante y vital para la recuperación...jajaja!!
La representación malagueña nuevamente tuvo en el podio a varios corredores, Miriam Alcántara y Paloma Vargas 2da y 3ra repectivamente en categoría femenina, la revelación del año Rubén García 1ro élite y 2do scratch, José Barrio 2do M30 y algunas otras participaciones destacadas de Andrés Tapia, Jose Gamberro, Jose Manceras y nuestro Poba.
| Elite | Feminas | M30 | M40 | M50 | Sub23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubén García | Marketa Michalkova | Mauel Plaza | Frederico Chaves Da Silva | Mario Alonso | Alvaro Martinez |
| 2 | Niki García de Vinuesa | Alcantara Miriam | José A. Barrio | Juan Lopez Bellido | Juan Litran | Diego Azofra |
| 3 | Luis Sanchez | Paloma Palú | Alberto Ferreras | Francisco García | Manel Ortega | Jose M. Andreo |
Ha sido un espectacular fin de semana de mountain bike, por senderos alucinantes, con una organización que lo ha dado todo, corredores deseosos de gozar y disfrutar de lo mejor que nos tenían reservado los voluntarios, cronometraje y organizadores de la prueba. ¡Enhorabuena a todos! ¡Nos vemos en Cuenca!
martes, 16 de mayo de 2017
The Syndicate 2017: probando la V10 29
Relájate y disfruta de estos 17min con las sesiones de prueba de la flamante nueva Santa Cruz V10 con ruedas 29 por parte de los miembros del Santa Cruz Syndicate en su primer cápitulo de la temporada.
viernes, 12 de mayo de 2017
EWS2017 Madeira: previa y entrenos
Tenemos otro finde ocupado con varios eventos, el principal de ellos, la Enduro World Series en Madeira, Portugal. Ya los corredores llevan días por allá y desde ayer está abierto el circuito para los entrenos oficiales. De momento tenemos una repetición de lo que pasó en las 2 primeras carreras en Rotorua y Tasmania, lluvia y barro a mogollón.
Como ya nos tienen acostumbrados, la carrera tendrá un formato de 2 días, con 9 tramos cronometrados en total en los que se completarán 95km, 2500m de desnivel positivo y unos 4800m de desnivel negativos, será una carrera física. El primer tramos será el más largo de todos, con 4.5km y 417m de bajada. El más corto de los tramos será el 2do día, el tramo 7 con 1.47km y 245m de bajada, por tanto, habrá bastante desniveles en este tramo.
Podéis ver todos los videos onboard de los tramos cronometrados de la carrera en este enlace. Como aperitivo os dejamos otros videos también interesantes.
El conocido fotógrafo Sven Martin se sube a una bici y sigue algunos corredores en parte del recorrido, comentando caídas, líneas y echandose unas risas.
En este otro video, los corredores del equipo Santa Cruz, eñ español Iago Garay y el escocés Mark Scott, nos muestran el espectacular tramo 3.
Rocky Mountain: Fourtified
Rocky Mountain nos trae este espectacular video con sus riders Wade Simmons, Rémi Gauvin, Vaea Verbeeck y Carson Storch con la nueva bici "Altitude", disfrutad.
Commencal Enduro Team, Rotorua
Espectaculares fotografías y video de 25min del equipo Commencal Vallnord Enduro Team durante su participación en la las 2 primeras carreras de la Enduro World Series en Rotorua y Tasmania. Conoce de cerca su plan de entrenamiento en los días previos, los días de carrera y todo lo sucedido durante el infierno que les tocó correr en ambas, pasado por lluvia y barro.
jueves, 11 de mayo de 2017
Diario de los Atherton Ep. 3
Otro capítulo más de la serie "Atherton Diaries", donde los hermanos Atherton hacen de las suyas, nos muestran su día a día, tanto de carreras como entrenos y pasatiempos.
miércoles, 10 de mayo de 2017
EWS2017: Madeira, videos promocion
Tenemos este finde otra parada. la 3ra de este año, de la Enduro World Series. Nos vamos a Madeira, paraíso del MTB que esta sonando fuerte desde hace unos años. Aquí os dejamos algunos videos promocionales de la isla, en la revista online PinkBike hay un concurso para elegir el más popular y sus creadores recibirán 1000usd como premio, no dejes de votar al que más te haya gustado!
Crimea dia 17: ultimo dia
Algunos dirán "ufff! al fin, ya no nos dará más lata con tanta bici en Rusia". Pero ya les digo, si vienen aquí, no querrán irse de vuelta, de verdad lo digo.
Para despedirme, como de otra manera no podría haber sido, el clima empeoró un poco y tuvimos un día con mucha niebla, lluvia y temperaturas de unos 10 grados, nada parecido a días anteriores donde ibamos de manga corta con 25 grados.
Pero eso no nos detuvo para disfrutar de un buen día en la bici. De hecho, fue hasta mejor porque en la zona por donde rodamos el agarre era perfecto. El terreno ya se estaba poniendo muy seco y polvoriento, la polvareda que se levantaba detrás de cada uno era impresionante. Con el agua el terreno se asentó de inmediato y estaba perfecto. Preferimos quedarnos en la zona baja, no subir hasta casi mil metros sino solo a unos 600-700m ya que arriba es una zona de bosque con muchas posibilidades de barro. Y acertamos, hicimos 4 bajadones fluidos y solo en el final el barro hizo algo de presencia pues comenzó a llover nuevamente más fuerte.
Al finalizar el día tocaba limpieza de bici a fondo para recogerla y dejarlo todo listo para el vuelo de vuelta que saldría de madrugada. Pero como de otra manera no puede ser, tocaba despedida entre amigos, nos sentamos en el balcón de unas de las habitaciones donde se hospedan los clientes de BikeTest.ru y allí dimos buena cuenta de unas cuantas cervezas, vodka y cognac Moldavo 14 años añejo traído por uno de los clientes.
Despedida por todo lo alto a lo ruso, con brindis de todo tipo, por la amistad, el mtb y "¡¡Hurras!!" por los veteranos del ejército ruso. ¿Y esto último, dirás, a que viene? Pues sencillo, justo ayer día 9 de Mayo se celebra en Rusia y varios países ex soviéticos o socialistas el triunfo sobre el fascismo. Es la fecha más celebrada en Rusia, con una parada militar principal en Moscú y muchas ciudades rusas, donde se recuerda a los veteranos, se les muestra respeto y no se les olvida. En Rusia la 2da Guerra mundial se llamó "Gran Guerra Patria" y prácticamente no hay familia rusa que no conste con al menos un familiar que haya fallecido en esta guerra. En mi caso, mi abuela y mi abuelo, ambos fallecieron después de la guerra, pero a consecuencia de heridas traumáticas recibidas durante la misma. "Это радость, со слезами на глазах...День Победы, День Победы, День Победы!!!!"
Han sido casi 3 semanas espectaculares, díficiles de igualar, el viaje a Whistler el año pasado fue muy similar, pero con la diferencia de que además en Rusia tengo raíces muy fuertes que no se olvidan, y familia además.
Alaska, el destino aventurero por excelencia
¿Que haces si vives a varios miles de kilómetros de Alaska pero estas desesperado por rodar por allí y disfrutar de la aventura definitiva, alejado de todo y de todos? Pues compras un pequeño autobús escolar, lo preparas para poder vivir en él una larga temporada, cargas tus bicis y a la aventura. Esto es lo que ha hecho este rider americano de 28 años, Andrew Taylor. Disfruta con este bonito video.
domingo, 7 de mayo de 2017
Crimea dia 16:
Ya solo me resta un día más de disfrute por estos espectaculares senderos. Con más de 2 semanas rodando por supuesto que estoy repitiendo senderos. Esta vez con un nuevo grupo que le ha llegado a Biketest.ru con los que he estado todo este tiempo. Un clima perfecto para rodar, el terreno un poco seco, pero aún con mucho agarre, pura diversión endurera. Como es costumbre, tuvimos un remonte hasta unos 750m de altura, desde aquí una subida ya conocida de una media hora de 5km hasta llegar a unos 1100m. Y de aquí hasta abajo alrededor de 10km de interminables senderos con un par de pequeñas subidas para acumular unos 1500m de desnivel negativo.
En la cima nos encontramos con otro grupo de ciclistas, que también iban con BikeTest.ru pero con otro guía. Suelen separar en grupos más pequeños cuando tienen muchos ciclistas, para poder ir con más seguridad y asegurar que todos disfruten como toca. Además, intentan también separar los grupos por la experiencia de cada rider, normalmente en 2 niveles, medio y experto. De esta manera también el recorrido se hace más fluido y no se tiene que esperar mucho por alguien que vaya más lento o tenga problemas para hacer una ruta determinada donde otros disfrutarían mucho más.
Un par de paradas para recuperar el aliento, reparar un pinchazo y llegamos abajo. Tenemos otro remonte más y volvemos hacer otra bajada, esta un poco más corta, unos 6km, pero igual de divertida para todos.
Crimea dia 15: descanso para el cuerpo
Después de 2 semanas dando pedales cada día, sin casi descanso, el cuerpo me pedía un día completo de descanso. Así que ha tocado hacer de turista "normal y corriente". He dormido hasta las 10 de la mañana, desayuno y con calma he salido a coger una guagua con la cual me he llegado a Yalta, una de las ciudades más conocidas de Crimea y en general de la antigua Unión Soviética por ser un destino de turismo para altos cargos políticos o del sistema comunista en general.
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| guaguas listas para partir, el mercado de Yalta y la estación de guaguas para comprar el billete |
Yalta también fue una ciudad muy reconocida entre la intelectualidad rusa de principios de siglo pasado, por lo que muchos escritores, pintores y demás artistas pasaban largas temporadas aquí, disfrutando de un clima benigno y muy diferente al duro frío que es normal en ciudades como Moscú. Debido a esto encuentras constantemente estatuas que representan bien artistas o algunas de sus obras.
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| La Dama y el Perrito, estatuas del conocido cuento del escritor Antón Chejov, niños visitando la estatua de Lenin |
La ciudad no es muy grande, tiene solo unos 75mil habitantes, pero recibe varios millones de turistas cada año, sobre todo turismo interior. Es raro ver turistas que no pertenezcan a Rusia misma o a países de la antigua Unión Soviética. La seguridad es total, no hay problemas de ningún tipo, pero por la situación política entre Rusia y Ucrania, Crimea ha quedado en un status que muchos países no le reconocen como parte de Rusia. Pero por lo demás, no hay problema alguno para visitar el área.
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| varias imágenes de la riviera de Yalta |
sábado, 6 de mayo de 2017
Fiebre de sábado por la noche, videos
Un par de buenos videos mientras nos concentramos para la salida de mañana!
Crimea dia 14: 1000m de subida, 3600m de bajada
Hoy hemos tenido un día largo sobre la bici, muy bien aprovechado. Si 58km, 1220m de subida y 3700m de bajada repartidos en 5 bajadas te parece poco, te invito a que lo pruebes. La tónica del día, como otros anteriores similares, sería aprovechar remontes en coche para quitarnos tanta subida por asfalto como fuera posible y luego pedalear hasta el punto de inicio de cada bajada. La primera bajada del día, con casi 1200m de desnivel, sería que más subida tendría, unos 6km de pista, para luego hacer un descenso de casi 12km casi en su totatalidad por senderos. Haciendo un par de paradas para reagruparnos y beber agua de algún manantial con agua fresca, la bajada fue rápida y divertida. Al ser solo 3 bajamos a un buen ritmo, no hay caídas ni roturas así que toca divertirse a tope.
Terminamos y remontamos nuevamente. Esta vez hacemos el sendero conocido como Ceraus, pero con un par de variantes diferentes de por medio que recién hace poco han abierto. Diversión de la buena por un sendero que tiene de todo y termina casi en la puerta de casa. Abajo nos espera nuevamente el coche y subimos a por la 3ra bajada. Ya hemos pasado el ecuador del día así que antes de bajar nos comemos el apetitoso bocata que siempre llevamos gracias a BikeTest.ru que los prepara cada mañana para cada participante. Descansamos una media hora y toca otro bajadón de casi 1000m repartidos en 8.5km.
Las 2 últimas bajadas del día son más cortas, pero no por ello dejan de ser divertidas, una de 3.8k y 450m de bajada y la otra de 5km y 550m de desnivel negativo. Acabamos el día, como de otra manera no podría ser, a la orilla del mar degustando un par de birras locales. La temperatura todo el día ha acompañado, hoy no he llevado ni siquiera una térmica bajo la camiseta de manga corta. Amenazaba con llover pero al final no lo ha hecho, una lástima porque ya el terreno comienza a estar bastante seco y una lluvia no vendría mal para asentar el polvo que hay, sobre todo en las zonas bajas donde el terreno es más seco y arenoso, como de margas. El último sendero pasa muy cerca de un cartel con la imagen de Lenin, venerado por muchos, odiado por otros, pero no deja de ser una figura histórica mundial, por lo que hay que inmortalizar el momento.
Ya van quedando menos días, 3 de hecho, el cansancio se deja ver y hoy me tomaré el día de descanso, haré un poco de turista por la zona y por la tarde quizás haga una salida muy corta para estirar piernas.
jueves, 4 de mayo de 2017
Crimea dia 13: ya no se que bajada es la mejor
Ya casi 2 semanas aquí y los últimos días cada día digo "esta es la mejor bajada o sendero" y al siguiente encuentro una mejor aún o similar. Y es lo que ha pasado hoy, nuevamente otro bajadón de unos 14km, 1500m de desnivel negativo.
Hemos tenido festival de todo tipo de sitios imaginables, rocas, raíces, con flow, zonas técnicas, pasos expuestos, zonas con mucha inclinación entre árboles, zigzags unos tras otros pasando a milímietros entre árboles...nómbralo y hoy lo hemos hecho.
Una subida inicial de escasos 7km para llegar hasta 1350m, por una pista con algunas rampas que a molinillo se suben sin problema alguno. Luego hemos variado un poco la subida y hemos ido por un
sendero algo expuesto pero con unas vistas alucinantes sobre todo el valle que se abre detrás de las montañas.
Una vez arriba nos tomamos un respiro, comentamos sobre unas estructuras abandonadas en lo alto, parecen radares o repetidores de señal de algún tipo, algo de la época soviética, como muchas estructuras que hay por todas partes. Las vistas son impresionantes, el tiempo nos acompaña y disfrutamos de unos 20 grados arriba, sin casi viento.
Nos vestimos de romanos y para abajo nos vamos, haciendo paradas estratégicas para admirar algunas vistas o mirar algún punto delicado antes de pasar para no arriesgar mucho. Somos solo 3 así que vamos con buen ritmo. Llegamos a un sitio precioso por donde baja un pequeño riachuelo con agua que baja de la nieve descongelándose, bastante fría, pero no me lo pienso 2 veces y me doy un chapuzón...brrr!! fríaaa!! pero te deja nuevo.
Perdidos en Baja California
Disfrutad de unos minutos de lujo de la mano de riders como Geoff Gulevich y Darren Berrecloth a tope en Baja California.
Lourdes 27vs29
Lourdes ha sido la 1ra escena de batalla entre las 27.5 y las 29, un poco pasada por agua y deslucida, pero con una sesión de clasificación interesante.
miércoles, 3 de mayo de 2017
WCDH2017 Lourdes: video GT
Video resumen de la presencia del equipo GT en la copa del mundo de DH el pasado finde en Lourdes, Francia.
Crimea dia 12: MaxiAvalanche, o lo mas parecido que hay
¿Y porque lo más parecido que hay a una MaxiAvalanche? Hombre, 12km de bajada continua con casi su totalidad por sendero, es lo más parecido que hay a una de las conocidas carreras de la MaxiAvalanche. La diferencia claro que es que eramos un pequeño grupo y nadie iba peléandose por adelantar al otro.
Hoy tuvimos otro día de esos para recordar, casi todos los días están siendo de este tipo, para que mentirte, la zona es alucinante, repleta de senderos para todos los gustos y colores. Comenzamos como ya es habitual con un remonte en coche hasta unos 450m, desde aquí nos esperarían casi 7km de subida continua para salvar mil metros de desnivel y llegar a 1400m de altura. Son muchos metros en pocos km's dirás, y efectivamente así es, más de la mitad de la subida la hicimos andando, compartiendo historias y comentarios.
Más o menos a mitad de subida nos juntamos con otros 3 que habían salido una media hora antes ya que iban un poco más lentos. Paramos en un pequeño manantial que había de camino, cargamos algo de agua, nos refrescamos y continuamos. Y digo nos refrescamos porque hace calor, ya llevamos varios días con más de 25 grados, la suerte es que el clima es bastante seco y se suda poco.
Tardamos 2h justas en llegar a lo más alto, con varias paradas para ir admirando el paisaje ya que lo merecía. En esta zona aún queda nieve de la nevada de la semana pasada, que nos pilló de lleno el 2do día que salimos a rodar. Una vez arriba nos tomamos un merecido descanso, nos comemos el bocata pertinente mientras admiramos las vistas (ver foto que encabeza la entrada) y nos vamos preparando para una bajada de 12km continuos en la que bajaremos los 1400m completos en los que nos encontramos. Se dice rápido, pero 12km son muchos kilómetros bajando.
Una vez de romanos nos dividimos en 2 pequeños grupos de a tres, delante vamos Vados y Antón con un servidor y detrás los otros 3 que van mas tranquilos. El inicio de la bajada es por sobre una padrera repleta de piedras tamaño puño, listas a reventar ruedas y cubiertas, por lo que tampoco se puede ir desbocado. Tenemos un punto de referencia al que llegar "allí, donde se ve la nieve al borde del acantilado" y para allí vamos como flechas. Al llegar, un pequeño pateo sobre la nieve y comienza el sendero en sí.
Un inicio muy pedregoso, con bastante inclincación, de esas zonas famosas "culo atrás y suelta freno", aunque sé que lo de culo atrás algunos me lo recriminarán...jajajaja!! Pero bueno, la frase es pegadiza. Pasado aproximadamente un par de km bastante técnicos y rotos entramos en una zona de bosque, con muchas raíces, curvas, contraperaltes, una delicia donde hay que esmerarse para mantenerse sobre la bici mientras vas pasando raíz tras raíz.
Bajamos, bajamos y seguimos bajando, enlazamos varios senderos ya conocidos en la zona baja de la montaña y salimos a la ciudad practicamente al nivel del mar. Las caras...y las manos y brazos cansados...lo dicen todo, un bajadón en toda regla. Como decía al inicio, digna de una MaxiAvalanche, nada que envidiar al recorrido de la Maxi de Andorra o incluso la MegaAvalanche, claro que esta 2da es aún más larga.
Terminamos el día con una cerveza fresca en la orilla del mar, cansados pero contentos. Algunos nos atrevemos a darnos incluso un chapuzón en el Mar Negro, el primero para mí, vaya agua más fría madre mía...jajaja!! El clima nos sigue acompañando y estamos disfrutando de unos días perfectos para la bici, al sol calorcito ya la sombra se está fresco.
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